نسل جدید سوپراسپرت فورد GT در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۵ رونمایی شد و توجهات بسیار زیادی را به‌سوی خود جلب کرد؛ اما فورد برای مدتی طولانی از اعلام مشخصات کلیدی این سوپراسپرت خودداری کرده بود تا اینکه خوشبختانه بیضی آبی در حال حاضر مشخصات کامل GT را اعلام کرده است که قطعاً بسیار قابل‌ملاحظه هستند. البته پیش‌ازاین مشخص شده بود که نسل جدید فورد GT مجهز به یک پیشرانهٔ ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو اکوبوست خواهد بود و گفته شده بود که این موتور بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد.
اما حالا مشخص شده است که قدرت دقیق این پیشرانه ۶۴۷ اسب بخار بوده و ۷۴۵ نیوتن متر هم گشتاور دارد و بدین ترتیب این پیشرانه قوی‌تری موتور اکوبوستی است که تاکنون توسط فورد ساخته شده است تا جایی که سازندهٔ آمریکایی ادعا کرده این موتور می‌تواند حتی با نمونه‌های V8 توربو هم رقابت کند. فورد GT جدید با چنین قدرتی تنها ۱۳۸۵ کیلوگرم وزن دارد و فورد می‌گوید توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت را خواهد داشت؛ اما متأسفانه معیارهای عملکردی کلیدی دیگری مانند شتاب صفرتاصد یا زمان پیمودن مسافت ۴۰۰ متر هنوز منتشر نشده‌اند اما مسلماً این‌ها هم اعداد قابل‌توجهی خواهند بود.
سال گذشته و زمانی که فورد همچنان در حال توسعهٔ نسل جدید GT بود، آن‌را برای آزمایش و یک رانندگی چهارساعته به مرکز موتوراسپرت Calabogie در کانادا بُرد. در این آزمایش برای مقایسه یک مکلارن 675LT و یک فراری ۴۵۸ هم آورده شده و هر سه خودرو با لاستیک‌های نو، تنظیمات بهینهٔ سیستم تعلیق و مایعات پُر به پیست برده شده و در شرایطی کاملاً یکسان و با یک رانندهٔ واحد مورد آزمایش و مقایسه قرار گرفتند که در این رقابت فورد GT توانست هر دو سوپراسپرت دیگر را شکست دهد. در این رقابت، مکلارن یک دور پیست را در زمان ۲ دقیقه و ۱۰ ثانیه و فراری در ۲ دقیقه و ۱۲ ثانیه طی کرد درحالی‌که فورد GT یک دور پیست را در زمان ۲ دقیقه و ۹ ثانیه طی کرد که بسیار چشمگیر است. حتی در برابر نسخهٔ جدیدتر و قدرتمندتر ۴۵۸ یعنی ۴۸۸ GTB که فورد آن‌را رقیب مستقیم GT می‌داند.
بااین‌حال اگرچه فورد GT ازلحاظ قدرت در پس فراری ۴۸۸ با ۶۶۰ اسب بخار و مکلارن ۶۷۵ با ۶۶۵ اسب بخار قرار می‌گیرد اما این قدرت توسط پیشرانهٔ کوچک‌تری تولید می‌شود که چند صد سی‌سی حجم کمتر و دو سیلندر کمتری نسبت به این دو رقیب دارد. علاوه بر این، فورد GT با قیمتی بیش از ۴۰۰ هزار دلار بفروش خواهد رسید که به میزان قابل‌توجهی بیشتر از قیمت ۲۵۰ هزار دلاری فراری و ۳۵۰ هزار دلاری مکلارن است و فورد را به سوپراسپرت خاص‌تری تبدیل می‌کند.
