هولدینگ جیلی چین که قبلاً مالکیت بخش خودروهای سواری ولوو را در اختیار داشته توانست ۸.۲ درصد سهام ولوو تراکس را هم با بهایی در حدود ۳.۳ میلیارد دلار خریداری کند.
Cevian Capital با فروش ۸.۲ درصد از سهام این کمپانی به جیلی موافقت کرده اما هنوز ارزش این نقل و انتقال توسط هیچ‌کدام از کمپانی‌ها اعلام نشده است.
این امر باعث می‌شود هولدینگ جیلی بزرگ‌ترین مالک Capital باشد و از نظر حق رأی پس از شرکت سرمایه‌گذاری Industrivarden در رتبه دوم قرار گیرد.
تجربه جیلی در توسعه خودروهای الکتریکی و خودران می‌تواند به گسترش این کامیون ساز سوئدی نیز کمک کند. این شرکت هم‌اکنون ۴۵ درصد مالکیت خودروهای تجاری دانگ فنگ که یکی از بزرگ‌ترین کامیون سازهای چین است را در اختیار دارد.
مدیرعامل هولدینگ جیلی در بیانیه‌ای گفت:
با توجه به تجربه‌ای که از همکاری با گروه خودروسازی ولوو به دست آورده‌ایم، ارزش تاریخ و فرهنگ اسکاندیناویایی را دانسته و به آن افتخار می‌کنیم. ما به موقعیت، تکنولوژی و توانایی‌های محیطی گروه ولوو اطمینان داریم.
جیلی تأیید کرده برنامه‌ای برای ارتباط بخش خودرو و کامیون ولوو با یکدیگر ندارد. این دو کمپانی از سال ۱۹۹۹ از همدیگر جدا شده‌اند.
net
۹ دی ۱۳۹۶داخل نمایشگاه ماشین تهران جدیدترین و گرانترین ترانزیت اسکانیا،بنز،ولوو بود که در جاده های اروپا هست ولی داف ،رنو،مان،نبود.اسکانیا داخلش لوکستر و خوشکلتر بود بعد بنز و بعد ولوو
حسام
۹ دی ۱۳۹۶کل سهام میشه چیری نزدیک به 40 میلیارد دلار??
F۲۲RAPTOR
۹ دی ۱۳۹۶جیلی داره خودشو تو هر عرصه ای وارد میکنه عجب غولیه. وختی اقدامش واسه خریدن سهام دایملر به نتیجه نرسید اومد سراغ وولوو
محمد حسین
۹ دی ۱۳۹۶تو همین پدال خبر غیر رسمی خرید سهام دایملر توسط جیلی منتشر شد !
https://www.pedal.ir/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C/%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%B3%D9%87%D8%A7%D9%85-%D8%AF%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%84%D8%B1-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7-%D8%AC%DB%8C%D9%84%DB%8C/
محمد
۹ دی ۱۳۹۶ولوو تراک انقدر عظیمه که حدود 8 درصدش 3.3 میلیار دلار باشه ؟!