فورد GT MK IV؛ ابر خودروی 800 اسب بخار با قیمت 1.7 میلیون دلار!

گیراترین نسخه فورد GT که با نام GT MK IV شناخته می‌شود یک ابر خودروی جذاب با ۸۰۰ اسب بخار قدرت و قیمت قابل‌توجه ۱.۷ میلیون دلار است.

باور اینکه حدود ۱ سال از معرفی گل سرسبد خانواده فورد GT یعنی MK IV می‌گذرد سخت است. اوایل دسامبر ۲۰۲۲ بود که این برند با معرفی سوپر اسپرت پیشرانه وسط خود همه را سورپرایز کرد. پیشرانه ۶ سیلندر اکوبوست فورد سرانجام در مراسم ویژه‌ای که در پیست سانوما تدارک دیده شده است معرفی گردید و حضار نیز توانستند نظاره‌گر هنرنمایی ابر خودروی فورد باشند.

فورد GT MK IV نسخه تکامل یافته از همین خودروست که اواسط سال ۲۰۱۹ و با قیمت ۱.۲ میلیون دلار معرفی شد؛ اما قیمت MK IV به ۱.۷ میلیون دلار می‌رسد و علیرغم قیمت بالای این خودرو فورد بیش از ۶۷ سفارش برای تولید را دریافت کرده است. همچنین مالکان خوش‌شانس این خودرو توسط فورد دست‌چین خواهند شد.

جذاب‌ترین نسخه GT به پیشرانه‌ی ۸۰۰ اسب بخار قدرت مجهز است هرچند در مراسم یاد شده از تمامی قدرت پیشرانه استفاده نکرده زیرا اسکات مکسول راننده مولتی ماتیک حالت ۱ پیشرانه را در پیست انتخاب کرده بود که ۵۰۰ اسب بخار قدرت را تولید می‌کرد. در حالت ۲ قدرت پیشرانه به ۷۰۰ اسب بخار می‌رسد.

مکسول می‌گوید دلیل این کار پیچ‌های زیاد و عرض کم پیست است که باعث می‌شود امکان استفاده از حالت ۳ پیشرانه و قدرت کامل ۸۰۰ اسب بخار وجود نداشته باشد. از جمله ویژگی‌های شاخص کابین GT MK IV می‌توان به حذف تجهیزات غیرضروری، رول کیج کامل و یک جفت صندلی اسپرت اشاره کرد. این خودرو در کارخانه مولتی ماتیک در کانادا و به‌صورت دست‌ساز تولید خواهد شد. جدیدترین نسخه از ابر خودروی فورد فقط در پیست مجوز حضور دارد و بدنه فیبر کربنی آن از مدل افسانه‌ای پیروز لمان الهام گرفته است.

فورد GT MK II قبلی ۷۳۰ اسب بخار قدرت داشت و از گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه استفاده می‌کرد اما این مدل به گیربکس ۶ سرعته سفارشی Xtrac مجهز شده تا تعویض‌های سریع‌تری داشته باشد. پیشرانه اکوبوست فورد صدای احساس‌برانگیزی تولید می‌کند و از دیگر ویژگی‌های آن می‌توان به دامپرهای تطبیقی مولتی ماتیک، لاستیک‌های مسابقه‌ای میشلن و داون فورس ۱۰۸۸ کیلوگرمی در سرعت ۲۴۱ کیلومتر در ساعت اشاره کرد. مکسول می گود میزان داون فورس تولیدی خودرو به حدی زیاد است که حس چسبیدن به زمین در خط مستقیم القا می‌شود. مکسول خاطرنشان می‌سازد:

داون فورس زیاد خودرو در زمانی که با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کنید حس سرعت را از بین می‌برد زیرا GT کاملاً پایدار به نظر می‌رسد و به زمین چسبیده است.