فورد آمریکا از خودروی مخصوص درگ موستانگ سوپر کبرا جت ۱۸۰۰ رونمایی کرد. همان‌طور که نام خودرو نیز نشان می‌دهد، هیولای درگ فورد ۱۸۰۰ اسب بخار قدرت دارد و می‌تواند رکوردهای جدیدی را ثبت کند.
در سال ۲۰۲۰ و بحبوحه همه‌گیری کرونا فورد مقداری هیجان برقی را به دنیای مسابقات درگ تزریق کرد. بله درباره موستانگ کبرا جت ۱۴۰۰ صحبت می‌کنیم که یک پروتوتایپ مسابقه‌ای درگ با دو پیشرانه برقی و طراحی دیفرانسیل عقب بود. اگرچه در نام این خودرو از عدد ۱۴۰۰ استفاده شده بود اما قدرت واقعی آن به ۱۵۰۲ اسب بخار می‌رسید. کبرا جت ۱۴۰۰ توانست رکورد NHRA جدیدی را برای خودروی درگ برقی ثبت کرده و مسافت ۴۰۰ متر را در ۸.۱۲۸ ثانیه و با سرعت ۲۷۶.۷ کیلومتر در ساعت طی کند. حالا شما را با موستانگ کبرا جت ۱۸۰۰ آشنا می‌کنیم که نسخه‌ای ارتقا یافته از نسخه قبلی بوده اما متأسفانه خبری از آن در مسابقات نخواهد بود. البته فورد می‌گوید در آینده نزدیک به دنبال شکستن رکورد خودش خواهد بود و از آنجایی که کبرا جت جدید ۱۸۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند بنابراین به احتمال زیاد شاهد ثبت رکورد جدیدی خواهیم بود.
اما تفاوت مدل جدید با کبرا جت ۱۴۰۰ چیست؟ درست همانند اصولی که برای ارتقای پیشرانه‌های ۸ سیلندر کبرا جت ۸ سیلندر دهه ۶۰ میلادی بکار می‌رفت، فورد دستورالعمل مشابهی را بکار می‌گیرد. دو پیشرانه برقی DS-250-115 فورد هنوز هم چرخ های عقب را به حرکت درمی‌آورند و با چهار اینورتر PN-250-DZR همراه شده‌اند. البته باتری ارتقا یافته و اگرچه فورد اشاره‌ای به ظرفیت و خروجی آن نداشته اما می‌دانیم که باتری سبک‌تری در موستانگ کبرا جت ۱۸۰۰ وجود دارد. همچنین این خودرو از گیربکس جدیدی سود میبرد.
علاوه بر این شاهد بهبود شاسی و نرم‌افزار کنترل خودرو نیز هستیم. وزن کلی موستانگ موردبحث هم چند کیلوگرمی کاهش یافته و از آنجایی که این خودرو بهینه‌سازی محصول سال ۲۰۲۰ است بنابراین هنوز هم از بدنه نسل پیشین موستانگ استفاده می‌کند. مارک راش بروک مدیر فورد پرفورمنس موتور اسپرت می‌گوید:
ما همیشه به دنبال بهبود عملکرد خودرو در تمامی بخش‌های موتور اسپرت هستیم. مسابقات درگ یکی از کلیدی‌ترین بخش‌ها برای محصولات و تکنولوژی‌های ماست و نه تنها از ثبت بهترین رکورد ۴۰۰ متر هیجان‌زده هستیم بلکه می‌خواهیم پیشرفت‌های بیشتری را در این زمینه به نمایش بگذاریم
فورد موستانگ سوپر کبرا جت ۱۸۰۰ با همکاری شرکت‌های MLe ریس کارز، AEM-EV، شرکت مهندسی واتسون و کاسکیدیا موشن توسعه یافته است. فورد اواخر سال جاری با محصول مسابقه‌ای خود راهی خط درگ خواهد شد و به دنبال رکورد جهانی جدیدی برای خودروهای درگ برقی با بدنه کامل خواهد بود. همان‌طور که گفته شد رکورد کنونی در دستان موستانگ کبرا جت ۱۴۰۰ با زمان ۸.۱۲۸ ثانیه است. این خودروساز آمریکایی همچنین می‌خواهد رکوردهای سریعترین خودروی برقی تک دیفرانسیل و سریعترین خودروی برقی در بحث صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت را نیز ثبت کند.
محمد
۲۶ فروردین ۱۴۰۲عجب غولی
مهدی
۲۶ فروردین ۱۴۰۲همه رکوردها حلالت باشه
amir-mr
۲۶ فروردین ۱۴۰۲بنازم🔥
مهدی
۲۶ فروردین ۱۴۰۲تمام رکوردها حلالت…
غلام یاکوزا
۲۶ فروردین ۱۴۰۲زکی یه سوپرا یا اسکای لاین تیون براش کافیه
blackwing
۲۶ فروردین ۱۴۰۲یه سوپرای فابریک یا اصن ۵۰۰ ۶۰۰ اسبی بیار که بجز تو آینه وسط چلنجر هلکت “فابریک” دیده نشه 🤫😏
.
سوپرا وقتی شده IS THAT A SUPRAAAAAA که دنیای تیونینگ روی این ماشینا دست کشیده و همشون رو ۱۵۰۰ اسب بخار کرده ، اینطوری باشه پراید ۸۰۰ اسبی هم میاد یه کوروت رو میزنه !