مشخصات فنی
| فورد GT | فراری ۴۸۸ GTB | مکلارن 675LT | |
| قیمت (حدودی) | ۴۰۰ هزار دلار | ۲۵۰ هزار دلار | ۳۵۰ هزار دلار |
| ترکیب | موتور وسط / محور عقب | موتور وسط / محور عقب | موتور وسط / محور عقب |
| پیشرانه | ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو | ۳.۹ لیتری V8 توئین توربو | ۳.۸ لیتری V8 توئین توربو |
| قدرت | ۶۴۷ اسب بخار | ۶۶۰ اسب بخار | ۶۶۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۴۵ نیوتن متر | ۷۶۰ نیوتن متر | ۷۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه | ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه | ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه |
| شتاب صفرتاصد | ۲.۹ ثانیه (تقریبی) | ۳ ثانیه | ۲.۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۵۰ کیلومتر در ساعت | ۳۳۰ کیلومتر در ساعت | ۳۳۰ کیلومتر در ساعت |
| وزن خالص | ۱۳۸۵ کیلوگرم | ۱۵۴۴ کیلوگرم | ۱۳۲۸ کیلوگرم |
حسین
۱۰ بهمن ۱۳۹۵ماشین رو باید با هم قیمتش مقایسه کرد!
فرشاد سجادیان
۱۰ بهمن ۱۳۹۵با توجه به قیمتش، اونتادور و F12 رو روبروی خودش می‌بینه که با توجه به عملکردش، حرف‌های زیادی برای گفتن داره.
فرشاد سجادیان
۱۰ بهمن ۱۳۹۵نمیدونم دلیل مخالفت دوستان با حرفم چیه!!!
فورد GT
قیمت: ۴۰۰هزار دلار
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر: حدود ۲.۹ ثانیه
حداکثر سرعت: ۳۵۰ کیلومتر در ساعت
لامبورگینی اونتادور
قیمت: ۴۰۲ هزار دلار
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر: حدود 2.9 ثانیه
حداکثر سرعت: ۳۵۰ کیلومتر در ساعت
فراری F12
قیمت: ۳۸۰ هزار دلار
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر: 3.1 ثانیه
حداکثر سرعت: ۳۴۰ کیلومتر در ساعت
MPH
۱۰ بهمن ۱۳۹۵.
حرف حساب جواب نداره ولی دیسلایک که داره!!!!!!
من اشتباهی دستم خورد ولی حرفتو کاملا قبول دارم دیگه نمیشه پسش گرفت…
بنزما
۱۰ بهمن ۱۳۹۵پورشه تو این رده قیمتی ماشین داره ؟
کلا تو این قسمت غیر 911 چه رغیبی داره؟
علي
۱۰ بهمن ۱۳۹۵واقعا ی سر و گردن از نظر طراحی از (((مک لارن))) بالاتره ولی نسبت به ((((فراری و لامبو )))باید عرض کنم نه.
با تچکر
Madjid R8 V12 TDI Le Mans
۱۰ بهمن ۱۳۹۵.
همون 911 برای همه ی این ها زیاد هم هست
911 GT2 RS هم که بیاد پدر بقیه ی سوپراسپرت ها رو در میاره.
اینا دلشون خوشه اومدن GT رو با 488 که 6 سال قبل ساخته شده مقایسه میکنند. 911 تا هست بقیه حرفی ندارن بزنن. مگر اینکه بخوان یک سلامی به پورشه عرض کنند..
Bavaria
۱۰ بهمن ۱۳۹۵جالبه فراری ۴۵۸ توی پیست فقط دو ثانیه کندتر از مک لارن ۶۷۵LT هست!!!!
واقعا مک لارن هرگز توو پیست حریف فراری نمیشه
Daniel
۱۰ بهمن ۱۳۹۵حاج مجید لایک اونم نه یکی!!!!
هزارتا… .
⭐️ LAMBORGHINI ⭐️
۱۰ بهمن ۱۳۹۵ببخشید اونجا منظورم 458 بود.
FERRUCCIO LAMBORGHINI
۱۰ بهمن ۱۳۹۵.
شرمنده از اتاق فرمان میگن من اونجا یک لحظه اشتباها به جای 458 نوشتم 488.
سینا
۲۲ شهریور ۱۴۰۲دایی گشتاور هم تو سرعت مهمه و خودرو باید لانچ خوبی داشته باشه.
reza
۱۰ بهمن ۱۳۹۵من نمیدونم این فراری اگه مدل اسپشیاله 488 رو بده چی می شه…gt جلوش دووم میاره..ولی مک لارن به هیج وجه..مگر اون جدیده..که هنوز معلوم نیس باز چقد از ذخامت شیشه ها کم کرده…
علی
۱۰ بهمن ۱۳۹۵فراری هم قیمتش مناسب تره هم اسمش دهن پرکن تره .چرا باید بیخودی 100یا150هزار دلار بیشتر پول بدی؟
مصطفی
۱۰ بهمن ۱۳۹۵واقعاً گرونه…!
