فورد با ایجاد تغییراتی در بخش جلو و عقب و همچنین افزایش قدرت پیشرانه مدل پایه کراس اوور اِج ۲۰۱۹ این خودرو را وارد دوره جدیدی کرده است. در بالاترین رده تریم جدید ST قرار دارد که پیشرانه‌ای قوی‌تر و ظاهری جا افتاده‌تر باعث تمایز آن شده است.
اِج ۲۰۱۹ همچنان از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی فورد استفاده می‌کند اما خروجی آن هم‌اکنون به ۲۵۰ اسب بخار می‌رسد که ۵ واحد بیشتر از مدل سال قبل می‌باشد. یک پیشرانه ۸ سرعته اتوماتیک این خودرو جایگزین نمونه ۶ سرعته قبلی شده و فورد قول داده مصرف سوخت خودرو نیز بهبود یافته است. هم‌اکنون بجای اهرم تعویض دنده سنتی شاهد استفاده از اهرم چرخان هستیم.
ایمنی اِج ۲۰۱۹ نیز با وجود سیستم‌های کمک راننده استاندارد بیشتر بهبود یافته است. این سیستم‌ها شامل هشدار برخورد از جلو، دستیار پیشگیری از برخورد، پایش نقاط کور، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و نوربالای خودکار می‌باشد.
اما ظاهر این کراس اوور نیز دستخوش تغییراتی شده است. میله‌های جلوپنجره تغییر یافته و چراغ‌های جلوی کاملاً LED به‌صورت استاندارد وجود دارند. کاپوت نیز خطوط جدیدی را پذیرفته و در بخش عقب نیز نواری مشکی زیر شیشه بکار رفته که از نظر بصری جالب توجه می‌باشد.
مشتریانی که به دنبال قدرت بیشتر هستند می‌توانند تریم ST پرفورمنس را انتخاب نمایند که برای اولین بار روی کراس اووری از این خودروساز بکار رفته است. همانند تریم اسپورت کنونی، نیروبخش اِج ST پیشرانه ۶ سیلندر ۲.۷ لیتری توربو است که قدرت ۳۳۵ اسبی و گشتاور ۵۱۵ نیوتون متری دارد. گیربکس ۸ سرعته در این تریم نیز جایگزین نمونه ۶ سرعته قبلی شده و این نسخه به‌صورت استاندارد از سیستم چهار چرخ محرک سود میبرد. سیستم تعلیق بازنگری شده با تنظیمات گیراتر تکمیل کننده تغییرات فنی هستند. همچنین به‌صورت سفارشی می‌توان ترمزهای ارتقا یافته را نیز دریافت نمود.
مدل ST برخی تغییرات نسبت به سایر مدل‌ها داشته که از جمله آن‌ها می‌توان به جلوپنجره تیره‌تر اشاره کرد. رکاب‌های جانبی کم ارتفاع‌تر و سپر عقب بازنگری شده با دو خروجی اگزوز نیز باعث تزریق روحیه اسپورت به این مدل می‌شوند. صندلی‌ها نیز دارای بالشتک‌های ضخیم‌تری هستند.
Mohamad
۲۲ دی ۱۳۹۶جلوش شبیه سانتافه س
Saeed Boroomand
۲۲ دی ۱۳۹۶هم جلو و هم پشتش شبیه فورده
Raha
۲۲ دی ۱۳۹۶مدل 2019 سانتافه وارد نسل جدیدی میشه که دیگه با این متفاوت میشه
اج شبیه اج
F۲۲RAPTOR
۲۲ دی ۱۳۹۶قدش نسبت به رقیباش چند سانتی بالاتره و
به نظر بنده این یه مزیت به شمار میره
آپشن پیشرانه هم که معرکه
mostafa
۲۲ دی ۱۳۹۶عالیه واقعا این دفعه ازش خوشم اومد
مطمئنم استقبال خوبی ازش میشه
M.us
۲۲ دی ۱۳۹۶بهبود های قابل توجهی پیدا کرده ظاهرش خیلی بهتر شده و کمی هم اسپورت تر شده وتمام اینها زیبایی خاصی بهش داده
DELL
۲۲ دی ۱۳۹۶اینو بدون تعصب میگم.این نسلش واقعا طراحی گیرا و جذابی داره.خیلی قشنگ و خشنه.آفرین
M
۲۲ دی ۱۳۹۶نمیدونم باچه انگیزه ای درمورد این ماشینا نظر میدید درحالی که میدونید هیچوقت نمیتونید توایران ببینیدشون.
واقعا متاسفم برا خودم
DELL
۲۲ دی ۱۳۹۶اگه یکم روانشناسی میدونستی میفهمیدی که ادم از توجه به علایق جانبیش به هیچی نمیرسه،فقط یک احساس رضایت درونی درش بوجود میاد.
در ضمن،اینجا بحث علاقه و سلیقه مطرحه.
مثلا خود تو ،از دنبال کردن و طرفداری کردن از یه تیم فوتبال خارجی چی بهت میرسه؟درصورتی که یبارم اونو تو ایران نخواهی دید.
a.s
۲۲ دی ۱۳۹۶جلوش رو از سانتافه زدن .
فورد هم داره مثل چینی ها میشه.
مهران
۲۲ دی ۱۳۹۶عاشق آرم فورد هست آون فونت و رنگ آبیش
Wrx
۲۲ دی ۱۳۹۶ادج واقعا عالیه دوستم ادج با موتور ۳۵۰۰داشت باهاش میرفتیم دانشگاه رفت و برگشت ۱۷۰کیلومتر جفتمونم گواهینامه نداشتیم ?هر دوتا جاهل و نادان که باعث شد بعد ۱۶هزار تا باهاش را رفتن بدون تعویض روغن موتور پیاده شد یاتاقان زد ??اخه جفتمون ماشین دستمون نبود اصن نمیدونستیم سرویس کاری چطوریه
ولی جدا ماشین خیلی خیلی غولی هست
تو مناطق ازاد که ما هستیم ۹۰٪افراد سن بالا این ماشینو دارن و خیلی اروم باهاش حرکت میکن ولی وقتی دسته ما بود چنان غرشی میکرد خیلی صداشو دوس داشتم ?خدا رحمتش کنه?☹️یه مدل بالاتر هم داره فورد ادج اسپورت اون حجم موتورش۳۷۰۰بود ظاهرشم خیلی اسپرت بود فنی هم عالی بود با اون هیکل گندش
Hemichan
۲۲ دی ۱۳۹۶خیلی زیبا و با وقار
Abbas_us.c
۲۲ دی ۱۳۹۶Mehdi chevrolet برادر کجایی!؟؟
یاس ی
۲۳ دی ۱۳۹۶دوست عزیز با اسم کاربری M با یک دیدگاه، شما که این ماشینها را نمیبینی اصلا چرا توی این سایت هستی، شما برو به سایتهایی سر بزن که بتونی موضوعات مطرح شده مطالبش را ببینی، مثلا سایت سبزیجات یا کتونی !!!!!!!!!!!!!!!
معذرت میخوام ولی اینجا همه عشق ماشین هستن و واسه یادگیری و کسب اطلاعات و لذت بردن به این سایت سر میزنن.