فورد رنجر 2019 کم‌مصرف‌ترین پیکاپ میان سایز آمریکا

فورد رنجر ۲۰۱۹ امیدهای زیادی به موفقیت داشته و البته برای این کار با دست پر وارد میدان شده به گونه‌ای که آمریکایی‌ها می‌گویند این خودرو کم‌مصرف‌ترین پیکاپ میان سایز بنزینی در آمریکا می‌باشد.

خب درست وارد بحث اعداد و ارقام می‌شویم. مدل دیفرانسیل عقب رنجر مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی به ترتیب ۱۱.۲/۹/۱۰.۲ لیتری در هر صد کیلومتر دارد. البته مدل چهار چرخ محرک کمی مصرف بیشتری داشته و مصرف آن به ترتیب برابر با ۱۱.۷/۹.۸/۱۰.۷ لیتر در هر صد کیلومتر است.

به منظور مقایسه بد نیست بدانید نسخه‌ی دیفرانسیل عقب شورولت کلرادو که مجهز به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر بنزینی است در هر صد کیلومتر مصرف سوخت ۱۱.۷/۹/۱۰.۷ لیتری دارد. با وجود سیستم چهار چرخ محرک، مصرف این پیکاپ آمریکایی در شهر/بزرگراه/ترکیبی به ۱۲.۳/۹.۸/۱۱.۲ لیتر در هر صد کیلومتر افزایش می‌یابد.

رنجر همچنین کم‌مصرف‌تر از تویوتا تاکومای محبوب می‌باشد. مصرف سوخت این پیکاپ ژاپنی دیفرانسیل عقب مجهز به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر برابر با ۱۱.۷/۱۰.۲/۱۱.۲ لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد. مدل چهار چرخ محرک نیز مصرف ۱۲.۳/۱۰.۷/۱۱.۷ لیتری دارد.

اگرچه مصرف سوخت رنجر در مقایسه با رقبا خیلی برتر نیست اما باید به این نکته اشاره کنیم که پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۳ لیتری اکوبوست این پیکاپ قدرت ۲۷۰ اسب بخاری و گشتاور ۴۱۹ نیوتون متری دارد. از طرف دیگر کلرادو از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری با خروجی ۲۰۰ اسبی و گشتاور ۲۵۹ نیوتون متری استفاده می‌کند. پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۷ لیتری تویوتا تاکوما هم قدرت ۱۵۹ اسبی و گشتاور ۲۴۳ نیوتون متری دارد. به این ترتیب رنجر نه تنها کم‌مصرف‌تر از رقبای اصلی خود بوده بلکه نسخه‌ی ۴ سیلندر آن کاملاً قوی‌تر از رقباست.

فورد رنجر ۲۰۱۹ از ماه آینده وارد بازار آمریکا می‌شود و مدل پایه‌ی سوپرکب آن قیمت ۲۴۳۰۰ دلاری دارد. قیمت مدل‌های سوپرکرو از ۲۶۵۲۰ دلار آغاز شده و نهایتاً با سفارش تمامی آپشن ها به ۴۴ هزار دلار هم می‌رسد.