فورد موستانگ RTR اسپک 2 جدید رونمایی شد

قیمت این پکیج تازه و زیبا ۱۲,۴۹۵ دلار است و موستانگِ خریدار را به سیستم فنربندی تازه مجهز می‌کند.

فورد موستانگ یکی از بهترین و مشهورترین خودروهای جهان با بیشترین قطعات در بازار پس از فروش است. پرفروش‌ترین کوپه جهان درکنار مهندسان فورد، توسط متخصصان مجموعه‌های دیگری نیز به‌روزرسانی می‌شود. به‌روزرسانی‌ها و قطعاتی که برای موستانگ عرضه می‌شوند منحصر به یک بخش خاص نبوده تمام ظاهر و باطن آن را دربر می‌گیرند.

حال با ورود نسل تازه موستانگ برای سال ۲۰۲۴ که در تابستان جاری به دست مشتریان می‌رسد، پکیج RTR هم معرفی شده تا بلافاصله پس از تحویل خودرو، بسته پیشنهادی برای علاقه‌مندان آماده باشد. موستانگ‌های RTR به دو نوع بسته تقویتی اسپک ۱ و اسپک ۲ مجهز خواهند شد.

موستانگ RTR در بخش بیرونی بدنه به جلوپنجره جدید به همراه چراغ‌های LED مخصوص مدل‎‌های یادشده مزین شده است. در بخش مرکزی این چراغ‌های دوگانه نیز ورودی‌های هوای اضافه برای موتور وجود دارند. از دیگر امکانات ظاهری این پکیج می‌توان به هواکش روی کاپوت، اسپلیتر جلو با بریدگی میانی، بالچه کوچک روی در صندوق عقب، استفاده از لوگوی RTR در جای‌جای بدنه و کابین، پکیج گرافیکی و… اشاره کرد. درون خودرو هم به لطف بهره‌گیری از المان‌هایی چون دسته تعویض دنده مخصوص، موکت کف خودرو با نشان RTR و یک نشان روی داشبورد با امضای «وان گیتین جونیور» از سایر نمونه‌های موستانگ متمایز شده است.

خوشبختانه تغییرات بسته RTR به ظاهر این اسب آمریکایی ختم نشده و سازنده به فکر ارتقای سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری آن هم بوده است. چرخ‌های ۲۰ اینچی آیرو ۵ که درون تایرهای نیتو NT555 G2 قرار گرفته‌اند و ضربه‌گیرهای عقب کوپه نیز به‌روزرسانی شده‌اند. فنربندی هدفمند پرفورمنس RTR از فنرهایی با ارتفاع کمتر استفاده می‌کند که برای هر چهار چرخ، امکان استفاده از تنظیمات گوناگون را فراهم کرده است.

پکیج RTR اسپک ۲ با قیمت ۱۲,۴۹۵ دلار در اختیار علاقه‌مندان قرار خواهد گرفت وطبیعتا شامل هزینه لازم برای خرید خودروی موستانگ نخواهد شد. تنها نسخه کوپه عضلانی فورد که قابلیت دریافت این پکیج را دارد، نسخه GT خواهد بود. مجموعه «RTR ویکلز» هنوز اطلاعاتی را درباره بسته RTR اسپک ۱ منتشر نکرده است.

این شرکت برای نسل قبلی فورد موستانگ در سال ۲۰۲۳، پکیج‌های اسپک ۳ و اسپک ۵ را درنظر گرفته است که با بهره‌گیری از سوپرشارژر، به تقویت موتور ۵ لیتری V8 این خودرو می‌پردازد و ۷۵۰ اسب بخار قدرت را از آن بیرون می‌کشد.

فورد موستانگ GT 2024 هم مانند نسل گذشته با موتور ۵ لیتری V8 دردسترس خریداران خواهد بود اما این‌بار ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۵۵۶ نیوتن‌متر گشتاور را از آن خارج می‌کند که کمابیش به عملکرد نسل پیشین شباهت دارد. موستانگ برای نسل جدیدش یک عضو تازه به نام دارک‌هورس دارد که درکنار ظاهر جذاب‌تر و ارتفاع کمتر رانندگی از ۵۰۰ اسب بخار قدرت سود می‌برد. نظر شما درباره نسل تازه موستانگ چیست؟ طراحی این نسل چندان همه‌پسند نبود، آیا پکیج RTR توانسته تا نقایص آن را برطرف کند؟!