برای سومین سال متوالی، فورد با موتور اکوبوست خود در صدر بهترین موتور خودروها در جهان قرار گرفت. جایزه بین‌المللی بهترین پیشرانه سال توسط هیئت داوران با ۳۵۱ امتیاز به موتور سه سیلندر ۱.۰ لیتری اکوبوست فورد با توربوشارژر تعلق گرفت. این موتور ۱۲۳ اسب بخار نیرو و ۱۷۰ نیوتن متر گشتاور خروجی دارد که البته گشتاور آن در حالت اوربوست، به ۲۰۰ نیوتن متر نیز می‌رسد. مصرف سوخت این پیشرانه در هر صد کیلومتر تنها ۵ لیتر و آلایندگی آن ۱۱۴ گرم در هر کیلومتر می‌باشد.
- برترین موتور سال: پیشرانه ۳ سیلندر 999cc اکوبوست فورد
- برترین موتور جدید: مرسدس بنز AMG توربوی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر
- برترین موتور سبز سال: پیشرانه تمام الکتریکی تسلا مدل S
- برترین موتور با عملکرد بالا: فراری V8 با حجم ۴.۵ لیتر
- برترین موتور زیر ۱ لیتر حجم: فورد اکوبوست سه سیلندر 999cc
- برترین موتور ۱.۰ تا ۱.۴ لیتری: فولکس‌واگن ۱.۴ توربو TSI
- برترین موتور ۱.۴ تا ۱.۸ لیتری: ب‌ام‌و /پژو-سیتروئن ۱.۶ لیتری توربو
- برترین موتور ۱.۸ تا ۲.۰ لیتری: مرسدس AMG چهار سیلندر ۲.۰ لیتری توربو
- برترین موتور ۲.۰ تا ۲.۵ لیتری: آئودی ۲.۵ لیتری پنج سیلندر توربو
- برترین موتور ۲.۵ تا ۳.۰ لیتری: ب ام و ۳.۰ لیتری با توربوی دوقلو شش سیلندر
- برترین موتور ۳.۰ تا ۴.۰ لیتری: مک لارن ۳.۸ لیتری ۸ سیلندر
- برترین موتور ۴.۰ لیتر به بالا: فراری هشت سیلندر ۴.۵ لیتری
PEUGEOT
۵ تیر ۱۳۹۳ماشاالله پژو سیتروئن رتبه هفتمو کسب کردن
رضا
۵ تیر ۱۳۹۳البته با همکاری ب ام و!
خاوری مزراتی
۵ تیر ۱۳۹۳رتبه هفتم رو کسب نکردن..تو گروه خودشون اول شدن… ولی واقعا این رده بندی اوج مهندسی آلمانی رو میرسونه..تو اکثر بخشا آلمانا اول شدن
به شخصه به احترام فورد و متور999سی سی سبز قدرتمند و باحالش بلند میشم و کلاه از سر برمیدارم
آفرین آفرین آفرین
mory
۵ تیر ۱۳۹۳با این آمار به این نتیجه می رسم که آلمانی تو ساختن انجین ماشین تبهر دارن که ساختن انجین هم سختشه اصلا یه ژاپنی هم نبود
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۶ تیر ۱۳۹۳درود . البته لازم به ذکر است که شرکت فورد این موتور را
با همکاریه شرکت FEV المان که در اتریش قرار داره ،
ساخته . این شرکت زیر مجموعه ی دانشگاه اخن المان است .
شرکت FEV همان شرکتی است که ایرانخودرو موتور ملی را
با ان ساخت . همان شرکتی است که موتور پراید ره به
اصرار سایپا تبدیل به موتور تیبا کرد .
