لامبورگینی نیتروی جدید، ابر تراکتور شرکت لامبورگینی توانست جایزه طراحی سال را از آن خود کند. طراحی داخلی این تراکتور به صورت صندلی راننده و یک صندلی کوچک برای دستیار است. تجهیزات دیگر در کابین شامل دستهٔ کنترل سیستم ریتارد – کلیدهای چراغ و کنترل سیستم انجین بریک و نمایشگر دیجیتالی شامل سرعت‌سنج، چراغ اخطار و نمایشگر دور موتور است.
Lamborghini Nitro OnField طراحی خارجی نیترو هم بر اساس یک پلتفرم تهاجمی و جسورانه می‌باشد که شامل تعدادی پروژکتور، آیینه‌های بغل و چراغ گردان‌های بالای سقف می‌باشد. این طراحی که توسط طراح شهیر جیوجیارو انجام شده، برگزیده جایزه Red Dot دیزاین برای محصول در سال ۲۰۱۴ شده است. RED DOT NITRO DESIGN AWARD 2014 این هیولای ۴.۵ تا ۵ تنی می‌تواند بنا به درخواست مشتری به یکی از موتورهای چهار سیلندر ۳۶۲۰ سی‌سی ذیل مجهز شود:
موتور ۹۹ اسب بخار با ۳۹۷ نیوتن متر گشتاور
موتور ۱۱۰ اسب بخار با ۴۴۰ نیوتن متر گشتاور
موتور ۱۱۸ اسب بخار با ۴۶۰ نیوتن متر گشتاور
موتور ۱۲۷ اسب بخار با ۴۸۰ نیوتن متر گشتاور
چهار نوع از انتقال قدرت برای این تراکتور قابل انتخاب است. مکانیکی، سه سرعته قدرتی، اتوماتیک APS و Hi-Profile. نهایت سرعت در حالت اقتصادی ۴۰ و در حالت عادی ۵۰ کیلومتر بر ساعت می باشد.
Lamborghini Nitro Tractor گفته می‌شود به‌زودی لامبورگینی یک نسخه بر اساس نیترو مخصوص آفرود ارائه می‌دهد. lamborghini 1949 قیمت تراکتور لامبورگینی بنا به درخواست مشتریان بین ۳۵,۰۰۰ تا ۷۳,۰۰۰ دلار متغیر می باشد. Lamborghini Nitro TractorLamborghini Nitro Tractorمحمد رضا خانی علاقه‌مند دنیای خودرو
همه شون ژنـــرال هستن , اما فروچیو لامبورگینی پارتی داره , یه ذره, فقط یه ذره سر تر هست,(البته با احترام به فردیناند پورشه و لوئیس شورلت و هنری فورد و انزو فراری و کارل بنـــز و امیر قلعه نویی :P (استقلالیا پرچم بالاست) و استاتید و کاربران سایت و …)
.
کلا قابل احترام هستن اما فروچیو واسه نحوه شروع به کار کارخونه اش و (کل کل با فراری) بیشتر مورد توجه هست.
در هر شرکتی یا سازمانی شرافت و تعهد ب مشتری و احترام به دیگران و کارمندان و اهمییت دادن ب محصول و ….. موج بزنه , صــــــــــــد در صـــــد باعث پیشرفت و ماندگاری شرکت و درامد زایی بیشتر میشه.
***( البته موارد بالا در هیج یک از شرکت های ایرانی دیده نمیشه(99%))***
یکی از راز های موفقیت شرکت های خارجی نکاتی هست که بالا اشاره کردم.
امیـــــــــــــــدوارم یه روزی نکات بالا رو در شرکت های ایرانی هم ببینیم (به امید ان روز)
اگرچه ما اولین ظهور ریشه های اتومبیل های لامبورگینی را از سال 1963 می دانیم، اما در واقع فروچیو در سال 1916 در حومه ایتالیا به دنیا آمد. در سال 1950، پس از جنگ جهانی دوم، فروچیو که در ارتش به عنوان رهبر و ژنرالی هوشمند، زیرک و با اراده شناخته شده بود، شانسی برای بازسازی میهن خود از طریق دنیای عجیب ساخت تراکتور پیدا کرد. بنابراین در همین دهه، فروچیو از بازی سودآور تراکتور، ثروت کوچکی برای خود کسب کرد.
