فورد رنجر XL پلاس سرسخت‌تر از قبل و آماده خدمت برای مشاغل سخت می باشد.
شمای کلی:
در ۱۷ جولای ۲۰۱۴ شرکت فورد موتور آفریقای جنوبی (FMCSA) نسخه سرسخت تر رنجر محبوب خود را معرفی کرد.
– دارای ۵ ستاره ایمنی در سطح جهانی
– تست شده در محیط‌های بسیار سخت و خشن با کیفیت قطعات خارق‌العاده
رنجر XL فقط برای مشتریانی تولید شده که نگرانی‌های اصلی آن‌ها، قابلیت‌های آفرود و استانداردهای ایمنی بی عیب و نقص بوده است.
فورد می‌گوید:
این خودرو در حال حاضر قادر خواهد بود با خودروهای شرکتهای معدنی بزرگ که دارای پنج ستاره ENCAP و ANCAP هستند و ایمنی را به رخ جهان کشیده‌اند رقابت کند.
رنجر XL-Plus در کارخانه Silverton در پرتوریا و با سرمایه‌گذاری ۱.۸ میلیون دلار ساخته شده است که در حال حاضر به بازارهای دیگر مانند استرالیا و نیوزیلند با هدف استفاده در مشاغل سخت و معدنی صادر می‌شود.
ایمنی:
رنجر XL دارای ایربگ برای تمام سرنشینان، و همچنین ایربگ جانبی، پرده ای، و یک ایربگ زانو برای راننده میباشد که همگی مطابق با الزامات ایمنی تعیین شده توسط اپراتورهای معدن بین‌المللی است.
به‌روزرسانی:
لیست بلند بالایی از تغییرات ایجاد شده در رنجر جدید دیده می‌شود تا این خودرو اطمینان صاحبش را جلب کند که در تمام محیط‌های خشن و کارهای سنگین ایستادگی خواهد کرد.
پیشرفت‌های خارجی نیز شامل یک فلاپ تقویت‌شده برای افزایش بار بکسل بیش از ۳.۵ تن میباشد. از دیگر تغییرات می‌توان به سپر جلو سنگین اختیاری، رکاب‌های آلومینیومی بیرون آمده، فلاپ گل جلو، یک درپوش سوخت و فیلر قفل شو (قلاب بکسل) نام برد.
طراحی داخلی با مدل معمولی تفاوت چندانی نکرده است. با این حال هنوز یک طراحی زیبا و جا افتاده را برای رنجر به ارمغان آورده است که از کیفیت قطعات بسیار بالایی نیز برخوردار است.
استقامت:
به گفتهٔ فورد تست‌هایی که روی رنجر XL انجام گرفته در دنیای واقعی کمتر اتفاق می‌افتد. پس خود این موضوع نشان از جان‌سخت بودن این تکاور آمریکایی است.
رنجر XL در سه مدل عرضه می‌شود. دو مدل تک کابین، دوبل شاسی کابین و یک مدل یک و نیم کابین دو نفره با یک محفظه بار در دسترس است. دو موتور ۲.۲ لیتری و ۳.۲ لیتری TDCI با نام DURAtorq روی رنجر جدید نصب شده که همگی جفت دیفرانسیل با یک گیربکس شش سرعته دستی مجهز هستند. همچنین تمام مدل‌ها دارای چهار چرخ دیسکی و با یک قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب می‌باشند.
رنجر جدید با یک گارانتی ۴ ساله یا ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر و یک گارانتی ۵ ساله یا ۹۰,۰۰۰ کیلومتر و خدمات سرویس ۱۵,۰۰۰ آماده فروش میباشد. مشتریان نیز تا ۳ سال از کمک‌های جاده ای رایگان و گارانتی فرسودگی قطعات ۵ ساله به عنوان بخشی از بسته فورد رنجر بهره مند می‌شوند.