آرش آمار
۸ تیر ۱۳۹۳International Engine of the Year:
***************************************
رنکینگ سازندگان از حیث تعداد جوایز
تعداد جایزه
BMW/BMW-PSA Peugeot Citroen 61
Volkswagen/Audi/Porsche 11
Fiat/Alfa Romeo/Ferrari-Maserati 7
Toyota 10
Honda 8
Daimler/Mercedes-Benz 5
Ford 3
Mazda 3
GM/Saab 2
PSA Peugeot Citroen/BMW-PSA Peugeot Citroen 1
Subaru 2
***************************************
http://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year
Ehsan
۵ تیر ۱۳۹۳البته محمد جان رتبه اول رو کسب کردند
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳دعاشو به جون BMW بکنن! :D
غمگینم،7 گیگ ویدئوکلیپ خودرو از سیستمم پاک شد… :(
PEUGEOT
۵ تیر ۱۳۹۳ااااااااااااا
شایدم MBW باید بره دعا به جون پژو بکنه
پژو یکی از سازندگان قدیمیه موتوره:-D
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳شاید! :)
راستی کلا افتادم رو دور بدشانسی! گوشیم افتاد تو آب! فعلا راه های ارتباطی با من قطعه!!! :D
حسین
۹ شهریور ۱۳۹۳عزیزم جدول بالا غلطه تنها همکاری ب ام و در زمینۀ موتور با پژو سیتروئن همین 1.6 لیتریه فک کنم دیزله که از سال 2011 بدون رقیبه و تا امسال 8 جایزرو برای BMW/psa به ارمغان اورده بقیرو ب ام و به تنهایی بدست اورده وگرنه PSA در حدی نیست که حتی کنار ب ام و در جایگاه اول اسمش برده بشه
PEUGEOT
۵ تیر ۱۳۹۳آره راست میگی حواسم نبود
که همشون برنده شدن
Zonda R
۵ تیر ۱۳۹۳@.F
تنها امریکایی موجود در لیست
بهترین میشه
این موتور کارش خیلی درسته 3 سال تو این بحبوحه ی رقابت بهترین بوده
المان هم که با هزینه تحقیقات سر سام اوری که میکنند
یقینا نتیجش داشتن جایگاههای عالی در همچنین جدولهایی هست
ساسان.م
۵ تیر ۱۳۹۳پژو علاقه خاصی به موتور 1600 داره انگار
د
slr722
۵ تیر ۱۳۹۳موتور مکلارن هم بهترین بین 3 تا 4 لیتر شده…
مک میسل
۶ تیر ۱۳۹۳هر لایک یک لعنت به سایپا و ایران خودرو
مک میسل
۶ تیر ۱۳۹۳فورد در موتور پیشرفته تره.حتی از بی ام و
PEUGEOT
۵ تیر ۱۳۹۳درود بر تمام سازندگان این موتورها
رضا
۵ تیر ۱۳۹۳طی چند سال اخیر ب ام و همیشه با 3-4 موتور در میان برترین ها بود ولی امسال فقط موتور 3لیتری خطی 6سیلندرش مثل همیشه اول شد
این نشون میده بقیه کمپانیها هم سخت در تلاشند
حسین
۹ شهریور ۱۳۹۳نمیدونم کدوم سال بود ولی 9 جایزه از 12 تا رو ب ام و برد یا سالی افتادم که ارباب حلقه ها رفت تو اسکار
زیگما
۵ تیر ۱۳۹۳این پیشرانه 1 لیتری فورد میتونه جایگزین مناسبی برای انجین های سمند و 405 و پارس و…. باشه.
رضا
۵ تیر ۱۳۹۳منم به همین فکر میکردم ولی حیف که نمیشه
البته گیربکس و دیفرانسیل سمند و 405 هم مضخرفه
Ehsan
۵ تیر ۱۳۹۳دوستان کسی یک مقاله خوب در مورد این موتور اکو بوست میتونه به من لینک بده
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳احسان جون،حلال اکثر مشکلات “ویکی”! :)
Ehsan
۵ تیر ۱۳۹۳شاهین جان منو هم در غمت شریک بدون
فکر کنم آخر باید برم قسمت انگلیسی ویکی و ترجمه کردن متن :-( :-/
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳ممنونم داداش
اگه وقت داشتم خودم میذاشتم داداشی،الان جزوه به دست نشستم اینجا! نمراتم چجوری میشه خدا میدونه! :)
خاوری مزراتی
۵ تیر ۱۳۹۳من هم گوشیم از دستم افتاد و نابود شد!!!!!!!! دیروز
:-)
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳خاوری جان همدردیم! البته مال من نوکیا 1280 بود و باالطبع دردش کمتر!