با ورود به سال 1960 و داشتن یک سابقه ی خوب، فروچیو نگاه خود را معطوف به دیگر فرصت های تجاری کرد که در نهایت یکی از این فرصت ها، تبدیل به کاتالیزوری برای میراث اتومبیلِ فروچیو شد. این اتفاق توسط تولید کننده ی معروف خودروی ایتالیایی، یعنی فراری، برای لامبورگینی ایجاد شد
لامبو و فری مکمل یکدیگر اند! یعنی فری و لامبو به هم نیازمند هستند! این کری باعث پیشرفت این دو شده! سوپر اسپرت بدون لامبو و فری معنی ای نداره!!!! (((united of italian)))
من برای فراری خیلی احترام قایل ام! ولی میورا و کنتاش به مدت بیشتر از 10 سال رکورد دار سریعترین ماشین جهان بودن!!!! از سال 2000 تا 2012 لامبو همیشه اول بوده و آرزوی دست نیافتنی برای حریف هاش بوده!!!! سال 2011 که آونتادور اومد رقیب خاصی نداشت! همه دیدیم که بوگاتی چجوری از آونتادور عقب افتاده بود!!!! ولی من بعد لامبورگینی فراری رو قبول دارم! (((united of italian)))
آقایان … خیلی از شرکتا اصلا از اول این چیزی نبودن که الان هستن و قرار نبوده که باشن.مثلا: –تویوتا اول کارخانه ریسندگی بوده –نوکیا اول کارخانه کاغذ سازی بوده –پاگانی کارخانه تولید پنل فیبر کربنی بوده –پژو اول کارخانه تولید سنگ قهوه بوده –بی ام و تو کار تولید موتور هواپیما بوده –شرکت ام وی آگوستا اول هلیکوپتر میساخته الان هم میسازه –پورشه از اول ماشین میساخته ولی اوایل بیشتر تمرکزش تو ساخت تانک و تجهیزات زرهی بوده مثل تانک های تایگر و الفانت معروف
دوست عزیز , کشــــــاورز های کشور های اروبایی و امریکایی اونقدر دولت کمک بلا عوض و سوبسید بهشون میده که لامبو بگیرن و کیف دنیا رو کنن (تقریبا کشاورز ها زندگی خوبی دارن تا اونجایی که من میدونم)
دولت های خارجی , به خصوص امریکا از کشاورز و کشاورزی حمایت میکنه(شدید) اگه اینجوری نبود امریکا بزرگ ترین تولید کننده و صادر کننده گندم و ذرت و ……… نبود!!!
گندمی که توو ایران به فروش میرسه امریکاییه داداش ( پس لامبو نوش جون کشاورز های زحمت کش )
سوبسیدو خوب اومدی!!! عینهو هفتاد سال پیش!!! اما در مورد کشاورزی پیشنهاد میکنم اخبار اعتصاباشون رو هر از چند گاهی یه نگاه کن ببین چه سطح عالی دارند!!!!!!!!!!
ایران سی ساله پیش تراکتوراش رو از امریکا میگرفت تو جریان اشغال سفارت هم یکی از افرادی که حضور داشت مهندس کشاورزی بود و برا همین تراکتورا ایران بود از وقتی رابطه با امریکا قط شد تراکتور سازی ایران همچنان داره همون تراکتور های سی سال پیش استفاده میکنه :D الان بیا برو ترکیه کیف میکنی از صنعت کشاورزیش! اون وقت ما چی؟ تراکوترارو حال کن! الان نمیشد اون کارو نکنن ؟؟ صرفا هم راجب تراکتور نیست خودتون وضعیت خودرو در کشور رو میبینید .. و به دنبال اون وضعیت بقیه ی چیز ها :|
امیر
۱۶ شهریور ۱۳۹۳بالاخره ما هم تونستیم نظر اول بشیم
اصلا فکر نمیکردم لامبورگینی تراکتور بسازه !