قیمت:
قیمت‌گذاری خرده‌فروشی (شامل مالیات بر ارزش افزوده) برای فورد رنجر XL-Plus به شرح زیر است:
- تک کابین شاسی – R 319 از ۴۳.۸۹۰ دلار
- دوبل شاسی کابین – R 334 از ۴۵.۵۹۰ دلار
- دو کابین – R379 از ۳۸.۳۹۰ دلار
milad
۳ مرداد ۱۳۹۳عالی
آرش
۳ مرداد ۱۳۹۳آقا الان واسه من یه سوال پیش اومده چطور این ماشین با این هیبت با هزینه 1.8 میلیون دلار که تازه با دلار 3200 تومنی میشه پنج میلیارد و هفتصد و شصت میلیون تومن ساخته میشه ولی این تیبا (همون زیبای ایرانی) با هزینه 85 میلیارد تومن که با همون دلار 3200 میشه 26562500 دلار توسط سایپا ساخته شده،من الان مغزم هنگه هنگه اگه اشتباه میکنم لطفا یکی منو راهنمایی کنه تا از دست نرفتم.
mahdi
۳ مرداد ۱۳۹۳درود
نه آرش جان اشتباه نمیکنی
فرق 5.7 میلیارد با 85 میلیارد در *** هست
مردم آمریکا احمق و بی شعور نیستند پس 5.7 میلیارد
اما *** پس 85 میلیارد
خیلی ساده و روشن
سپاسگزارم
مهدی (فرزند کوروش)
راستی یادم رفت اینو بگم
اگه یه فورد و یه تیبا رو بذاری جلوی یه ایرانی به نظرت کدوم رو انتخاب میکنه ؟!؟!؟!
پس 85 میلیارد رو دریاب
سپاس
mory
۳ مرداد ۱۳۹۳مهدی نباید بگی مردم ایران … هستند و مردم آمریکا فهمیدن و مردم ایران … قاتیشون دارن و دو دستن
چیزی که مسلمه اینه که مردم آمریکا هم … دارن اما به اقتضای جامعه پیشرفتشون اونام تو جامعه با شعور میشن
امیدوارم دودستگی و ناخالصی جامعه از بین بره که حداقل بتونیم والیبال رو مثل آدم ببینیم ماشین پیش کش
آرش
۳ مرداد ۱۳۹۳سلام مهدی جان، یکی از مهمترین دلایل خود مردم هستند البته نیاز به فرهنگ سازی هست تا درست بشه،آقا من پارسال لگنمو فروختم دیگه هم نمیخرم با اینکه خوزستان تو دمای بالای 50 درجه و گرمای شدید زندگی میکنم ولی حاضر نیستم پولی که با هزار بدبختی بدست آوردم رو بدم به این بی وجدانها،باور کنین خیلی سخته ولی من تحمل میکنم امیدوارم کم نیارم.
اگر سر به سر تن به مردن دهیم
محال است که ما تن به ذلت دهیم
mahdi
۳ مرداد ۱۳۹۳درود MORY جان
درست میگید
اما حقیقت هایی توی جامعه هست که باید دید
بله افرادی رو که شما میگید داریم توی جامعه اما خیلی محدود
در واقع متاسفانه متاسفانه مردم دلال صفت شدند
چند وقت قبل (2 ماه) رفتم یه ماشین دست دوم بگیرم اونوقت بود که حساب کار دست اومد و فهمیدم توی این جامعه چه خبره هر چند قبلش هم برآوردهایی داشتم
توی اکثر زمینه ها همینطور شده
مثالش رانندگی مردم همدیگر رو دشمن میدونند و مثل یه رقیب و …… بهم نگاه میکنند همچینین توی زمینه های دیگه
من اینو میگم
تا ما توی خودمون یه تغییر و تحول بزرگ ندیم هیچ اتفاقی نمیفته
باید این حقیقت رو بپذیریم که توی این چند (3) دهه گذشته مردم به انواع رذیلتهای انسانی روی اوردند
دوست عزیز درباره مدینه فاضله که صحبت نمیکنم
ایکاش مسئله فقط ماشین بود
ایکاش مسئله این بود که همه مشکلمون میشد پراید 22 تومنی
نه داداش گلم مشکل خیلی بزرگتر از این حرفهاست
راضیم پراید بشه 50 تومن اما فقط برای 1 ساعت فقط برای 1 ساعت مثل آدمیزاد توی این جامعه زندگی کنیم
تو خود حدیث مفصل بخوان از این مجمل
زیاده ارضی (عرضی) نیست
سپاسگزارم
مهدی (فرزند کوروش)
خاوری
۳ مرداد ۱۳۹۳آرش جان شعرت درستش اینه
اگر سر به سر تن به کشتن دهیم
وز آن به که کشور به دشمن دهیم
دریغ است ایران که ویران شود
کنام پلنگان و شیران شود
پاینده باد ایران و ایرانی..
