برای اولین بار، فروش فورد برانکو اسپرت از اسکیپ بیشتر شد

چند سال پیش فورد ترجیح داد که سدان‌ها و هاچ‌بک‌های خود را کنار گذاشته و فقط روی شاسی‌بلندها و پیکاپ‌ها تمرکز کند. این استراتژی جدید باعث ساخت شاسی‌بلندها و پیکاپ‌های جدیدی مثل برانکو، برانکو اسپرت و ماوریک شد. حال به نظر می‌رسد این تصمیم فورد درست بوده است زیرا آمار فروش نشان می‌دهند که برانکو اسپرت در بین آمریکایی‌ها بسیار محبوب شده است. محبوبیت برانکو اسپرت تا جایی پیش رفته که حتی کراس‌اوور باسابقه و پرفروش اسکیپ را هم پشت سر گذاشته است.

در ماه سپتامبر، این کراس‌اوور آفرودی ۱۱,۶۸۶ دستگاه فروش داشته درحالی‌که فروش اسکیپ در همین مدت ۱۱,۴۶۲ دستگاه بوده است. از زمان معرفی برانکو اسپرت، این اولین بار است که فروش آن از اسکیپ بیشتر می‌شود. البته اختلاف فروش این دو خودرو خیلی جزئی است ولی نشان می‌دهد که کراس‌اوور جدید فورد چقدر سریع خریدار پیدا کرده است. بااین‌حال، اگر برانکو اسپرت بخواهد در آمار فروش کل سال ۲۰۲۱ بالاتر از اسکیپ قرار گیرد باید سخت تلاش کند.

هرچند فروش اسکیپ در سپتامبر امسال نسبت به سپتامبر سال گذشته ۳۱.۸ درصد کاهش یافته اما فروش کلی آن تا به اینجای سال ۱۱۱,۷۹۱ دستگاه بوده که هنوز هم به میزان قابل‌توجهی از فروش کلی ۸۱,۲۰۴ دستگاهی برانکو اسپرت بیشتر است. البته فروش اسکیپ از ابتدای امسال تا پایان سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۵.۲ درصد کاهش داشته که این یعنی احتمالاً برخی خریداران آن سراغ برانکو اسپرت رفته‌اند.

هرچند طراحی این دو کراس‌اوور بسیار متفاوت است و تجهیزات متفاوتی هم دارند اما زیر این پوسته‌ها، پلت‌فرم مشترکی قرار دارد و حتی پیشرانه‌های آن‌ها هم باهم یکسان است. اختلاف قیمت این دو خودرو نیز جزئی است به‌گونه‌ای که قیمت اسکیپ از ۲۶,۸۰۰ دلار آغاز می‌شود و قیمت ارزان‌ترین نسخهٔ برانکو اسپرت ۲۸,۷۱۰ دلار است؛ بنابراین طبیعی است که بسیاری از خریداران، کراس‌اوور آفرودی فورد را به برادر شهری آن ترجیح دهند.