وحید
۱۲ بهمن ۱۳۹۵من یجا خوندم فورد gt با الهام از فراری gto 250 متولد شده
هیچ وقت رقیب فراری نمیشه حتی با گرون تر بودن
us army
۱۰ بهمن ۱۳۹۵آخه چرا فورد ؟ چرا v8 رو کنار گداشتى ؟ نا امید شدم فکر میکردم بالیه 700 باشه
فرشاد سجادیان
۱۰ بهمن ۱۳۹۵طراحیش عالی و خاصه
قیمتش خاص‌ترش کرده
اما از اونجایی که یه آمریکاییه و تو کلاس سوپراسپورت‌ها قرار میگیره، دلم میخواست موتور هشت سیلندر توربو یا دوازده سیلندر تنفس طبیعی داشت.
Madjid R8 V12 TDI Le Mans
۱۰ بهمن ۱۳۹۵12 سیلندر تمفس طبیعی راست کار سلطان خودمه. یعنی لامبورگینی.
.
آمریکایی ها به 8 سیلندر هاشون معروفن، نه 12 سیلندر ها.
.
چرا انتظار یک 12 سیلندر داشتی ؟؟؟
فرشاد سجادیان
۱۰ بهمن ۱۳۹۵اونقدر طراحی فورد GT جدید خاص و با ابهت هست که لیاقت موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی رو داشته باشه!
⭐️ LAMBORGHINI ⭐️
۱۰ بهمن ۱۳۹۵آهان
از اون لحاظ… .
FERRUCCIO LAMBORGHINI
۱۰ بهمن ۱۳۹۵???
KING 918
۱۰ بهمن ۱۳۹۵دوستان ببخشید اینو اینجا میگم …………..
این رفقا که میدونن خواهشا یه کمکی به مابدن ….
من یه سمند lx سال 91 دارم میخوام بفروشم یه mvm 530 اونم سال 91 هست تمیز اونو بردارم نظرتون چیه ماشین خوبی هست قطعاتش گیر میاد ؟؟؟؟؟؟؟؟ از سمند بهتره به نظرتون ؟؟؟؟؟؟؟ ارزش داره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چشمم که خیلی گرفتش خواهشا دوستانی که میدونن یه لطفی کنن بگن سپاس ……
یه سری امکاناتش که خیلی از سمند بهتره بیشتر به خاطر همین مثل ( کابین زیبا تر تهویه اتومات سانروف چرم قسمت هایی از کابین و فرمان و….. )
فرشاد سجادیان
۱۰ بهمن ۱۳۹۵برتری‌های ام‌وی‌ام ۵۳۰: مصرف سوخت کمتر، امکانات داخلی بیشتر، شتاب بهتر، ترمز عقب دیسکی، روکش چرم صندلی، آلایندگی کمتر
برتری‌های سمند LX: طراحی زیباتر، ابعاد متناسب‌تر بدنه، هندلینگ بهتر، سیستم تعلیق بهتر، کیفیت داشبورد بالاتر، در دسترس بودن قطعات، قیمت پایین‌تر قطعات، بازار فروش بهتر، مخزن سوخت بزرگتر، تنطیم برقی صندلی‌های جلو،
KING 918
۱۰ بهمن ۱۳۹۵فرشاد جان رفیق من تا حالا سوار MVM 530 نشدم مطمئنی کیفیت کابین سمند ازش بهتره …؟/؟
در کل نگفتی نظرت چیه ..؟؟؟؟؟
فرشاد سجادیان
۱۰ بهمن ۱۳۹۵داشبورد سمند نرمه اما MVM پلاستیک خشک، کیفیت روکش صندلی‌های MVM بهتره، تو بقیه موارد هم در یه حد هستن (شخصا کابین سمند رو زیباتر میدونم)
بستگی به سلیقه خودت داره که کدوم رو انتخاب کنی؛ بعضیا میگن MVM 530 از ماشینای ایرانی بهتره اما من سمند رو ترجیح میدم؛ شاید 530 حس ماشین خارجی رو بهت بده اما اینو در نظر بگیر‌که سمند ماشین رو بورس‌تریه و قطعات و تعمیرکارش تو هر شهر و روستایی پیدا میشه با قیمت کمتر، مخصوصا اگر موتورش EF7 نباشه، از طرفیم سمند برای یه جوون بهتره چون قابلیت ارتقاء بیشتری داره، ظاهرش هماهنگ‌تر و جذاب‌تره، سر پیچ‌ها هم چسبندگی بیشتری داره. . .