خاوری
۳ مرداد ۱۳۹۳مهدی جان درست میگن در طول سه دهه گذشته به کل نظام اخلاقی ملت نابود شده..نظام شخصیت مردم هر کشور نشون دهنده خیلی چیزاس.. دکتر محمودسریع القلم استاد دانشگاه شهید بهشتیه میگه شخصیت افراد مقدم بر دانش و سواد و ثروت افراده… دوستان واقعا شخصیت ما نسل جوان ایرانی چندان قوی منظم بااراده سالم شاداب و اصیل نیست تا بخایم جامعه خودمون رو درست کنیم… تو همین پدال خیلی از نقاط ضعف بوضوح دیده میشه..گرچه نقاط مثبت بسیاری هم به چشم میاد
آرش
۳ مرداد ۱۳۹۳سلام خاوری جان
بله میدونم اصل شعر همونه که شما گفتی،منتها مصرع دومشو از رو خودم گفتم که با اوضاع اسفبار مورد بحثمون بخونه.البته با عرض معذرت از جناب فردوسی علیه رحمه.اتفاقا میخواستم بگم ولی دیدم کامنتم به درازا میکشه. ممنون از تذکر و یادآوری بجای شما.
mahdi
۴ مرداد ۱۳۹۳درود جناب خاوری
قطعا همینطوره که شما میفرمایید
من خیلی خوشحال میشم اگه دوستان نقاط ضعف و منفی منو بهم تذکر بدند
سپاس ویژه
مهدی (فرزند کوروش)
سجاد
۳ شهریور ۱۳۹۴داداش اشتباه نشه خواستم بدونی که خودتم جز همون افرادی هستی که اگه تیبا با فورد رنجرو بذارن جلوت تیبا رو انتخاب میکنی…اقای به اصطلاح *** شما اگه مایه داری و وسعت میرسه برو ماشین خارجی سوار شو دیگه چرا به ایرانی جماعت توهین میکنی خواستم بت بگم اگه نمیدونی بدون طراح شرکت بی ام دبلیو یک ایرانی به اسم آقای نادر فقیه زاده است بهترین و برترین شرکت تیونیگ خودروهای اسپرت در جهان ماله یک ایرانیست اقای کوروش منصوری 51 درصد کارکنان سازمان فضایی ناسا ایرانی ان گل پسر خیلی از همین ایرانی هاییی که تو واسه خاطر یه ماشین ***فرضشون کردی تو این کره ی خاکی گل کاشتنو پرچمه کشورتو بالا نگه داشتن بعد یه عده ادم *** اصن خواستم یه چیزی بگم تو اگه یه بی ام دبلیو i8 بذارن جلوت که همون هم وطنت طراحیش کرده میدونی چجور سوار بشی؟….من به ایرانی بودنه خودم افتخار میکنم گل پسر تورو نمیدونم همین امثال شماها هستین که میهن تون رو به هیچ و پوچ میفروشید….در ضمن خود بنده یکی از طرفداران شرکت خودروسازی فورد هستم
Ahmad..F12
۳ مرداد ۱۳۹۳تفاوت ها از همین جاها آغاز میشه دیگه آرش جان
کیان
۳ مرداد ۱۳۹۳آرش جان فکر کنم آقای احمد نیشابوری در ترجمه اشتباه کرده و رقم 1.8 میلیون دلار برای سرمایه گذاری نمیتونه درست باشه…
کیان
۳ مرداد ۱۳۹۳1.8 میلیون دلار برای سرمایه گذاری مونتاژ درسته…
اینم لینک اصلی
http://www.at.ford.com/news/cn/Pages/Ford%20Ranger%20Derivative%20Tougher%20Than%20Ever.aspx
Ahmad..F12
۴ مرداد ۱۳۹۳سلام کیان جان
رفتم لینک بزارم که دیدم تردیدت برطرف شد
خودت میگی خودتم اصلاح میکنی :)
فورد
۳ مرداد ۱۳۹۳احسنت نکته خوبی بود اونا دزد ندارن جوابش فکرکنم همین باشه
جهانگير
۳ مرداد ۱۳۹۳وانت تو این سایز فقط
هایلوکسسس
(*مهرداد*)
۲۸ فروردین ۱۳۹۵شما تقصیر نداری اینو بگی چون تو ایران فقط هایلوکس دیدی ..!
