هوندا احتمالاً تصمیم گرفته تا جدیدترین نسل سیویک تایپ R را به‌صورت یک خودروی مفهومی در نمایشگاه خودروی پاریس به همگان معرفی کند.
اتو اکسپرس خبر داده که مدل جدید ظاهر منطقی‌تری نسبت به مدل کنونی داشته و در آن تلاش شده تا برای افراد زیادتری جذابیت داشته باشد به این معنی که دیگر شاهد بال عقب دیوانه‌وار نخواهیم بود و سپرهای جلو و عقب مناسب‌تری را به‌صورت استاندارد خواهیم دید.
اگرچه که پروتوتایپ های بی‌شماری با عناصر آئرودینامیک پیش از این دیده شده‌اند اما اخبار می‌گویند که این قطعات به‌صورت استاندارد عرضه نخواهند شد و بجای آن می‌توانند با پرداخت بهای اضافی سفارش داده شوند.
در بحث پیشرانه این خودرو به استفاده از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو ادامه خواهد داد اما قدرت آن می‌تواند از ۳۰۶ به ۳۴۰ اسب بخار برسد. انتظار می‌رود که گشتاور خودرو نیز از ۴۰۰ به ۴۵۰ نیوتون متر برسد و به تایپ R کمک کند تا در ۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. نیروی پیشرانه نیز از طریق گیربکس ۶ سرعته ی دستی به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد. اگر هوندا بخواهد می‌توانیم شاهد رکورد جدید در طی یک دور پیست نوربرگ رینگ با خودرویی دیفرانسیل جلو باشیم.
Sina
۱۶ مرداد ۱۳۹۵رو دستش نیست
سامان اذری
۱۶ مرداد ۱۳۹۵عالیه
کاش مدل 2 دیفرانسیلش رو هم هوندا تولید کنه اونوقت شتابش راحت زیر 4 ثانیه هست
علي
۱۶ مرداد ۱۳۹۵طراحی ماشین منو یاد کارتون هاچ زنبور عسل میندازه. جلوش خیلی شبیهه زنبورهای خشن زرد و قرمز میمونه. کلا با این که ماشین خوبه ولی رقباش خیلی طراحی های محتاط تری دارن
کاوه آهنگر
۱۶ مرداد ۱۳۹۵عاشق این هاچبک هستم ، فوق العاده هست
Archi KHAN
۱۶ مرداد ۱۳۹۵هوندا و اینفینیتی عشق های ژاپنی …
حميد
۱۶ مرداد ۱۳۹۵اون مدل ۲۰۱۶ که خیلی مال نیست ولی این یکی خوبه
B/M/P/J
۱۶ مرداد ۱۳۹۵جذاب ترین خودروهای ارزون به نظرم همین هاچ بک های تقویت شده هستن که البته زیاد هم ارزون نیستن ولی بازم ارزشش رو داره.
( یه نکته عاشق اون آدمی هستم که با میتسوبیشی ASX اومده پیست نوربررینگ.)
one:1
۱۶ مرداد ۱۳۹۵عالیه . به نظرم اسپرت ترین هاچبک دنیاست
البته در حد و حدود قیمتش
uss zumwalt DDG-1000
۱۷ مرداد ۱۳۹۵قدرت 340 اسب بخار باشه عالیه
احمد باقری
۱۷ مرداد ۱۳۹۵ماشین خیلی خوبیه.