Archi KHAN
۱۰ بهمن ۱۳۹۵KING 918 عزیز
فقط مواظب باش ، از چاله در نیای ، بیوفتی توی چاه …
KING 918
۱۰ بهمن ۱۳۹۵ممنون و سپاسگذار …………
دمتون دمادم رفقای عزیز ………
دیگه یه کاریش میکنم …. دمتون درد نکنه …………
فرشاد سجادیان
۱۲ بهمن ۱۳۹۵❤⚘?
Daniel
۱۰ بهمن ۱۳۹۵سلام کینگ عزیز
قطعات و مکانیک درست و حسابی واسشون کم گیر میاد و کیفیت قطعات فوق العاده افتضاح.
من نظرم همون سمند هست. حداقل قطعه واسش گیرمیاد به نسبت خودروهای چینی و از لحاظ تعمیری و خرج خیلی به صرفه تره.
ی چیزی هم که از اون موقعی که مکانیکی بودم متوجه شدم اینه که گیربکس های چینی فوق العاده نامطلوبن و دردسر ساز دیگه خودت فکرشو بکن اگه ی وقت مشکلی واسشون پیش بیاد با کمبود قطعه و کیفیت پایین قطعه و نبود مکانیک وارد چی میشه دیگه… .
mehran911
۱۱ بهمن ۱۳۹۵محمد رضا جان
اگه نظر منو میخواهی نفروشی بهتره
من بودم تعویض نمی کردم
KING 918
۱۱ بهمن ۱۳۹۵مهران جان حق با خودت و بچه هاس
پشیمون شدم خودمم …. :-(
جواد
۱۰ بهمن ۱۳۹۵امریکایی اسپرت که 8 سیلندر نباشه امریکایی نیست بچه سوسوله فکر کن اگه موتور 8 سیلندر هم براش قابل سفارش بود چی میشد
?ReventОn
۱۰ بهمن ۱۳۹۵چه علاقه ایی داری حالا شما به هشت سیلندر؟
دوست داری الکی ماشین سنگین شه؟ یا دوست داری صداش بهتر باشه؟
والا هر مقاله ایی خوندم که یکی این رو تست کرده باشه،میگه صداش غوغا میکنه عین زوزه جنگنده هسته،عین نما عقبش
در ثانی این ماشین تو حیطه سوپر اسپرته نه هایپر کار، با همین 6 سیلندر پوزه خیلی از سوپر اسپرتارو به خاک مالیده و خاهد مالید
?ReventОn
۱۰ بهمن ۱۳۹۵اصن میشه عشق ماشین باشی عقب این ماشینو ببینی موهات سیخ نشه؟
MPH
۱۰ بهمن ۱۳۹۵بخصوص بیرون اومدن اسپویلرش
امير علي
۱۰ بهمن ۱۳۹۵انتخاب من که فراری 488gt
Madjid R8 V12 TDI Le Mans
۱۰ بهمن ۱۳۹۵انتخاب من هم همینطور.
ویلیامز (استون مارتین-مکلارن)
۱۰ بهمن ۱۳۹۵ای کاش فورد مدل های بیشتری شبیه gt تولید کنه و یه زیرمجموعه جدید تأسیس بکنه…
ASA
۱۰ بهمن ۱۳۹۵خیلی باحاله!
