تقریباً دو ماه از زمان رونمایی فورد موستانگ مک-ای در نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۹ می‌گذرد و حالا گفته می‌شود تاکنون ۳۲ هزار رزرو خرید برای آن با مبلغ ۵۰۰ دلار دریافت شده است. البته این تعداد فقط متعلق به بازار ایالات‌متحده نیست و سفارش‌های همهٔ بازارهای مختلف بین‌المللی را شامل می‌شود. فورد پیش‌ازاین اعلام کرده بود که قصد دارد در سال اول تعداد ۵۰ هزار دستگاه از موستانگ مک ای تولید کند و بنابراین اگر این شرکت حدود ۱۸ هزار سفارش دیگر برای کراس‌اوور تمام الکتریکی خود دریافت کند، کل ظرفیت تولید سال اول آن پُر خواهد شد.
البته بین رزرو و خرید واقعی تفاوت وجود دارد و اجتناب‌ناپذیر است که برخی افراد از پیش‌خرید خود انصراف دهند. تصور می‌شود نرخ انصراف پیش‌خریدهای تسلا مدل ۳ چیزی بین ۱۲ تا ۲۳ درصد باشد و اگر فورد هم نرخ مشابهی را تجربه کند، ممکن است از ۳۲ هزار رزرو کنونی، نهایتاً بین ۲۴ تا ۲۸ هزار دستگاه واقعاً فروخته شود. درهرحال موستانگ مک ای در پنج نسخهٔ مختلف ارائه می‌شود که قیمت تیپ پایهٔ آن از ۴۳,۸۹۵ دلار آغاز می‌شود و در نسخهٔ عملکرد بالای مک ای GT به ۶۰,۵۰۰ دلار می‌رسد. این در حالی است که به گفتهٔ فورد، نزدیک به ۳۰ درصد از خریداران نسخهٔ GT را انتخاب کرده‌اند.
این که اسپرت‌ترین عضو خانوادهٔ مک ایی است، با جلوپنجرهٔ خاکستری و رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی، ظاهر منحصربه‌فردی دارد. این نسخه همچنین از ۴۶۰ اسب بخار قدرت بهره میبرد و ظرف حدود سه ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. طبق اعلام فورد اما اکثر خریداران علاقه‌ای به نسخهٔ پایهٔ مک ای ندارند تا جایی که بیش از ۸۰ درصد از آن‌ها نسخهٔ دوربرد با باطری‌های ۹۸.۸ کیلووات ساعتی را سفارش داده‌اند و تقریباً ۵۵ درصد از خریداران نیز نسخهٔ چهارچرخ محرک را انتخاب کرده‌اند. پیش‌بینی می‌شود اولین نمونه‌های موستانگ مک ای اواخر امسال به خریداران تحویل داده شود.
حمید
۱۱ بهمن ۱۳۹۸خودروی زیبایی هست چه از لحاظ بیرونی و چه داخلی
عملکردشم خوب باشه عالی ترم میشه
NAVID۰۰۹۸
۱۱ بهمن ۱۳۹۸حمید عزیز
دقیقاً روزی که دیدم عکس و نامش را خوشم نیومد زیاد ولی با گذر زمان داره اَزَش خوشم میاد و زیبا ، کاربردی به نظر میرسه.
اما بگم که استفاده از نام بزرگان خودرو برای خودروهایی غیر متعارف رانمیپسندم مثل بلیزر که دیدین چی دادان بیرون یا همین موستانگ که برای ماسل دو دره اما حالا شده این .
بدتر از همه میتسوبیشی اکلیپس چی بود چی شد خاک تو اون سرشون .
من نمیدونم این همه اسم تو دنیا هست ، اینا چرا نام خودروهای خودشون خراب میکنند و گیر دادند ، این نام ها مثل شناسنامه وارد تاریخ صنعت خودروسازی با سَبک اتاق خودشون هستند و نه این ها .