آینده در گذشته; حراج فورد سفارشی مدل 1955

تنها نسخهٔ خودروی سفارشی زیبای فورد Beatnik Bubbletop به حراج گذاشته شده است.

احتمالاً مردم دههٔ ۵۰ خیالاتی این‌گونه از خودروهای نسل بعد داشته‌اند، خودروهایی با سقف حبابی معلق با طراحی عجیب‌وغریب و سنتی.

اما این خودروی عجیب‌وغریب نه به دهه گذشته تعلق دارد و نه خودرویی معلق است. درواقع این خودرو نو و عجیب است و بر روی چرخ و رینگ‌های معمولی سوار شده است.

این خودرو Beatnik Bubbletop نام دارد و قبل از این تغییرات فورد مدل ۱۹۵۵ بوده است. اما اکنون این خودرو فقط نام فورد را یدک می‌کشد، چراکه اجزای آن مخلوطی از خودروهای گوناگون است و به‌ندرت اثری از فورد در آن دیده می‌شود. این خودرو بر روی شاسی تغییر داده‌شدهٔ لینکلن تاون کار ۱۹۸۸ سوار شده است و سپر عقب آن درواقع سپر جلوی یک کادیلاک مدل ۱۹۵۸ است.

اگر با دقت نگاه کنید و طراحی خودرو را آنالیز کنید، خواهید دید که این خودرو مخلوطی افراطی از اجزای کادیلاک، کرایسلر و لینکلن است که برای استفاده در این خودرو تغییر داده شده‌اند. مانند در عقب این خودرو که اصالتاً برای کرایسلر ۱۹۶۰ طراحی شده است. اما درواقع این اجزا در کنار هم کار می‌کنند. تعجب‌برانگیز است، اما این اجزا به طرز جالبی کنار هم قرار گرفته‌اند و کار می‌کنند.

این خودرو توسط دست‌های هنرمند گری قلوتو طراحی شده است. این مدل سفارشی با کاپوت پن‌کیک گونه و بزرگ‌ترین سقف حبابی شکل دست‌ساز دنیا تکمیل شده است.

طبق اطلاعات Auction America (شرکتی که این حراج را برگزار می‌کند)، کریس شلتون خبرنگار مجلهٔ استریت رودر در جواب این سؤال که کدام جزئیات برای یک خودروی سفارشی حیاتی است، از فلوتو این پاسخ را دریافت کرده است:

این خودروها باید هیئت و هیبت داشته باشند. من به دنبال جالب کردن شکل خودرو هستم و از هر چیزی که این کار را انجام دهد استفاده می‌کنم. خودرو باید با من حرف بزند، باید در حال جنب‌وجوش باشد، حتی اگر ساکن ایستاده باشد.

موتور این خودرو موتور ۵.۷ لیتری هشت سیلندر شورلت ۳۵۰ شامل سیستم سوخت‌رسانی مستقل با کاربراتورهای شش‌تایی، تسمه‌های مارپیچ، هدرز Hedman Hedders و پوشش دریچه‌ها از شرکت Moon است.

این خودرو جوایز متعددی را ازجمله George Barris Kustom d’Elegance از آن خود کرده است.

این خودرو بین ۱۵۰ تا ۲۵۰ هزار دلار قیمت‌گذاری شده است، منتظر برگزاری این حراج جذاب باشید.