آرمین
۱۰ بهمن ۱۳۹۵اه اه اه اون دو تا سوراخ گنده چیه عقبش عین سوراخ دماغ خوک میمونه خیلی زشته واقعا چه فکری پشتش بوده
Madjid R8 V12 TDI Le Mans
۱۰ بهمن ۱۳۹۵اصلا دوست ندارم این حرف رو بگم.
ولی تشبیهت خیلی جالب و ریزبینانه بود.
همه ی نسل های GT همینطورن. تا حالا هیچ وقت از این زاویه به اگزوز هاشون نگاه نکرده بودم.
به نظرم قشنگن.
ایمان جباری
۱۰ بهمن ۱۳۹۵فراری 488GTB = لایک
فورد GT = دیسلایک
Archi KHAN
۱۰ بهمن ۱۳۹۵فِراری ایی شده برا خودش …
sadegh
۱۰ بهمن ۱۳۹۵فورد سنگ تموم گذاشته…….
رضا
۱۰ بهمن ۱۳۹۵ابعادشو عشقه
Chrysler
۱۰ بهمن ۱۳۹۵مصرف سوختش اعلام شده؟
sevlan
۱۰ بهمن ۱۳۹۵به نظر من که فوق العاده زیبا و رشک برانگیزه،با ابهته،دوستانی که در حق جی تی کم لطفی کردن،در نظر داشته باشن که مقایسه جی تی با فراری و لامبورگینی یه قیاس مع الفارق هستش،اونا ذاتن سوپر اسپورت سازن، ولی جی تی یه جور ادای دین فورد بوده واسه طرفداراش،ولی فورد برای احترام به دوستداران جی تی پرفورمنس عالی هم به جی تی اضافه کرده،مطمعنم رکورد همه اسپرت های همرده اش رو تو نوربرگرینگ میشکنه.
faramarz
۱۱ بهمن ۱۳۹۵عاشق اون دریچه کولراشم که روی درش نصب شده
ارمان
۱۱ بهمن ۱۳۹۵قیمتش رقابتی نیست ولی پرفورمنس جالب اما واقعا عده زیادی از فراری میزنن فورد میخرن؟
akrh78
۱۱ بهمن ۱۳۹۵زیباییش دوونم کرد
وااای از اون دفیوزر سرتاسری
احمد باقری
۱۲ بهمن ۱۳۹۵یکی از اون ماشینهای سوپر اسپرت خیلی باحاله.
محمد
۱۰ آذر ۱۳۹۶دوستان نمیشه مک لارن و فراری رو با این ماشین مقایسه کرد هم رده های فورد جیتی دوج وایپر و شورلت کوروت و … هستن فراری و مک لارن از ابتدا تو ساخت ماشین های مسابقه خبره بودن
مهدی
۱۶ خرداد ۱۳۹۷فورد جی تی
برای اولین تولید خودرو اون هن به این سبک خودش یک شاهکار بزرگه واین استارت کار موجب ظهور خودرو های جدید تر به این سبک میکنه
امیر
۳ آبان ۱۳۹۷اول این ممنون تز سایتتون
ولی 2017 Ford GT طراحیش فرق کرده
چون اون یکی یه تجلیلی از GT 40 بودش
ولی یه پیش رفتی کرده
Ds pass
۲۷ فروردین ۱۳۹۸رقیب های این ماشین از نظر من لامبورگینی اونتادور (از نظر سقف سرعت خیلی بهش نزدیک) و مکلارن پی ۱ (تقریبا همه ی مشخصاتشون شبیه همه،شتاب ۲.۹ ثانیه و سقف سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ثانیه و وزن ۱۳۹۵ کیلوگرم).ولی با وجود مشخصات فنی یکسان قیمتشون زمین تا آسمون فرق دارد.لطفا تفاوت ۴ ملیون دلار با ۴۰۰ هزار دلار را در نظر بگیرید.به نظرم خیلی ارزون می فروشند.بیشتر هم هست مثل تسلا رودستر که شرکت خودروسازی آمریکایی تسلا می سازد و صفر تا صدش حدود ۱.۹ ثانیه است.می تواند به نهایت سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت دستیابی پیدا کند و فقط ۲۰۰ هزار دلار قیمت دارد.امیدوارم تمام اعدادی را که نوشته ام را درست نوشته باشم و شما هم درست خوانده باشید.