درگ تایمز در فلوریدای آمریکا کاملاً گرد و خاک به پا کرده است. به تازگی کلیپی از آن منتشر شده که البته طرفداران زیادی هم پیدا کرده است. در جدیدترین درگ برگزار شده یک دستگاه فورد GT با یک دستگاه فراری ۴۸۸ اسپایدر روبرو شده است.
این دو خودرو از نظر مشخصات فنی کاملاً نزدیک به هم هستند به گونه‌ای که پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری توئین توربوی فورد قدرت ۶۴۷ اسب بخاری و گشتاور ۷۴۵ نیوتون متری داشته و یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه نیرو را به چرخ‌ها می‌رساند. از طرف دیگر فراری ۴۸۸ اسپایدر دارای پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری توئین توربو است که قدرت ۶۶۱ اسب بخاری و گشتاور ۷۶۰ نیوتون متری آن از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ‌ها فرستاده می‌شود.
اگرچه نمی‌خواهیم نتیجه‌ی نهایی را لو دهیم اما باید بگوییم GT استارت سختی در این درگ داشته است. حتی در حالت لانچ هم کمی اسپین چرخ دیده می‌شود. برای اینکه بدانید آیا نبود چسبندگی کافی در ابتدای کار باعث عقب افتادن فورد GT شده یا خیر حتماً ویدئوی زیر را تماشا بفرمایید.
یانکی
۲۶ بهمن ۱۳۹۷و باز هم فراری زیر پای gt له شد.عجب کابوسیه این gt برا فراری.
Ferrari
۲۶ بهمن ۱۳۹۷ای جی تی بود که همه جا له شدااا قیمت هایپر ماشینهارو داره و داره با سوپر اسپرتها مقایسه میشه تازه تو هرمقایسه ای جی تی له میشه از نظر لذت رانندگی و عملکرد که اصلا درحد فراری نیست یادتون نیست موقع تست همین ماشین تو گرند تور کلارکسون درموردش چی گفت؟؟ گفت فراری خیلی ظریفه شما وقتی در فراری هستین انگار در ابریشم پیچیده شدین اما جی تی زمخته و اصلا بویی از ظرافت نبرده جی تی هم در مسابقات wec درمقابل فراری زانو زد هم در شهر و جاده افتخارات ۴۸۸ رو جی تی تو خواب هم نمیبینه
یانکی
۲۶ بهمن ۱۳۹۷همون کلارکسون همونجا گفت که فورد چیکار کرده که بقیه نمیتونن.کلی از لذت رانندگیش تعریف کرد پس تو چی میدیدی.همین جیتی هر بار وارد لمانز میشه رو سکو میره مشتی اونم دوتا دوتا.
Ferrari
۲۷ بهمن ۱۳۹۷هیچ تعریفی از فورد نکرد لطفا خالی نبد دیگه حتی از ظاهر ماشین هم تعریف نکرد.بعدشم لمانز یکی از مراحل wec هست تو باقی پیستها معمولا گند میزنه و فراری قهرمانی رو بدست میاره
ADAK
۲۷ بهمن ۱۳۹۷بانکی جان
همین یه مدل فراری کل خودروسازی امریکا را می ارزه …
تِمام.
علیx76
۲۶ بهمن ۱۳۹۷هر دو ماشین محشر و اوج تکنولوژی و کیفیت و هنر سازنده هاشون هستن
نمیشه عشق ماشین باشی و یکیشونو دوست نداشته باشی
در تعجبم چرا دوستان دعوا میکنن
من شخصا از دیدن درگ خوشحال میشم
نه از دیدن بردن یکی از این دو
ضمنا خودم به امریکایی ها گرایش دارم
ولی دلیل نمیشه از آلمان . ایتالیا . انگلیس یا حتی فرانسه و چین بگذرم
M
۲۶ بهمن ۱۳۹۷این مسره بازیا چیه ؟
درگ با فراری و لامبورگینی های قدیمی اونم موقعی که مدل های تازه نفس دارن جولان میدن و رجز میخونن ؟
خب یه درگی با پیستا با پرفورمانته با آونتادور اس وی جی با 812 با 720 با 911GT2 و …
OMID
۲۶ بهمن ۱۳۹۷کلا دو سال اختلاف دارن 2015 و2017
M
۲۶ بهمن ۱۳۹۷آخه وقتی اون اسامی که گفتم هستن چرا 2015 ؟
Elmiraj
۲۶ بهمن ۱۳۹۷M@
توانایی دو کمپانی سوپراسپرت ساز در دو محصول با مشخصات برابر سنجیده میشه…..
مشکل اینجاست اون اسامی که نام بردین جز ۸۱۲ همگی نسبت قدرت به وزن کمتری نسبت به GT دارن :
برای مثال پیستا در حالی که ۶۲ اسب بخار از GT قوی تره در مقابل ۱۳۶ کیلوگرم هم سبک تره…!!!!!!!!!!!!!!!!!؟!