Ehsan
۵ تیر ۱۳۹۳ممنون شاهین جان هر جا دیدی که نمیتونی سوالی رو جواب بدی کدهای BMW رو توضیح بده لااقل برگه سفید نباشه ! :-D
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳احسان زدی تو خال! یه بار یه امتحانی رو خراب کردم دیدم ورقه سفید مونده! خلاصه از خودم بافتم! بعد از چند روز رفتم پیش استاد،گفتش خداییش وقتی این چرت و پرت هارو مینوشتی به چی فکر میکردی؟! :)
یعنی تا این حد چِت بودم!
خاوری مزراتی
۵ تیر ۱۳۹۳ای آقا ما هنوز تو این موندیم که با جهان خارج ارتباط داشته باشیم یا نداشته باشیم
خیلی خیال خوشیه حضور و همکاری برای تولید محصولات تکنولوژیک آلمان و آمریکا در ایران
ما هنوز داریم میزنیم تو سر امریکا که سرمایه داری هار!!! ال و بل و …
ولی ببینید چقد سرمایه هوشمنده که حتی به فکر محیط زیست هم هست چون در غرب واقعا محیط زیست مهمه و شعار نیست..وزیر محیط زیست آقای اوباما یه سبز دوآتیشه س ..”انجین 1لیتری با 120اسب بخار قدرت،5لیتر مصرف سوخت و 140گرم تولید کربن” واقعا که شاهکاره دوستان
رسول
۵ تیر ۱۳۹۳زیگما تو چطوری برای خودت آواتار انتخاب کردی؟
زیگما
۵ تیر ۱۳۹۳داداش هر وقت میخوای نظر بدی، یک سری توضیحات در زیر کادری که نظراتت رو توش می نویسی می بینی.
“لطفاً از نوشتن بصورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیر اخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط و تبلیغاتی پذیرفته نمی شوند. برای تفییر آواتار خود می توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.”
روی گراواتار کلیک کن
زبان فارسی رو در قسمت تنظیمات انتخاب کن . اگر هم انگلیسیت بد نیست، این کار رو انجام نده.
در قسمت ثبت نام سایت گراواتار، ثبت نام کن
برای ثبت نام، از ایمیلی استفاده کن که در پدال باهاش نظر میدی.
رمز هم باید انتخاب کنی
سپس باید صیر کنی تا ایمیل تایید به ایمیلت فرستاده بشه
بعد از اینکه کار های تایید رو کردی، به سایت گراواتار برو و وارد بشو
در اکانتت میتونی عکسی که دوست داری رو انتخاب کنی و برای اواتارت بذاری
راهنمایی خواستی بهمون بگو
رسول
۵ تیر ۱۳۹۳ممنون
کافر مقدس
۵ تیر ۱۳۹۳موتور جدید پراید کو پَ؟ 3اسب بخار بیشتر داره
این پراید سال ب سال موتور جدید و چراغ جدید براش مییاد
اما 21ساله همش یک شکله :D
فرامرز
۵ تیر ۱۳۹۳یه شکل بودن همه پرایدها نشان از اصالت طراحی داره! چراغ ها رو هم عوض میکنن تا بگن ما هر روز به فکر بهتر کردن هستیم ولی چون نمیخوایم آیرودینامیک بدنه رو خراب کنیم اون رو تغییر نمیدیم (البته این یه مورد بیشتر در مورد پیکان صادقه)!!!
خاوری مزراتی
۵ تیر ۱۳۹۳پراید هم به سیاق هم سلفش رولزرویس چندان تغییری در کلیت طراحیاش نمیده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
امین
۵ تیر ۱۳۹۳دوستان یه سوال:
بی ام دبلیو موتور 647 سی سی رو روی چه ماشینی سوار میکنه؟
این موتور یه ماشین هیبریدیه؟
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳امین جان فکر کنم این موتور رو توی i3 به کار میبره.توی اسکوترهاش هم استفاده شده ازش.
حسين
۵ تیر ۱۳۹۳صادق جون، i3 که تمام الکتریکیه. راستی ب ام و امسال خیلی ضعیف کار کرد. هر سال چندتا مقام اولی کسب میکرد. امسا به نظر میاد بیشتر رو الکتریکیا تمرکز کرده
حسين
۵ تیر ۱۳۹۳ببخشید، شاهین جان. آواتارتو با صادق اشتباه گرفتم.
زیگما
۵ تیر ۱۳۹۳منم همش شاهین رو با صادق اشتباه میگیرم به خاطر اواتارتون.
