معرفی کامل موتور سری K هوندا؛ پیشرانه تاریخ‌ساز سیویک

پیرو درخواست شما کاربران عزیز مجله پدال، پس از بررسی موتورهای ۲JZ تویوتا نوبت به معرفی کامل موتور سری K هوندا می‌رسد.

موتور سری K هوندا خانواده موتورهای ۴ سیلندر ۴ زمانه‌ای است که در سال ۲۰۰۱ معرفی شد. این موتورها از طراحی DOHC برخوردار هستند و از انگشتی‌ها برای کاهش اصطکاک در سر سیلندر استفاده می‌کنند. موتورهای K هوندا به سیستم جرقه‌زنی کویل روی شمع مجهز هستند برای هر شمع یک کویل در نظر گرفته شده است. این سیستم نیاز به استفاده از سیستم جرقه‌زنی با دلکو را حذف کرده و بجای آن سیستمی کامپیوتری وجود دارد که به ECU اجازه می‌دهد تا زمان جرقه‌زنی را بسته به داده‌های سنسورهای گوناگون تنظیم و کنترل کند.

سیلندرها دارای پوشش چدنی مشابه موتورهای سری B و F هستند اما موتورهای سری H و F جدیدتر شرایط متفاوتی دارند. موتور سری K هوندا همانند موتورهای سری B از دو بلوک کوتاه با طراحی مشابه استفاده می‌کند و تنها تفاوت آن‌ها به ارتفاع بلوک مربوط می‌شود. دو نسخه از سیستم i-VTEC هوندا را می‌توان در موتور سری K مشاهده کرد. هر دو نسخه این سیستم دارای کنترل زمان‌بندی متغیر روی میل بادامک ورودی هستند. سیستم VTEC در موتورهایی همچون K20A3 فقط در میل بادامک ورودی عمل می‌کند. در دور پایین فقط یک سوپاپ ورودی به‌طور کامل باز می‌شود تا در نهایت فرایند احتراق بهینه شود. در دورهای بالا هر دو سوپاپ ورودی به‌طور کامل باز خواهد شد تا تنفس موتور بهتر صورت بپذیرد. در موتورهایی همچون K20A2 که در آکورا RSX تایپ S بکار رفته است، سیستم VTEC در سوپاپ‌های ورودی و اگزوز عمل می‌کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد تا از چند میل بادامک استفاده کنند. باید دانست نسخه ارتقا یافته از موتور K20C در موتور اسپرت بکار رفته و طرفداران زیادی بین هات رودرها و طرفداران خودروهای کیت دارد زیرا امکان نصب آن به حالت دیفرانسیل عقب و طولی وجود دارد.

موتور K20A i-VTEC

در جدول زیر می‌توانیم مشخصات و نسخه‌های مهم موتور K20A i-VTEC هوندا را مشاهده کنیم.

نام موتور	نام خودرو	نسبت تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K20A پرفورمنس	هوندا سیویک تایپ R سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶	۱۱.۵:۱	۲۱۲	۲۰۲
	هوندا اینتگرا تایپ R سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶	۱۱.۵:۱	۲۱۷	۲۰۶	۸۴۰۰ RPM
	هوندا آکورد یورو R سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸	۱۱.۵:۱	۲۱۷	۲۰۶
	هوندا سیویک تایپ R سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱	۱۱.۷:۱	۲۲۱	۲۱۵	۸۴۰۰ RPM
K20A اکو	هوندا استریم سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ (دیفرانسیل جلو)	۹.۷:۱	۱۵۴	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا استریم سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ (چهار چرخ محرک)	۹.۸:۱	۱۵۶	۱۹۰	۶۸۰۰ RPM
	هوندا CR-V سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۴	۹.۸:۱	۱۵۰	۱۹۰	۶۸۰۰ RPM
	هوندا اینتگرا تایپ S سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶	۹.۸:۱	۱۵۸	۱۹۱	۶۸۰۰ RPM
	هوندا استپ واگن سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۵	۹.۸:۱	۱۵۸	۱۹۱	۶۸۰۰ RPM
	هوندا استپ واگن اسپادا سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۵	۹.۷:۱	۱۵۸	۱۹۱	۶۸۰۰ RPM
	هوندا استپ واگن سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹	۹.۶:۱	۱۵۳	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا آکورد سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸ (دیفرانسیل جلو)	۹.۸:۱	۱۵۳	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا آکورد سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸ (چهار چرخ محرک)	۹.۸:۱	۱۵۰	۱۸۶	۶۸۰۰ RPM
	هوندا ادیکس سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹	۹.۷:۱	۱۵۴	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا سیویک سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰	۹.۶:۱	۱۵۳	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
K20A1	هوندا استریم سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ (دیفرانسیل جلو)	۹.۷:۱	۱۵۶	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا استریم سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ (چهار چرخ محرک)	۹.۸:۱	۱۵۸	۱۹۰	۶۸۰۰ RPM
K20A2	هوندا سیویک تایپ R سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶	۱۱.۰:۱	۲۰۰	۱۸۸	۷۹۰۰ RPM
	آکورا RSX تایپ S سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۴	۱۱.۰:۱	۲۰۰	۱۹۳	۷۹۰۰ RPM
	هوندا اینتگرا تایپ R سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۴	۱۱.۰:۱	۲۰۰	۱۹۳	۷۸۰۰ RPM
K20A3	آکورا RSX سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۶	۹.۸:۱	۱۶۰	۱۹۳	۶۸۰۰ RPM
	هوندا سیویک سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۵	۹.۸:۱	۱۶۰	۱۹۱	۶۸۰۰ RPM
	هوندا سیویک Si سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۵	۹.۸:۱	۱۶۰	۱۷۹	۶۸۰۰ RPM
	هوندا سیویک تایپ S سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۵	۹.۸:۱	۱۶۰	۱۷۹	۶۸۰۰ RPM
	هوندا سیویک ۲.۰ i-VTEC سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶	۹.۸:۱	۱۵۵	۱۷۷	۶۸۰۰ RPM
K20A4	هوندا CR-V سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۶	۹.۸:۱	۱۵۶	۱۹۰	۶۸۰۰ RPM
K20A6	هوندا آکورد سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶	۹.۸:۱	۱۵۵	۱۹۰	۶۸۰۰ RPM
	هوندا آکورد سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶	۹.۸:۱	۱۵۵	۱۹۰	۶۸۰۰ RPM
K20A7	هوندا آکورد سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۷	۹.۸:۱	۱۵۰	۱۸۶	۶۸۰۰ RPM
K20A9	هونا FR-V سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۷	۹.۸:۱	۱۵۰	۱۹۲	۶۸۰۰ RPM