Mآsكvيch
۲۶ بهمن ۱۳۹۷به همون دلیلی که اونتادور مدل پایه سال ۲۰۱۲ رو گذاشتن جلو دیمن سال ۲۰۱۷ !
البته وقتی درگ تایمز اینطور میکنه یعنی بعدش قراره یه ضد حال بزرگ بزنه به امریکا فن ها! مثل همون درگ اونتادور و دیمن که بعدش مک لارن ۷۲۰ رو گذاشتن مقابل دیمن و نابود شد دیمن!
اینجا هم خیالی نیست حالا بالاخره فراری فرسنگ ها فاصله داره با فورد،نیازی نیست دیگه ۸۱۲ و پیستا خودشون رو به زحمت بندازن ! واقعیت مشخصه
F22RAPTOR
۲۶ بهمن ۱۳۹۷من موندم یه جا این سانمارتین آرمان مسکوویچ یا هر چیز دیگه ای نیاد از دیمن بد نگه???
ای خدا بشین پسر جان نکن این کارا رو
با چند تا از آلمانی بازای پدال رفیقم میگن
این نو برشه به مولا
ونوم اف ۵
۲۶ بهمن ۱۳۹۷مسره بازی نیست فورد جی تی هم از ۲۰۱۵ که معرفی شده تغییر خاصی نداشته و مشخصاتش همون هست
Amir Machine
۲۶ بهمن ۱۳۹۷فورد GT:
تاریخ معرفی اولیه: نمایشگاه دیترویت 2015
موتور: 3.5 لیتری V6 توئین توربو
قدرت: 655 اسب بخار
گشتاور: 745 نیوتن متر
فراری 488:
تاریخ معرفی اولیه: نمایشگاه ژنو 2015
موتور: 3.9 لیتری V8 توئین توربو
قدرت: 670 اسب بخار
گشتاور: 760 نیوتن متر
هردو سوپراسپرت موتور وسط هستن، هردو دیفرانسیل عقب، گیربکس هردو هفت سرعتۀ دوکلاچه‌س و وزنشون هم فقط 35 کیلوگرم باهم اختلاف داره
وزن فراری 488 اسپایدر 1420 کیوگرم
وزن فورد جیتی 1385 کیلوگرم
اما این درگ به‌هیچ‌عنوان معتبر نیست چون ماشین‌ها اصلاً در یه سطح نیستن و از اون مهم‌تر، آمریکایی میبره!!
اما اگه فورد GT در برابر فراری 812 جدیدتر دوازده سیلندر 800 اسب بخاری قرار بگیره، درگ کاملاً معتبر خواهد بود چون در این صورت آمریکایی میبازه!!
M
۲۶ بهمن ۱۳۹۷من به هیچ وجه اعتبار درگ تایمز رو زیر سوال نبردم !
کافر همه را به کیش خود پندارد
شماها بودین که زیر پست هوراکان و کوروت که درگ تایمز مسابقه رو برگزار کرد از لفظ فلج مغزی برای راننده درگ تایمز استفاده کردین ولی حالا اینجوری اعتبار این درگ هارو تایید میکنید
گیرم همه اونا مساوی ! قیمتاشون چی ؟ با ختلاف قیمتشون میدونی میشه چیا خرید ؟ همین شما ها نبودین که وقتی کوروت تو از هر ده تا پیست تو یه دونش میتونست خودشو بین غول های اروپایی جا بده همینطوری کامنت بود که از در و دیوار میبارید که با یک فلانم قیمت برد؟
M
۲۶ بهمن ۱۳۹۷ده ها هزار دلار بی زبون برای سواری که در مقابل فراری (به گفته جرمی ) هیچی نیست و فقط چند دهم ثانیه تو خط صاف ؟ تازه تو پیست لوله میشه همین جی تی
Mآsكvيch
۲۶ بهمن ۱۳۹۷باز خوبه نرفتن f430 رو بیارن بزارن جلو ماشین تولید ۲۰۱۷ !
پیستا و ۸۱۲ هستن بعد ۴۸۸ اسپایدر رو میارن :))
Khosrow
۲۶ بهمن ۱۳۹۷فورد پشتش کپی پیست اون خوکه تو — انگری بردز هست / درگ مرگ هم کم کم بساطش رو جمع کنید که پروجکت وان داره میاد ..
Elmiraj
۲۶ بهمن ۱۳۹۷دو سوپر اسپرت ناب از دو کشور متفاوت اما با مشخصاتی بسیار نزدیک به هم :::
.
نسبت قدرت به وزن = کیلوگرم به ازای هر اسب بخار
فراری ۲.۳۴
فورد ۲.۳۵
.
نسبت گشتاور به وزن = کیلوگرم به ازای هر نیوتون متر
فراری ۲.۰۳
فورد ۲.۰۴
.
.
.