Ahmad..F12
۳ مرداد ۱۳۹۳زیگما جان کجایی بیا آمریکایی ها اومدن دیگه
خاوری
۳ مرداد ۱۳۹۳زیگما فعلا تو فاز استراحته..
علی
۱۷ مهر ۱۳۹۳جلوش زشت شده
qiasi206
۳ مرداد ۱۳۹۳ظاهرش یجورایی شبیه تویوتا هایلوکس های چنئ سال پیشه شایدم تویوتا شبیه اینه ولی کیفیتش نسبت به تویوتا…
(*مهرداد*)
۲۸ فروردین ۱۳۹۵شما کیفیتش را از کجا دیدی ؟؟؟؟
Saeed.shariati
۳ مرداد ۱۳۹۳با هایلوکس تو یه کلاس قرار میگیرن ولی خداییش هایلوکس خوشگل تره
ماسل کار
۳ مرداد ۱۳۹۳آمریکا و مخصوصا فورد در زمینه خودروسازی خیلی حرفه ای هستن
و همه هم میدونن تو وانت هیشکی حریف آمریکا نمیشه
فورد هم وانت ساز عالیه البته GMC هم هیچ وقت فراموش نمیشه با Sierra.
Just Muscle Cars
امید
۳ مرداد ۱۳۹۳همچیش خوبه کارایی و قدرتش هم خوبه طراحیشم قابل قبوله
mahdi
۳ مرداد ۱۳۹۳درود
فورد واقعا داره خوب کار میکنه
این محصول یه رقیب خوب و قدرتمند در برابر خودروسازای ژاپنی هست مخصوصا تویوتا (محصولات پیکاپ ، وانت …..)
واقعا روز به روز انتخاب مشکل تر میشه چون شرکتها به محصولات با کیفیت رو آوردند
رنجر یا تویوتا ؟؟؟؟؟
کدوم
واقعا لذت میبرم از این همه کار و تلاش شرکتهای معتبر
لحظه ای درنگ نمیکنند و اون محصولی رو که بتونند تولید میکنند و خدمت فوق العاده ای رو ارائه میکند
آفرین به فورد
الان چند وقته تو این مد هستم که یه پیکاپ انتخاب خیلی خوبی میتونه باشه با توجه به شغلم
اما متاسفانه خیلی خیلی گرونه
درنهایت انتخابمون مشخصه
فکرشو بکنید یه فورد رنجر یا یه کراس اور استخون دار داشته باشید دیگه اصلا نگران خندق های (چاله چوله) تهران نیستید و یه ماشین آفرود هم دارید
البته کره ایها رو نمیگم (ژاپن ، آلمان ، امریکا)
به هر حال همینه دیگه
فعلا پراید و سمند و پژو رو بچسبیم
سپاسگذارم
مهدی (فرزند کوروش)
احسان آرسنالی
۳ مرداد ۱۳۹۳ما هم پولمون نرسید 5نفری رفتیم یه پاژن خریدیم 15 میلیون نفری 3میلیون :-) حیلی هم عالی سرویس و تعمیراتش هم به عهده یکی از حرفه ای ترین رانندگان شهرمونِ که اونم شریک شده با ما میریم طبیعت بدون ذره ای آسیب به طبعیت
mahdi
۳ مرداد ۱۳۹۳درود احسان جان
داداش انشالله که خودت یه روز یه فورد F150 بخری و استفاده کنی
سپاسگزارم
مهدی (فرزند کوروش)
احسان آرسنالی
۳ مرداد ۱۳۹۳مرسی داشی.
فقط یه چیزی که هست(به کامنت شما ربطی نداره کلی هست) اینه که مردم ما نمیخوان از داشته هاشون لذت ببرن این جمله من به این معنی نیست که تن به خفت بدیم و خریدن پراید با هرقیمتی رو تحمل کنیم ولی خوب در کنار اعتراض سعی کنیم از داشته هامون و فرصت هامون نهایت استفاده رو بکنیم الان ما 5 نفریم هم تیم داریم هم ماشین. خیلی ها هستن میان خودشون رو میچسبونن به ما در حالی که چند برابر از پولدارترین عضو گروهمون پولدارترن ولی حاضرن خفت و خواری رو تحمل کنن(نه اینکه من یا دوستام چیزی بهشون بگیم نه. اینکه 400 بار به یکی زنگ بزنی من رو هم ببرید در حالی که مثل روز روشنه به خاطر اینکه ماشین کرایه نکند) اما پول خرج نکنن(نیش عقرب نه از ره کین است) همینه که هست.
