اسکانیا سری S کامیون سال 2017 شد

از سال ۱۹۷۷ هرساله هیئت‌داورانی متشکل از روزنامه‌نگاران و کارشناسان معتبر از میان وسایل نقلیهٔ تجاری جدیدی که در بازار اروپا عرضه می‌شوند اقدام به انتخاب کامیون سال می‌کنند. این جایزهٔ که به‌صورت مخفف ITOY (مخفف International Truck of the Year) نامیده می‌شود، سالانه توسط بخش حمل‌ونقل بین‌المللی به کامیون برنده اهدا می‌شود. امسال نیز طبق معمول کامیون سال ۲۰۱۷ توسط داورانی متشکل از ۲۵ سردبیر مجلات بزرگ و برجستهٔ حمل‌ونقل در سراسر اروپا و روزنامه‌نگاران ارشد انتخاب شده و نتیجه در نمایشگاه خودروهای تجاری هانوفر ۲۰۱۶ اعلام شد.

امسال اسکانیا سری S توانست عنوان کامیون سال ۲۰۱۷ را کسب نماید. این جایزهٔ معتبر در طول نمایشگاه هانوفر آلمان به رئیس و مدیرعامل شرکت اسکانیا آقای «Henrik Henriksson» اهدا شد. اسکانیا سری S در رقابتی سخت موفق شد با کسب ۱۴۹ رأی بر کامیون‌های ایوکو استرالیس XP-NP که به‌تازگی معرفی شده است و مرسدس بنز آکتروس Heavy Duty مجهز به جدیدترین نسل پیشرانهٔ OM471 پیروز شود. استرالیس و آکتروس نیز به ترتیب در جایگاه دوم و سوم قرار گرفتند.

طبق قوانین ITOY، جایزهٔ سالانهٔ کامیون سال به کامیونی تعلق می‌گیرد که طی ۱۲ ماه گذشته به بازار عرضه شده و بیشترین کمک را به افزایش بهره‌وری جاده‌ای کرده باشد. همچنین این انتخاب بر اساس معیارهای مهمی ازجمله نوآوری‌های تکنولوژیک، راحتی، ایمنی، قابلیت‌های رانندگی، مصرف سوخت و آثار زیست‌محیطی انجام می‌گیرد. سال گذشته ایوکو استرالیس و سال ۲۰۱۵ رنو سری T به‌عنوان کامیون سال انتخاب شدند.

اسکانیا به‌عنوان بخشی از گروه معظم فولکس‌واگن چندی پیش در سال ۲۰۱۶ نسل جدید کامیون‌ها و کِشنده‌های خود را معرفی کرد. در این نسل سری جدید S به کامیون‌های اسکانیا اضافه شده است که بالاتر از سری R که تا پیش‌ازاین پرچم‌دار اسکانیا محسوب می‌شد قرار گرفته است. نسل جدید کامیون‌های اسکانیا بر اساس ویژگی‌های مثبت و نقاط قوت نسل قبلی آن ساخته شده و در بخش‌های حساسی چون آئرودینامیک، راحتی و ارگونومی، قابلیت‌های رانندگی، عملکرد قوای محرکه، ایمنی و خدمات پس از فروش بهبودهای قابل‌توجهی را تجربه کرده است.

در میان جدیدترین نوآوری‌های قوای محرکهٔ اسکانیا، امسال هیئت‌داوران زمان تعویض دنده کوتاه‌تر و سریع‌تر گیربکس اتوماتیک Opticruise اسکانیا را تحسین کردند. همچنین عملکرد جدیدترین پیشرانهٔ شش سیلندر خطی ۱۳ لیتری اسکانیا که ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند نیز بسیار موردتوجه قرار گرفت چراکه بهره‌وری و مصرف سوخت این موتور بهبود چشمگیری نسبت به قبل داشته است. یکی دیگر از ویژگی‌های کلیدی سری جدید کامیون‌های اسکانیا این است که تمام پیشرانه‌های یورو ۶ این شرکت در نسل جدید می‌توانند با زیست سوخت یا سوخت‌های گیاهی هم کار کنند که منجر به کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای تا ۹۰ درصد می‌شود.

کابین جدید اسکانیا نیز به لطف موقعیت جدید قرارگیری راننده که به شیشهٔ جلو نزدیک‌تر شده است، موجب بهبود در دید راننده گردیده است. همچنین، سطح شیشهٔ جلو بزرگ‌تر شده و صفحه آمپر پایین‌تر قرار گرفته است. علاوه بر این، در بالاترین نسخهٔ کابین سری S اسکانیا، کف کابین کاملاً تخت است که این امر یک تجربهٔ رانندگی واقعاً مشابه خودروهای سواری را ارائه می‌کند. این ویژگی در طول آزمون میدانی اخیر روزنامه‌نگاران که در سوئد با کامیون‌های جدید اسکانیا انجام گرفت، ثابت شد.

درنهایت رئیس موسسهٔ کامیون بین‌المللی سال آقای «Gianenrico Griffini» در یک جمع‌بندی کلی در مورد انتخاب کامیون امسال گفته است:

«اسکانیا با معرفی سری جدید کامیون‌های خود جدیدترین ایده‌ها و دستاوردها را در بخش حمل‌ونقل سنگین ارائه کرده است. این موضوع نه‌تنها قادر به جلب رضایت خریداران امروز است که حتی می‌تواند نیازهای حمل‌ونقل آینده را هم پاسخ دهد».

در ادامه نیز لیست کامیون‌ها سال و مقام‌های دوم و سوم این رقابت را از سال ۲۰۱۰ تاکنون مشاهده می‌کنید.