خودروهای سواری تنها بخشی از صنعت خودروسازی جهانی هستند. صنایع و مشاغل به وسایل نقلیهٔ دیگری هم نیاز دارند که بعضاً بسیار تخصصی بوده و میتواند مقادیر زیادی کالا یا محمولههای مختلف را جابجا کنند. این خودروها هرگز برای پرفورمنس ساخته نمیشوند و تمام تمرکزشان روی جابجایی بار است ولی این موضوع مانع از برگزاری مسابقهٔ درگ بین این غولهای قدرتمند توسط کارواو نشده است!
در این ویدئو هفت کامیون با اندازهها، پیشرانهها، قدرتها و وظایف مختلف بهردیف شدهاند تا ببینیم کدامیک از آنها در ۴۰۰ متر پیروز میشود. آیا مکلارن 720S و پورشه ۹۱۱ توربو S باید نگران نتیجهٔ این درگ باشند؟ البته که نه زیرا این کامیونهای برای ۴۰۰ متر طراحی نشدهاند و هرچند پیشرانههای بزرگ از ۵ تا ۱۳ لیتری آنها بین ۲۲۰ تا ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند اما از این قدرت برای سرعت استفاده نمیشود.
رقابت با درگ از حالت ایستاده آغاز میشود و همانطور که انتظار میرود شاهد شروع بسیار کندی هستیم. سریعترین کامیون در این جمع یک کمپرسی ۴۱۰ اسب بخاری است که ظرف ۲۷.۵ ثانیه از خط پایان عبور میکند. کندترین عضو جمع هم یک کامیون حمل بتن با ۴۵۰ اسب بخار قدرت است که پس از ۳۲.۱ ثانیه از خط پایان عبور میکند. پسازاین، یک مسابقهٔ رولینگ برگزار میشود که در اینجا هم همان کمپرسی پیروز میشود.
در پایان هم بهرسم ویدئوهای کارواو آزمایش ترمز برگزار میشود که میتوانید نتیجهٔ آن را خودتان مشاهده کنید. بهطورکلی، قطعاً برای این کامیونها نتیجهٔ این مسابقات هیچ اهمیتی ندارد زیرا آنها برای اهداف دیگری ساخته شدهاند و قرار نیست هیچوقت راهی پیست درگ شوند. اینها خودروهای سریعی نیستند و تواناییهای خود را در جای دیگری نشان میدهند که با ثانیه و کرنومتر قابلاندازهگیری نیست. بااینهمه، تماشای این ویدئو خالی از لطف نخواهد بود.
فريد
۲۱ بهمن ۱۴۰۰چه کار مزخرفیه هر چی به ذهنشون میاد انجام میدن؟
کامیون آخه!!! به چی میخوان برسن با اینکار؟
کشتی هم بیارین که اگر یه روزی ۰ تا ۱۰۰ زیر ده داشت شاید مردم اونو بخرن به جای ماشین
😤
مردیم از خوشی
۲۱ بهمن ۱۴۰۰چرا اینقدر جدی ؟!
اینا همه برا تفریحه ! من که خوشم آمد ، هر کسی می دونه این درگ ها فقط برا وقت گذرانی هست
حسین دهمرد
۲۱ بهمن ۱۴۰۰همینکه شما این مطلب رو باز کردین و کامنت هم گذاشتین براش کافیه.وگرنه همون درگ های پورشه و مکلارن هم به کار کسی نمیاد. ولی میلیونها بازدید دارن.
کافر مقدس
۲۲ بهمن ۱۴۰۰این درگها برای اینکه ما کامنت بدیم و کلیک کنیم این یعنی پول در دنیای امروز وب
وقتی سدان با استیشن میذارن این کامیون جلوی اون فرشته ست
کم مونده همه فکر کنن هر ماشینی زودتر از 400 متر عبور کنه پس بهتره!!!
امان از ابداء درگ . با اینکه همه میدونن درگ اصولا مبنا و اصول داره و پیست مخصوص
Philipp
۲۱ بهمن ۱۴۰۰یادمه یبار گفتم کم مونده جناب واتسون بیان بین بنز اکتروس و جرثقیل درگ بذارن
به حقیقت پیوست
net
۲۱ بهمن ۱۴۰۰اسکانیا قشنگه
MOHAMMAD.n.r
۲۱ بهمن ۱۴۰۰اون ۵۰۰ اسبی که به کمرشکن وصل بود تو رولینگ اصلا خوب عمل نکرد.
فکر کنم بخاطر ضرایب گیربکس باشه که خیلی سنگینه.