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳فکر کنم به خاطر پس زمینه ی مشکی آواتارمون باشه! نمیدونم.سعی میکنم عوضش کنم.
sunmartin
۵ تیر ۱۳۹۳فورد دقیقا داره با کیا هیوندا همکاری میکنه بهمین علت خودروهای کیا هیوندا بازده زیادی دارند واقعا داره تولید تکنولوژی میکنه این شرکت در زمینه rdaخیلی داره خرج میکنه و به نتیجه هم میرسه
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳دوست عزیز موتورهای کیا/هیوندای کجا بازده بالایی دارن؟ تا حالا دیدی یه موتورشون توی این لیست توی سه تا قرار بگیره؟
توی یه مجله تکنولوژی موتور بنز کلاس c رو با اسپورتیج مقایسه کرده بودن و نوشته بودن که موتور کیا چندین سال از بنز عقب تر هستش.البته من منکر پیشرفتشون مخصوصا توی مصرف سوخت و الایندگی نیستم.
NASSY
۵ تیر ۱۳۹۳گــــــــــــــــر صبر کنی ز غوره حلوا که قدیمیه(باقلوا)میسازن این کره ای ها!!!!(بخدا توو کاره این کره ای ها موندم, هر روز پیشرفت !!! خسته نمیشن این چشم بادومیا؟!)!!!
(تبلیغات شون توو جام جهانی ترکونده)!!!
شـــــــــــــــاهین جان من همه برند هارو دوست دارم اما امریکا و المان یه سر کردن پیشرفته تر هستن.
اما در کل پیشرفت کره ای هارو دوست دارم(دارن عرق میریزن و زحمت میکشن , برعکس مــــــــــــــــــا ایرانیا)
شاهین
۵ تیر ۱۳۹۳صد در صد همین جوره ناصر جان.به اندازه ی تلاش آدم بهش مزد میدن.
برو کار کن مگو چیست کار.(چه ربطی داشت خودمم نمیدونم :) )
صادق
۵ تیر ۱۳۹۳بازهم فراری تونست توی موتورهای قدرتی اول بشه، وای که فراری چه هنری داری به خدا!!
البت به BMW هم که رکورد بیشتر عنواین اولی رو توی موتور داره، باید ایول گفت.
صادق
۵ تیر ۱۳۹۳سال دیگه هم به احتمال زیاد رتبه ی اول موتورای قدرتی 4 لیتر به بالا مال موتور لافراری میشه ایشاا…
حسين
۵ تیر ۱۳۹۳طی 13 سال اول برگزاری این رده بندی (منظورم تا سال 2012) ب ام و 55 رتبه اول داشته
یه پسل باهوش
۵ تیر ۱۳۹۳واقعا تو استفاده خونگی و شهری همون 3 سیلندر جواب می ده بشرطی مال ام وی ام نباشه :)
مهدی ف
۵ تیر ۱۳۹۳عشقست فراری هشت سیلندر 4.5 لیتری
شلبى
۵ تیر ۱۳۹۳واقعا فورد با این سیستم اکوبوستش در زمینه موتورهاى پر بازده داره عالى عمل میکنه.
امید
۵ تیر ۱۳۹۳موتور سه سیلندر 1.0 لیتری اکوبوست فورد …….. به اندازه یه ماشین هیبریدی مصرف میکنه خیلی عالیه هر وقت موقع بازیها این زیر نویسو میبینم که کمتر بنزین مصرف کنین کفرم در میاد لعنتیا نمیفهمن گاریهاشون اشغال و پرمصرفه همین اشغالهای مونتاژی مصرفشون به اندازه یه شاسی بلند امریکایی البته با نصف وزنش و یک چهارم قدرت موتورش بازم المانها پرتعدادن درود برشرف این المانها واقعا ادمهای سخت کوش و شریفی هستن
hrf
۵ تیر ۱۳۹۳فکر کنم این سومین یا چهارمین سالی هست ک موتور 458 تو گروه خودش اول میشه. عشق است فراری
محمد
۵ تیر ۱۳۹۳تو Engine تخصص اول دست آلمانه
تو لیست هرساله Best Engine همیشه آلمان سرمداره و اول بوده.
