حذف گرم‌کن صندلی و فرمان از محصولات جنرال موتورز به خاطر کمبود چیپ

کمبود نیم‌رسانا کل صنعت خودروسازی دنیا را تحت تأثیر قرار داده و این بحران همچنان ادامه دارد. جدیدترین قربانی‌‌ این مشکل، بسیاری از محصولات شورلت و جی‌ام‌سی هستند که به‌طور موقت آپشن گرم‌کن صندلی و غربیلک فرمان را از دست خواهند داد. به گزارش اتو نیوز، جنرال موتورز با ارسال اطلاعیه‌ای به نمایندگی‌ها، این موضوع را توضیح داده است. در این گزارش لیست کامل خودروهایی که مشمول حذف گرم‌کن می‌شوند اعلام نشده اما اشاره شده که بیش از ده‌ها مدل از محصولات دو برند مذکور از این آپشن محبوب محروم خواهند شد.

این مشکل اکثر کراس‌اوورهای جنرال موتورز مثل مدل‌های بشدت محبوب شورلت بلیزر و اکوئناکس و همین‌طور جی‌ام‌سی تراین و کانیون را در بر می‌گیرد. علاوه بر این، همهٔ نسخه‌های شورلت سیلورادو و جی‌ام‌سی سی‌یرا به‌جز بالاترین تیپ‌ها هم بدون گرم‌کن تولید خواهند شد. این آپشن جزء مواردی نیست که بعداً روی خودروهای مذکور نصب شود و این ماشین‌ها کلاً بدون گرم‌کن خواهند ماند. همچنین هرچند این مشکلی موقتی عنوان شده اما در کل مدل سال ۲۰۲۲ به قوت خود باقی خواهد بود. در این گزارش اما اشاره‌ای به محصولات بیوک و کادیلاک نشده است.

نبود گرم‌کن صندلی در این محصولات جنرال موتورز یعنی جی‌ام‌سی سی‌یرا AT4 با قیمت ۶۰ هزار دلار از آپشنی که در کیا سول ۲۴ هزار دلاری پیدا می‌شود بی‌بهره خواهد بود؛ بنابراین به نظر می‌رسد در بحران چیپ و نیم‌رسانا، برندهای جنرال موتورز بشدت لطمه دیده‌اند. این شرکت قبلاً تکنولوژی نیمه خودران سوپر کروز را هم از کادیلاک اسکالید مدل ۲۰۲۲ حذف کرده و تولید محصولات آن نیز در بسیاری از تأسیسات با مشکل مواجه شده است. با توجه به گزارش‌هایی که این بحران را تا سال ۲۰۲۲ ادامه‌دار می‌داند، احتمالاً همچنان در مورد مشکلات کمبود چیپ نه‌فقط برای جنرال موتورز بلکه برای کل صنعت خودروسازی خواهیم شنید.