با آرزوی پیروزی برای همه
mahdi
۴ مرداد ۱۳۹۳درود داش احسان
چــــــــــــــــــــــــــاکرم
سپاسگزارم
مهدی (فرزند کوروش)
شلبى
۳ مرداد ۱۳۹۳واقعا عالیه،این و وانت کلرادوى جنرال موتورز در یک رده قرار میگیرن، کلرادو هم خیلى خوبه
DATSUN
۳ مرداد ۱۳۹۳فقط ناوارای 2015
(*مهرداد*)
۲۸ فروردین ۱۳۹۵مطمعنم نه ناوارا را تا حالا از نزدیک دیدی و سوار شدی نه فورد را !!!
احسان(احسان سابق)
۳ مرداد ۱۳۹۳نمی دونم چرا از وانت بیشتر از ماشینای لوکس و اسپرت خوشم میاد بخصوص اگر وانتش فورد باشه
عدنان
۳ مرداد ۱۳۹۳س
یک سوال چرا مدل یک کابین گرانتر از دو کابین است؟
Ahmad..F12
۳ مرداد ۱۳۹۳عدنان جان به خاطر موتور 3.2 لیتری نسبت به 2.2 لیتری
ali
۳ مرداد ۱۳۹۳وانت فقط سایپا!حالا یا نیسون یا پراید همین! . این تجمل گرایی ها برای اجنبی های کافره…
بهزاد
۳ مرداد ۱۳۹۳دوستان عزیز نکات بسیار مهمی رو عنوان کردند که نشان دهنده ی گوشه ای از اتفاقات روزمره جامعه هست و اگر به این نکته توجه داشته باشیم که اگر تمامی صنایع و بخش خدمات در جامعه خصوصی باشه و دولت نقشش دریافت مالیات و حفظ و وضع قانون و امنیت باشه به خودی خود بیشتر ناکامی های اقتصادی و کمبود بهره وری حل و فصل میشه چون اگر شرکت یا نهادی خصوصی باشه اگر یک ریال جابجا بشه و یا افراد ناکارآمدی در اونجا حضور داشته باشن در کمترین زمان ممکن مچگیری و تعدیل روی خواهد داد و…
hero
۴ مرداد ۱۳۹۳وانت باید تویوتا باشه! یا باید ژاپنی باشه!
تا وقتی هایلوکس و تاکوما و ال200 و…. هست کدوم…..ی سراغ این لگنا میره
Ahmad..F12
۱۷ شهریور ۱۳۹۳دوست عزیز هایلوکس در مقابل رنجر خیلی ضعیف تره،
از همه ی لحاظ….
مجید
۲۲ اسفند ۱۳۹۳اون زمانی که فورد ماشین تولید میکرد تویوتا هنوز متولد نشده بود لطفا الفاضی که در مورد ماشینهای بی هویت به کار میرود را در مورد فورد به کار نبرید ..این ماشین مظهر تکنولوژی و پیشرفت و کلاس است .این نظر پاسخ است به جمله hero
(*مهرداد*)
۲۸ فروردین ۱۳۹۵قطعا سن و سالی نداری و تو ایران هم غیر از تویوتا چیزی دیگه ای ندیدی و فقط عکس تاکوما را دیدی !!!اینا که گفتی همشون شاگردای فورد هستن
مهرداد
۲۲ اسفند ۱۳۹۳دوستان من ساکن ایران نیستم و در حال حاضر این هیولا را با موتور ۳۲۰۰ سی سی سوار هستم مدل وایلد ترک فوق العاده قدرتمند و پر نفس و از رانندگی باهاش لذت میبرم داخل اتاقش هم بسار لوکس و امکانات به روز دنیا موجود میباشد . تا الان حدود ۲۵۰۰۰ کیلومتر باهاش رانندگی کردم .فوق العاده