مسابقه جذاب ریویان R1T و فورد F-150 رپتور R در مسیر ناهموار!

وانت برقی ریویان R1T در مسابقه‌ای هیجان‌انگیز با فورد F-150 رپتور R شرکت کرده و نتیجه‌ای فشرده را رقم زده است.

R1T جزو برجسته‌ترین وانت‌های بدون آلایندگی بازار است و در قوی‌ترین نسخه خود بیش از ۸۰۰ اسب بخار قدرت دارد. سیستم تعلیق بادی و تکنولوژی‌های مدرن دیگر باعث می‌شوند این خودرو بتواند از عهده سخت‌ترین مسیرهای پیش رو برآید. البته علیرغم وجود تمامی تکنولوژی‌های موردنیاز، ریویان محصولی مسابقه‌ای و باجا نساخته اما در مقابل خودروهایی وجود دارند که به راحتی از مسیرهای ناهموار عبور می‌کنند و یکی از شاخص‌ترین آن‌ها فورد F-150 رپتور R بنزینی است.

مجله ادموندز هر دو خودرو را راهی مسابقه‌ای سخت و فشرده در مسیری ناهموار کرده و پشت فرمان هر دو خودرو نیز امه هال راننده حرفه‌ای آفرود نشسته است. در ابتدا R1T چهار موتوره در مسیری مستقیم و خاکی با سرعت بیش از ۱۶۰ کیلومتر در ساعت حرکت کرده و راننده می‌گوید در یک نقطه پدال گاز را رها کرده زیرا احساس می‌کند این خودروی برقی از زمین کنده شده است.

با قدرت ۸۳۵ اسب بخار و گشتاور ۱۲۳۱ نیوتون متر، ریویان R1T در عرض حدود ۵ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد و مسافت خاکی ۴۰۰ متر را در ۱۳.۳۹ ثانیه طی می‌کند. سپس نوبت به فورد F-150 رپتور R می‌رسد که پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۲ لیتری آن ۷۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۶۸ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو جزو بهترین وانت‌های رالی آمریکاست و ادموندز یک‌بار دیگر چنین چیزی را ثابت می‌کند. وانت فورد صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۵.۳۵ ثانیه‌ای را ثبت کرده و مسافت ۴۰۰ متر را نیز در ۱۳.۴۹ ثانیه طی کرده است. اگرچه فورد در این دو پارامتر کندتر از ریویان است اما در مسافت ۸۰۰ متر و حداکثر سرعت بهتر عمل می‌کند.

رپتور R برخلاف ریویان به سیستم تعلیق پیچشی و شوک‌های فاکس مجهز است هرچند تست نگهداری یک لیوان نوشابه در سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت و در زمان عبور از ناهمواری‌ها نشان می‌دهد سیستم تعلیق ریویان بهتر عمل می‌کند؛ اما امه هال می‌گوید F-150 رپتور R خودرویی مناسب همه نیست و همین موضوع درباره ریویان نیز صدق می‌کند. اگر خواهان خودرویی پرسرعت برای عبور از ناهمواری‌ها هستید رپتور R گزینه بهتر خواهد بود اما اگر هدف ماجراجویی و گشت‌وگذار در طبیعت باشد ریویان R1T شاید انتخاب بهتری باشد.