huayra
۱۶ شهریور ۱۳۹۳ای کاش خودشو نمیتونیم بخریم تراکتورشو میتونستیم…
huayra
۱۶ شهریور ۱۳۹۳اگه فروچیو ژنراله پس مقام فردیناند پورشه و لوئیس شورلت و هنری فورد و انزو فراری چی هست؟؟؟
هیوا
۱۶ شهریور ۱۳۹۳بقیه میشن فرمانده استوار گروهبان.
NASSY
۱۶ شهریور ۱۳۹۳همه شون ژنـــرال هستن , اما فروچیو لامبورگینی پارتی داره , یه ذره, فقط یه ذره سر تر هست,(البته با احترام به فردیناند پورشه و لوئیس شورلت و هنری فورد و انزو فراری و کارل بنـــز و امیر قلعه نویی :P (استقلالیا پرچم بالاست) و استاتید و کاربران سایت و …)
.
کلا قابل احترام هستن اما فروچیو واسه نحوه شروع به کار کارخونه اش و (کل کل با فراری) بیشتر مورد توجه هست.
huayra
۱۶ شهریور ۱۳۹۳قربون اس اسی یا استقلالی ها لایک بزنن تا روی پرسپولیس کم شه
Carbonado Aventador
۱۶ شهریور ۱۳۹۳می دونی فرق فورچیو با انزو و فردیناند چیه؟؟؟؟
اونا هیچ کدومشون رهبر ارتش ایتالیا نبودن!!!!
رضا ... فقط بنز
۱۶ شهریور ۱۳۹۳بنز و دایملر ارتشبد اند !!!!!!!
huayra
۱۶ شهریور ۱۳۹۳امیر جان فروچیو از اول کشاورز بده.بابا پولدار ک نبوده میره تراکتور میسازه بعد هم از سود تراکتوراش میره فراری میخره
http://www.pedal.ir/%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C/%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C-458-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%B1%DA%AF%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%A7%D9%88%D8%B1%D8%A7%DA%A9%D8%A7%D9%86/
ادامه ی مطلب تو این لینک هست و خودم اون رو نوشتم
NASSY
۱۶ شهریور ۱۳۹۳درود
در هر شرکتی یا سازمانی شرافت و تعهد ب مشتری و احترام به دیگران و کارمندان و اهمییت دادن ب محصول و ….. موج بزنه , صــــــــــــد در صـــــد باعث پیشرفت و ماندگاری شرکت و درامد زایی بیشتر میشه.
***( البته موارد بالا در هیج یک از شرکت های ایرانی دیده نمیشه(99%))***
یکی از راز های موفقیت شرکت های خارجی نکاتی هست که بالا اشاره کردم.
امیـــــــــــــــدوارم یه روزی نکات بالا رو در شرکت های ایرانی هم ببینیم (به امید ان روز)
با تشکر ناصر
Carbonado Aventador
۱۶ شهریور ۱۳۹۳اگرچه ما اولین ظهور ریشه های اتومبیل های لامبورگینی را از سال 1963 می دانیم، اما در واقع فروچیو در سال 1916 در حومه ایتالیا به دنیا آمد. در سال 1950، پس از جنگ جهانی دوم، فروچیو که در ارتش به عنوان رهبر و ژنرالی هوشمند، زیرک و با اراده شناخته شده بود، شانسی برای بازسازی میهن خود از طریق دنیای عجیب ساخت تراکتور پیدا کرد. بنابراین در همین دهه، فروچیو از بازی سودآور تراکتور، ثروت کوچکی برای خود کسب کرد.
