تقویت موستانگ شلبی بدون سوپرشارژر

در حال حاضر هنسی در حال گسترش پکیج‌های مختلف تیونینگ برای فورد موستانگ شلبی GT350/GT350R است، که در یکی از این پکیج‌ها توان خودرو را ۱۰۰۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.

اکثر بسته‌های ارتقاء دهنده هنسی به‌منظور مسابقه‌ای شدن خودروهای ماسل آمریکایی با نصب سوپرشارژر بر روی موتور ۵.۲ لیتری V8 آغاز می‌شود که قدرت موتور را حداقل تا ۸۰۸ اسب بخار افزایش می‌دهد.

این بسته هنسی HPE800 نام دارد. طبیعی است که با نصب سوپرشارژر بر روی هر خودرویی که موتور احتراقی با تنفس طبیعی کار می‌کند موجب افزایش مشخصات فنی می‌شود ولی برخی از مشتریان GT350/R تمایل دارند تا بیشتر طعم خودروی کارخانه‌ای / استوک را حس کنند و نمی‌خواهند خودروشان با تنفس غیرطبیعی کار کند، بنابراین کیت‌های محدودتری برای این افراد توسط هنسی ارائه شده است.

پکیج HPE575 هنسی موجب ارتقاء توان موتور به ۵۷۵ اسب بخار در دور ۷۷۰۰ و تورک ۶۹۳ نیوتن متری در دور ۴۶۰۰ می‌شود در حالی که مدل استاندارد این موتور توانایی تولید ۵۲۶ اسب بخار به همراه ۵۸۲ نیوتن متر را دارد. بدون استفاده از سوپرشارژر بر روی موتور V8 می‌توان توان بیشتری را به مدد استفاده از منبع اگزوز ضدزنگ، مبدل کاتالیست جریان بالا و هدرز بلند فولادی ضدزنگ دریافت کرد.

عملکرد بهینه موتور به‌وسیله ارتقاء ECU در مرحله پایانی تکمیل می‌شود. اجزاء و قطعات دیگری هستند که در پکیج HPE575 ارائه می‌شوند که شامل نصب آرم و نشان‌های هنسی است. این نشان‌ها شامل پلاکی است که توسط جان هنسی امضاء شده و نشانه اصالت و اعتبار این خودرو بوده و بر روی فضای داخلی و بر روی موتور قابل‌نصب است.
برنامه این تیونر تولید ۱۰۰ پکیج HPE575 برای سال ۲۰۱۶ است که قیمت هر بسته ۶۹۵۰ دلار برآورد می‌شود که شامل ۳ سال گارانتی نیز می‌شود.