انفجار تراک 1220 اسب بخاری فورد در تست داینو!

اره داداش دیدمش ولی قدرش اعلام نشده
ولی این موتوره یا همینطوری رفتم یه توربو 76 میلی متری انداختن روش که قدرت بگیرن(قطعات داخلی موتور دست نخورده) که 1200 اسب بخار هم رقم وحشتناکیه برای یه موتور استوک یا کارکرده 500 هزار تا( این اتفاقیه که براش میوفته)!!! موتور های پاور استروک فورد تا 700 اسب بخار نهایت تو چرخ میتونن هندل کنن ولی موتورای کامنزی که رو رم نصب هستن مخصوصا 5.9لیتری فوق العاده قوی قوی هستن و میتونن 1000 تا 1500 اسب بخار رو تحمل کنن.تو بخش موتور های بنزینی موتور های LS و زیرمجموعه هاش مخصوصا سری L.که موتور LQ4 با و کارکرد 200 هزار تا با قطعات استوک مورد تیون قرار گرفته و تونست 1600 اسب بخار تحمل کنه.دیگه مپ سنسور اجازه نداد که مورد بوست بیشتری داده بشه.موتوره 2jz تویوتا هم خیلی خوبه برای تیون(بیگ بلاک ها هم که بحثشون جداست.واقعا اعجوبه ای هستن)

علی داشم
کف تراشی اول به سلامت موتورت بستگی داره
اگر قطعات موتور کارکرد متوسطی داشته باشن و سلامت باشن بسته تا مقداری که خودسوزی ایجاد نشه میتونی کف تراشی کنی و البته حتما باید از بنزین سوپر استفاده کنی.
اگر موتور رو کامل باز کردی شاتون ها رو هم از روی خط ریخته گریشون با سنگ بساب .اینطور مقاومت شاتون هات هم بالاتر میره.
اگر یه مقدار بیشتر بودجه داشتی اسبک غلتک دار برای سرسیلندرت تهیه کن
اسبک غلتک دار بین 15تا 20 اسب بخار به قدرت موتورت اضافه میکنن