این وانت اسپرت استرالیایی که حالا به شکل فرمان چپ درآمده است، از پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ LSA استفاده می‌کند.
HSV بخش خودروهای ویژهٔ هولدن بود که نسخه‌های تیون شده و پرفورمنس محصولات این برند استرالیایی را تولید می‌کرد. یکی از جذاب‌ترین ساخته‌های HSV، پیکاپ مالو R8 LSA است. شاید دیدن وانت‌های اسپرتی مثل این در استرالیا نسبتاً معمول باشد اما ورود یکی از آن‌ها به ایالات‌متحده همیشه خبر جذابی خواهد بود. این اتفاق هم‌اکنون رخ داده و یک R8 LSA مدل ۲۰۱۶ ماه آینده در آمریکا برای فروش گذاشته خواهد شد.
مالو R8 LSA یکی از آخرین نسخه‌های وانت محبوب هولدن بود و قیمت آن از زمان تعطیلی برند هولدن افزایش یافته است. این پیکاپ به پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ LSA مجهز است که نسخه‌ای تضعیف‌شده از موتور LS9 کوروت C6 ZR1 است. این پیشرانه که اولین بار در کادیلاک CTS-V سال ۲۰۰۹ ارائه شد، در پیکاپ هولدن ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این موتور هم از طریق یک گیربکس اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
اما این وانت استرالیایی چطور به آمریکا رسیده است؟ خودروهایی مثل این که زیر ۲۵ سال سن دارند طبق قانون نمی‌توانند وارد آمریکا شوند ولی با این وجود، شرکتی بنام Left Hand Utes که در کلرادو واقع است، توانسته مالو R8 را به ایالات‌متحده وارد کند. این شرکت برای دور زدن قانون ۲۵ ساله، هولدن‌ها با به‌صورت قطعه‌قطعه وارد کرده و سپس آن‌ها را با قطعات خاص بازار آمریکا مثل پیشرانه، باک سوخت و چراغ‌های جلو از پونتیاک G8، پونتیاک GTO و شورلت کاپریس دوباره مونتاژ می‌کند. این شرکت همچنین خودروها را به فرمان چپ تبدیل می‌کند.
مشخصات چندانی از مالو R8 LSA اعلام نشده و نمی‌دانیم چه زمانی وارد آمریکا شده اما عکسی از داخل خودرو کارکرد ۳۲ هزار کیلومتری را نشان می‌دهد و به نظر می‌رسد این وانت اسپرت استرالیایی در شرایط خوبی قرار دارد. R8 LSA در بیرون به رنگ قرمز استینگ است و کابین آن با تریم قرمز روی صندلی‌ها با این رنگ هماهنگ است. گفته شده این خودرو فقط یک مالک داشته و پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری آن با تغییراتی مثل هدرزهای جدید، پولی ارتقاءیافته، ۶۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. انتظار می‌رود این وانت جذاب به‌راحتی با قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار دلار به فروش برسد.
.Amir.
۶ مهر ۱۴۰۲شبیه اریسان چرا 😂😂
Enzo Ferrari 2008
۶ مهر ۱۴۰۲انجین کوروت
علی یوسفی
۶ مهر ۱۴۰۲بنام پروردگار و سلام به دوستان و عزیزان سایت خودروهای هولدن از نظر قدرت موتور و لذت رانندگی و خوش دستی محبوبیت زیادی دارن این مدل هم با این رنگش خیلی زیبا شده یادش بخیر چند سال پیش یه هولدن گرانت دهه ۷۰ میلادی بود که صاحبش چند روزی آورده بود کوچه ما برچسب فدراسیون اتومبیلرانی هم داشت صدای موتورش خیلی خوب بود ابعاد و مهندسی بدنه و طراحیش هم از اون طراحی هایی بود که هیچ وقت آدمو دلزده نمیکنه.
Mad.z.Max
۶ مهر ۱۴۰۲وای خدا هولدن ملوو (یا مالو) فوق العادس و جالبه بدونین محصولات هولدن که سالهای سال زیر چتر جنرال موتورز بودن، با اسامی پونتیاک و حتی شورولت وارد آمریکا میشدن، ملو هم نسخه ی یوت (وانتی که بر اساس سدان ساخته شده رو میگن یوت) از شورولت اس اس هست
اس اس توی آمریکا خوب فروش نکرد با اینکه خودروی عالیی بود، چون خوب بازاریابی نشد
یه دلیل بزرگشم همین اسم اس اس هست، چون معمولا اس اس یه تریم برای خودروهای شِوی بود، نه اسم یه خودرو
حالا خلاصه کنم، این ملو یه موجود فوق العادس که توی استرالیا کلی طرفدار داره و اونجور که توی کانالای یوتوب آمریکایی دیدم، اونها هم خیلی دوستش دارن و حتما کلی خوشحالن که یدونه رسیده به کشورشون :) کاش ماهم اینجا دستمون میرسید بهش…
amir
۶ مهر ۱۴۰۲فقط اون پونتیاک جی تی او که تو ان اف اس آندرگرند بازی میکردم کمی هندلینگش بد بود بعد فهمیدم هولدن مونارو هستش
محمد
۱۸ آذر ۱۴۰۲به جرئت میتونم بگم زیبا ترین پیکاپ شهریِ تولید شده تا الانه این ماشین