با ورود به سال 1960 و داشتن یک سابقه ی خوب، فروچیو نگاه خود را معطوف به دیگر فرصت های تجاری کرد که در نهایت یکی از این فرصت ها، تبدیل به کاتالیزوری برای میراث اتومبیلِ فروچیو شد. این اتفاق توسط تولید کننده ی معروف خودروی ایتالیایی، یعنی فراری، برای لامبورگینی ایجاد شد
مک میسل
۱۷ شهریور ۱۳۹۳هوی ژنرال لابمو بدون که هیچ … نیستی………
شوخیاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
امیرحسین
۱۶ شهریور ۱۳۹۳اصلا لامبورگینی با تراکتور شروع کرد
در جواب امیر
۱۷ شهریور ۱۳۹۳یعنی واقعا نمی دونم تو چی جوری 53 دیدگاه تو پدال داشتی اون وقت نمی دونی لامبورگینی اول تراکتور سازی بوده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
یونس
۱۶ شهریور ۱۳۹۳خوشم میاد لامبورگینی پا تو کفش همه میکنه.
تراکتور و SUV و سوپر اسپرت فقط یه کامیون کم داره.
کلکسیون کامله.
elring-aventador
۱۶ شهریور ۱۳۹۳لامبورگینی از اول یک شرکت تراکتور سازی بوده تا یک کارخانه ی ساخت سوپر اسپرت
Ahmad..F12
۱۶ شهریور ۱۳۹۳دوست عزیز لامبورگینی کلاً از ابتدا تراکتور ساز بوده، پا تو کفش کسی نکرده!!!
NASSY
۱۶ شهریور ۱۳۹۳پا تو کفش انزو فــــــــــــــــراری کرده قبلا احمد جان :D
اوووونم چه پــــــــــــــــــایی ;)
elring-aventador
۱۶ شهریور ۱۳۹۳میگن کفشش پاره شده
Carbonado Aventador
۱۶ شهریور ۱۳۹۳لامبو و فری مکمل یکدیگر اند!
یعنی فری و لامبو به هم نیازمند هستند!
این کری باعث پیشرفت این دو شده!
سوپر اسپرت بدون لامبو و فری معنی ای نداره!!!!
(((united of italian)))
Carbonado Aventador
۱۶ شهریور ۱۳۹۳من برای فراری خیلی احترام قایل ام!
ولی میورا و کنتاش به مدت بیشتر از 10 سال رکورد دار سریعترین ماشین جهان بودن!!!!
از سال 2000 تا 2012 لامبو همیشه اول بوده و آرزوی دست نیافتنی برای حریف هاش بوده!!!!
سال 2011 که آونتادور اومد رقیب خاصی نداشت!
همه دیدیم که بوگاتی چجوری از آونتادور عقب افتاده بود!!!!
ولی من بعد لامبورگینی فراری رو قبول دارم!
(((united of italian)))
Carbonado Aventador
۱۶ شهریور ۱۳۹۳فرانک سیترا:
“
شما یک فراری را زمانی می‌خرید که می‌خواهید کسی باشید. شما یک لامبورگینی را زمانی می‌خرید که کسی هستید.
سعید131
۱۷ شهریور ۱۳۹۳بابا ایول نمیدونستم بچه های اینجا با فرانک سیناترا هم اشنا هستند اگه منطورت از سیترا همون سیناترا باشه!
رضا ... فقط بنز
۱۶ شهریور ۱۳۹۳آقایان … خیلی از شرکتا اصلا از اول این چیزی نبودن که الان هستن و قرار نبوده که باشن.مثلا:
–تویوتا اول کارخانه ریسندگی بوده
–نوکیا اول کارخانه کاغذ سازی بوده
–پاگانی کارخانه تولید پنل فیبر کربنی بوده
–پژو اول کارخانه تولید سنگ قهوه بوده
–بی ام و تو کار تولید موتور هواپیما بوده
–شرکت ام وی آگوستا اول هلیکوپتر میساخته الان هم میسازه
–پورشه از اول ماشین میساخته ولی اوایل بیشتر تمرکزش تو ساخت تانک و تجهیزات زرهی بوده مثل تانک های تایگر و الفانت معروف
NASSY
۱۶ شهریور ۱۳۹۳باریکــــــــــــــــــلا به لامبورگینی :P
غمگین
۱۶ شهریور ۱۳۹۳یه سوال خیلی ذهنم رو مشغول کرد آخه مگه کشاورزی چه قدر سود داره که کشاورز بخواد 73.000 دلار فقط پول تراکتور بده!