تفاوت اینجاست که یکی فراریه و یکی فراری کُش
((هر چند GT شروع بسیار بدی داشت))
ایمان
۲۶ بهمن ۱۳۹۷مجری درگ تایمز طرفدار سرسخت مکلارن هست و ۳ مدل مکلارن در کلکسیونش مشاهده میشه به اضافه همین فورد GT زرد رنگ ، جالب اینجاست پشت هر ماشینی که میشینه درگ رو میبره یا باید ببره ؛ برای من جای سوال داره که چرا با فراری ۴۸۸ پیستا درگ نمیزاره ؟؟؟؟
چون ممکنه تو گرد و خاک فراری گم بشه شاید ….
F22RAPTOR
۲۶ بهمن ۱۳۹۷مگه تو جاده خاکی درگ میذارن
چی میگی رفیق
ایمان
۲۶ بهمن ۱۳۹۷رفیق استعاره از نابود شدن و تحقیر شدنه
منم یکی از طرفداران سرسخت فورد هستم ولی نباید یکطرفه به قاضی رفت .
Elmiraj
۲۶ بهمن ۱۳۹۷این درگی که اینجا برگزار شده در شرایط کاملا یکسان قدرت و وزن دو سوپر اسپرت برگزار شده جایی که جادوی GT با وجود لانچ بسیار بد مقابل رقبا خودنمایی می کنه.
یه ماه قبل جلوی اونتادور ، امروز هم مقابل اسپایدر…!!!!!
.
دوست عزیز GT اگه پشت گرد و خاک پیستا گم بشه باز چیزی از ارزشش کم نمی شه … چون در رقابتی برابر GT جلوی پیستا باید ۷۷۹ اسب بخار قدرت داشته باشه ، اون وقته مثل این درگ فراری در گرد و خاک فورد گم می شه.
Mآsكvيch
۲۶ بهمن ۱۳۹۷Elmiraj
تو که میگفتی درگ تایمز اصلا قابل اطمینان نیست و پول میگیره حالا چی شد واست معتبر شد؟! عجب
Elmiraj
۲۶ بهمن ۱۳۹۷Mآsکvیch @
الانم میگم اصلا قابل اطمینان نیست چون کسی که پشت GT نشسته بود با وجود این لانچ بدی که داشت نشون داد که اصلا راننده نیست …
اگر درگ توسط رانندگان کارکشته تخت گاز یا موتورترند انجام می گرفت GT فاصله اش با اسپایدر از اینی که هست هم بیشتر می شد…!!!
علی رضا
۲۶ بهمن ۱۳۹۷فورد gt محشره حتی با موتور پیکان
ایمان
۲۶ بهمن ۱۳۹۷فراری سرور و بزرگ همه سوپر کار سازهای دنیاست و نیازی به اثبات نداره که ای مسئله ساهاست که به اثبات رسیده و بقیه برای نایب قهرمانی رقابت میکنن، فورتزا فراری.فورد که اصلا عددی نیست تو این کلاس
emad1990
۲۷ بهمن ۱۳۹۷من بیشتر از ماشینا محو تصویر ابرهای تو آسمون و هوای تمیزشون شدم
فری
۲۹ بهمن ۱۳۹۷اصلا قیاس فراری با فورد مس اینکه ی بیای طلا رو با آهن زنگ زده به جای قیمت از لحاط وزن مقایسه کنی چرخ فراری میارزه کل تاریخ جی تیرو.اصالت فراری صدای فراری لذت رانندگیش تند وو تندوتیزیش و دوربالا بودنش و کلاسشو هیچ ماشینی نداره دفورد ک اصن ک عدیدی نیست بخواد مقایسه بشه در صمن درگ مستقیم ی تست چرته ک ماشینایی ک هیچ هنری ندارن بتونن خودشنو بزرگ جلوه کنن وگرن تو پیست مسابقه هیچ حرفی برا گفتن نداره فورد.شما با فراری برو تو شهر ملت کف میارن بالا حالا با فورد برو بعد میفهمی فقط اسم فراری میارزه کل هیکلشو
Ali
۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۲یانکی ول کن این فراری اونقدر دیگه که فراری فن شده که دیگه حقیقت رو هم انکار میکنه ، آخه جالب اینکه زمانی که تو وبسایت دیگه ای شورولت کوروت بر فراری غلبه کرد ، گفت آقا این سایت الکی و تبلیغی برای کوروت هست ، درگ تایمز کاملا درست و منطقی و واقعی هست ، و اینبار که توی درگ تایمز فورد جی تی بر فراری غلبه کرد ، دوباره می خواد نظر عموم رو عوض کنه !
دعوا رو ول کنید دیگه ، هر دو ماشین عالی و اوج تکنولوژی و فناوری هستن ولی این فراری که دیگه میگه صنعت خودرو سازی آمریکا فلان و بهمان ، اون دیگه خیلی شورش رو در آورده .
ببینید اون فیلم و اون واقعیت ، دیگه معلوم هست که کدوم پرور هست ، دعوا چرا ؟
بعدش هم خارجی ها هر دو ماشین رو سوار میشن و کیف می کنم اون موقع ما ایرانی ها سر چیزی های بی ربط دعوا می کنیم .