نمیگم سوپرا بده ، ولی فابریک و استاک این ماشینا هیچ حرفی برای گفتن پیش ماشین‌های فابریک الان که ۶۰۰ ۷۰۰ ۸۰۰ اسب بخار دارن ، نداره !!
:|
۲۶ فروردین ۱۴۰۲داداش حرفت درسته
ولی پیشرانه سوپرا پتانسیل تیون بالایی داره الکی بهش نمیگم سوپرا
iman1199
۲۷ فروردین ۱۴۰۲هرچی باشه هیچه سوپرا هیچه در برابر
پبشرانه های برتر و شما ه یک ۱ امریکایی چون پیشرانه های امریکای با قابلیت تیونینگ بینهایتشون هرچیزی رو جر میدن و درهر شرایطی برتری۱ دارن
مثلا پیشرانه سوپرا رو که گفتی مثل یه مگس میمونه در برابرشون چون اون رو تا خرخره تیون میکنن تا جایی که هر لحظه امکان متلاشی شدنش وجود دارن و اصلا قابلیت استفاده دائمی نداره اخرشم اوراق میشه
چون حد تیون پیشرانه ۶ سیلندر سوپرا همون ۶۰۰ اسبه اگه بیشتر شه مثلا ۹۰۰ اسب شه دیگه قابل استفاده برای هر شرایطی نیست و زود خراب میشه
ولی پیشرانه های وی ۸ امریکایی اونقدر وحشی و با قابلیت تیونینگ بهتر و بالاتر هستن و پتانسیل بالایی دارن که بالای ۱۰۰۰ اسب هم در حالت کارخانه ای با گارانتی در اختیارت قرار میدن هرچند که تیون شده های بالای ۱۵۰۰ اسب اینها هم بازم مثل ساعت سوئیسی به بهترین شکل کار میکنن
و خیلی بیشتر از اینها هم تیون میشن
قوی ترین خودروی جاده و قانونی برای خیابان در جهان رو هم همین امریکایی ها ساختن با ۵۰۰۰ اسب بخار که یک موتور وی ۸ امریکایی روش سواپ شده و رکورد زده حتی مطلبش همین پدال نم منتشر شد شبیه بک خودرو درگستر هست که قابلیت استفاده بصورت روزانه و قانونی در جاده ها رو داره
پس هیچ وقت اسم سوپرا یا اسکای لاین رو جلوی این هیولا ها هیچ وقت نباید آورد
چون نیستن در حدشون نیستن و باید به سوپرا و اسکای لاین بگی زکی یه وی ۸ امریکایی و اروپایی براشون کافیه که از سرشونم زیاده
حقا که خداییش در هر چیزی بهترین و اول و شماره یک ۱ و پرچمدار هستن امریکا و اروپا واقعا در هرچیزی بهترین و شماره یک ۱ و اول ۱ و پرچمدار هستن و بقیه به گرد پاشونم نمیرسن
شاگرد2
۲۶ فروردین ۱۴۰۲عجب تک چرخی زده!
حسن
۲۶ فروردین ۱۴۰۲امریکا دو تا موتور برقی میبنده رو خودرو میده دست مشتری برا عشق و حال 400 مترم زیر 9 میزنه .
بعد اروپاییه دو تا موتور برقی انداخته رو ماشین400 تاش هم با پراید یکیه اما قیمتش میره بالا 500 هزار یورو میگن خدای تکنولوژیکه عجب تکنولوزی یی دارن لعنتیا
حافظ حافظ پور 🤬🤬🤯🤯😰😰💀☠🤘👎
۲۶ فروردین ۱۴۰۲اروپاییها کلا دماغ بالا وار عمل میکنند
رامین
۲۶ فروردین ۱۴۰۲همین چند وقت پیش بحث سر شتاب تسلا و فراری و لامبو بود که نوشتم واسه الکتریکی ها کاری نداره بجای همین ۱۰۰۰ اسب ناقابل که در تسلا وجود داره فردا ۲۰۰۰ اسب بیاد بیرون و اونوقت فاتحه بحث (مقوله شتاب ) بسته بشه تا ابد بعد کلی طنز زیر کامنتم دیدم با کلی دیسلایک و حتی پدال عزیز زحمت حذفش رو کشید ولی در کل دنیا ولع سیری ناپذیری به سوی برقی شدن داره اونم با موتور های الکتریکی که در آن واحد حدود دوهزار اسب قدرت میده هر چند ناراحت کننده اس ولی درونسوز محکوم به شکست و فناست 😔
فرشاد
۲۶ فروردین ۱۴۰۲فورد و قبولش دارم
نه ادعا داره نه اولدورم بولدورم
مث بعضیا نمیگه سریعترین و پرشتاب ترین خودروی جهان که مام بخندیم😂
درحالی که فورد این پتانسیل رو داره سر گفته ش وایسه
قدرت اینو داره رو آسفالت واقعی و بدون لاستیک مث اروپایی ها خودشو نشون بده
میثم
۲۷ فروردین ۱۴۰۲همینو بگو.
طرفدارای همون ماشینه که ادعای ماشین شناسی و منطق و مردونگی میکنن، متوجه همین چیز ساده نیستن.
نامشخص
۲۷ فروردین ۱۴۰۲لامبورگینی با 1800 اسب بخار در مسافت 400 متر زیر 8 سانیه زده