NASSY
۵ تیر ۱۳۹۳امـــــــــــــــــــریکای جهانخوار , سیر بشو نیست انگار!!!!!!!!!!
امریکا ها با 300,400 سال تاریخ به کجا رسیدن اونوقت ما در اندر خم 2500 سال تاریخ و تمدن هستیم!!!!!!(تاریخ و تمدن داشتن بد نیست, ما تا بحث پیشرفت و … میشه یکی پا میشه و میگه ما تاریخ و تمدن داریم اونا ندارن!!!!)
وی لاو یو امریکا :P
مرتضی
۶ تیر ۱۳۹۳این عرض ارادت به امریکاییهای لاشخور رو از طرف کیا نوشتی دقیقا این وی!! کیا هستن؟ :))
مجید
۵ تیر ۱۳۹۳زمانی که بیشتر خودروسازای مطرح موتور 6 سیلندر و حجم بالا میزدند با مصرف زیاد پژو موتور 1.6 4 سیلندر توربو میزد با مصرف فوق العاده کم. حالا همه پی به کار پژو بردند و حجم موتورارو کم کردند و از توربو استفاده میکنند. آفرین به پژو و نوآوریهایش. و آفرین به آلمان و بنز و بی ام و
reza
۵ تیر ۱۳۹۳خبری از ژاپن نبود :(
احسان آرسنالی
۵ تیر ۱۳۹۳من گفتم که دلیل باخت فراری تو فرمول یک موتور حجم پایینه چون فراری تجربه ساخت موتور حجم پایین نداره
Saied
۵ تیر ۱۳۹۳پرچم فراری بالا بالاهاست
مسعود
۵ تیر ۱۳۹۳فراری یه چی ساخته 5 ساله هی رتبه میاره
mojtaba..designer
۵ تیر ۱۳۹۳دیدین باز فراری بهترین شد….
برترین موتور با عملکرد بالا + برترین مونور 4 لیتر به بالا
احسان(احسان سابق)
۵ تیر ۱۳۹۳999 سی سی و سه سیلندر و 125 اسب بخار.الن مولالی با چه افتخاری کنار موتور ساخت شرکتش ایستاده.ابهت از سر و روی ایم مرد میباره.باید خودروسازای ایران از این ادم بعد از بازنشسته شدنش دعوت کنن تا مدیریت رو یادشون بده
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۵ تیر ۱۳۹۳درود .
مقام نیاوردن ژاپنی ها چیزی از ارزششون کم نمیکنه . هربرند در یک شاخه
خوب عمل میکنه . ژاپن در بحث ماشین های ارزان قیمت و کم هزینه و ….
اما خب جا داره این پست رو تقدیم کنم به کاربر عزیز پدال ، اقا فرید که
فکر میکنه لکسس خداست .
اینو که گفتم منظورم کوبیدن لکسس و باقثی برندهای ژاپنی نبود اما خوبه
که در کوبیدن باقیه برندها این پست را هم در نظر بگیره .
باز هم تأکیید میکنم که این پست چیزی از ارزش های ژاپنی ها کم نمیکنه .
همه برندها باید نکات خوب را از هم یاد بگیرند .
بنز از لکسس . لکسس از بنز . کادیلاک از لکسس . و …….
NASSY
۶ تیر ۱۳۹۳افـــــــــــــــــــــــــــــرین میلاد
یه دنیا لااااااااااااااااااااااایک
مرتضی
۶ تیر ۱۳۹۳اون که اسمشو اوردی بیماری لکسوس خدا پنداری داره(زبونم لال) اصلا خرد و امار و حقیقت تو کتش نمیره یه مقامی بیارن باز میاد اینجا من انم که رستم بود پهلوان راه میندازه انگار بالاسری نداشته!!!
یه پسل باهوش
۶ تیر ۱۳۹۳اقا من خودم ماتیز دارم 3 سیلندر 800 سیسی تو این مدت احساس نکردم از پراید از لحاظ شتاب چیزی کم داره
وجدانا راضی ام
mkd
۸ تیر ۱۳۹۳زنده باد فورد
تجربه ی فورد و مرسدس کار خودشو میکنه.
واسه همینه که این دو شرکت خودرو سازی علاوه بر اینکه پدران اتومبیل سازی جهان هستند
بلکه سایه ی ابهتشون رو سر سایر خودروسازیها هست.