NASSY
۱۶ شهریور ۱۳۹۳دوست عزیز , کشــــــاورز های کشور های اروبایی و امریکایی اونقدر دولت کمک بلا عوض و سوبسید بهشون میده که لامبو بگیرن و کیف دنیا رو کنن
(تقریبا کشاورز ها زندگی خوبی دارن تا اونجایی که من میدونم)
دولت های خارجی , به خصوص امریکا از کشاورز و کشاورزی حمایت میکنه(شدید) اگه اینجوری نبود امریکا بزرگ ترین تولید کننده و صادر کننده گندم و ذرت و ……… نبود!!!
گندمی که توو ایران به فروش میرسه امریکاییه داداش ( پس لامبو نوش جون کشاورز های زحمت کش )
مرتضی
۱۶ شهریور ۱۳۹۳سوبسیدو خوب اومدی!!! عینهو هفتاد سال پیش!!! اما در مورد کشاورزی پیشنهاد میکنم اخبار اعتصاباشون رو هر از چند گاهی یه نگاه کن ببین چه سطح عالی دارند!!!!!!!!!!
رضا ... فقط بنز
۱۶ شهریور ۱۳۹۳خانواده ی جورج بوش همگی کشاورز بودن
الان هم اگه ردشو بگیری سر از زمینای چند صد هکتاریشون در میاری
amir
۱۶ شهریور ۱۳۹۳فک کن چار روز دیگه با اینا بیان دور دورخخخخخخخخ
mahdi
۱۶ شهریور ۱۳۹۳عجب غولیه
Nima.j
۱۶ شهریور ۱۳۹۳آونتادور دنیای تراکتور!
e36
۱۶ شهریور ۱۳۹۳انقد باحاله آدم دلش میخاد کشاورزی کنه !
ASTON MARTin
۱۶ شهریور ۱۳۹۳ایران سی ساله پیش تراکتوراش رو از امریکا میگرفت
تو جریان اشغال سفارت هم یکی از افرادی که حضور داشت مهندس کشاورزی بود و برا همین تراکتورا ایران بود
از وقتی رابطه با امریکا قط شد تراکتور سازی ایران همچنان داره همون تراکتور های سی سال پیش استفاده میکنه :D
الان بیا برو ترکیه کیف میکنی از صنعت کشاورزیش!
اون وقت ما چی؟ تراکوترارو حال کن! الان نمیشد اون کارو نکنن ؟؟
صرفا هم راجب تراکتور نیست خودتون وضعیت خودرو در کشور رو میبینید .. و به دنبال اون وضعیت بقیه ی چیز ها :|
یونس
۱۶ شهریور ۱۳۹۳داداش من خودم میدونم تراکتور ساز بوده از اول منظور من چیزه دیگه ای هستش.
منظورم اینه که لامبورگینی سعی میکنه تو تمام رنج خودرو بسازه.
datsun
۱۶ شهریور ۱۳۹۳اون تراکتور 1949 قیافه خیلی بامزه با حالی داشته
محمد.
۱۶ شهریور ۱۳۹۳این پیش کلاس آلمان هیچه. تراکتورهای با تنوع و پرقدرت و با بهترین طراحیها تولید مکینه.
محمد
۱۷ شهریور ۱۳۹۳طراحی داخلش واقعا اسثناییه
یاسین
۱۷ شهریور ۱۳۹۳عالیه!!!!!!
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۷ شهریور ۱۳۹۳درود .
خیلی عالی و خوشگله . من عاشقش شدم .
navid
۱۷ شهریور ۱۳۹۳کاش میشد منم ی تراکتور مث اون داشتم
amir
۱۴ مهر ۱۳۹۴چقدر جالبه