خاتمه همکاری مک لارن و هوندا

من فکر نمیکنم کاهش هزینه داشته باشیم فرمول یک پسرفت نمیکنه سال 2021 فرمول یک باید جلوتر بره و تکنولوژی های جدیدی به وجود بیاره وگرنه از رقابت های دیگه عقب میفته فصل اینده قوانین تغیر موتور و ایرودینامیک تغیر نمیکنه اما تیم هاباید تو 21 مسابقه از 7 موتور استفاده کنن فقط همین قانون باعث میشه فراری که امسال 400 میلیون دلار بودجه اختصاص داده برای فصل بعد حدودا 20 میلیون دلار یا شاید بیشتر اضافه کنه اینکه مکلارن با رنو قرارداد بسته خبر خوبیه ولی فصل بعد رنو باید حداقل220میلیون بودجه کناربذاره تا بتونه موتوری بسازه که 7مسابقه دوام بیاره سال2021 نباید فکر کاهش هزینه ها باشیم تو بهترین حالت برای جلوگیری از افزایش هزینه ها اینه که قوانین موتور عوض نشه یعنی موتور ها تغییری نکنن اینطوری تقریبا تا چندسال دیگه میشه هزینه هارو ثابت نگه داشت
حالا به فرض هزینه کاهش پیداکنه و تیم هایی مثل استون پورشه الفارومئو ائودی وکاسورث میان باید ببینیم مکلارن حاضر میشه حدودا 100 میلیون دلار بابت تحقیق و توسعه ی موتور بده یا 30 میلیون دلار به یکی از این تیم ها میده و موتورشو میگیره.
برای فصل بعد وضعیت مکلارن جالب نیست امسال مکلارن حدودا 220 میلیون هزینه کرده که 100 میلیون دلار ازهوندا گرفته و بابت موتورها پولی به هوندا پرداخت نکرده اما باید به رنو بابت موتور 30 میلیون بپردازه و از اون 100 میلیون هوندا هم خبری نیست مکلارن تو وضعیت عجیبی قرارداره