موتور K20B i-VTEC I

موتور بعدی این خانواده K20B i-VTEC I است که از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶ در خط تولید قرار داشته و حجم آن به ۲ لیتر می‌رسد. با نسبت تراکم ۱۰ به ۱ و سیستم سوخت تزریق مستقیم، این موتور ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۱۸۸ نیوتون متر گشتاور تولید کرده و از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶ روی هوندا استریم ابسولوت نصب شده است.

موتور K20Z i-VTEC

یکی دیگر از موتورهای سری K هوندا خانواده K20Z i-VTEC است که در جدول زیر مشخصات کامل تمامی نسخه‌های آن ذکر شده است.

موتور	نام خودرو	نسبت تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K20Z1	آکورا RSX تایپ S سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۶	۱۱.۰:۱	۲۱۰	۱۹۴	۸۱۰۰ RPM
	هوندا اینتگرا تایپ S سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۶	۱۱.۰:۱	۲۱۰	۱۹۴	۸۱۰۰ RPM
K20Z2	آکورا CSX سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱	۹.۸:۱	۱۵۳	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا آکورد سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸	۹.۸:۱	۱۵۳	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا سیویک سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰	۹.۸:۱	۱۵۳	۱۸۸	۶۸۰۰ RPM
K20Z3	هوندا سیویک Si سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱	۱۱.۰:۱	۱۹۷	۱۸۸	۸۰۰۰ RPM
	آکورا CSX تایپ S سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰	۱۱.۰:۱	۱۹۷	۱۸۸	۸۰۰۰ RPM
K20Z4	هوندا سیویک تایپ R سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰	۱۱.۰:۱	۲۰۱	۱۹۳	۸۰۰۰ RPM
K20Z5	هوندا سیویک Si سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰	۱۱.۰:۱	۱۹۲	۱۸۴	۸۰۰۰ RPM

موتور K20C (Earth Dreams VTEC Turbo)

موتور	نام خودرو	نسبتا تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K20C1	هوندا سیویک تایپ R سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ هوندا سیویک تایپ R سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱ هوندا سیویک تایپ R سال ۲۰۲۳ تاکنون آکورا اینتگرا تایپ S سال ۲۰۲۴ تاکنون	۹.۸:۱	۳۰۶ تا ۳۲۰	۴۰۰ تا ۴۲۰	۷۰۰۰ RPM
K20C3	هوندا آوانسیر/UR-V سال ۲۰۱۶ تاکنون	۹.۸:۱	۲۶۸	۳۷۰
K20C4	هوندا آکورد سال ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۲ (تریم اسپرت، EX-L، تورینگ)	۹.۸:۱	۲۵۲	۳۷۰	۶۸۰۰ RPM
	آکورا RDX سال ۲۰۱۹ تاکنون	۹.۸:۱	۲۷۲	۳۸۰	۶۸۰۰ RPM
K20C5	آکورا RDX سال ۲۰۱۹ تاکنون (چین)	۹.۸:۱	۲۶۵	۳۸۰	۶۸۰۰ RPM
K20C6	آکورا TLX سال ۲۰۲۱ تاکنون	۹.۸:۱	۲۷۲	۳۸۰	۶۸۰۰ RPM

باید دانست موتور K20C1 اولین موتور هوندا تایپ R است که در کارخانه اوهایو این خودروساز در آمریکا تولید شده است. همچنین هوندا برای اولین بار از یک موتور توربو روی مدل تایپ R استفاده می‌کند. تمامی نسخه‌های آکورا RDX بازار چین که توسط جوینت ونچر گک آکورا تولید می‌شوند از موتور K20C5 استفاده کرده‌اند. همچنین باید گفت علیرغم اینکه موتورهای K20C4 آکورا RDX و K20C6 آکورا TLX از قطعات داخلی مشترکی استفاده می‌کنند اما به علت محل اتصال متفاوت به بدنه با نام‌های مختلفی شناخته می‌شوند. مکانیسم VTEC این موتورها فقط روی سوپاپ‌های اگزوز قرار دارد.

موتور K20C & K20Z (Earth Dreams i-VTEC)

موتور	نام خودرو	نسبت تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K20C2	هوندا سیویک سدان سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ (تریم LX و EX) هوندا سیویک سدان سال ۲۰۱۹ تاکنون (تریم LX و اسپرت) هوندا سیویک کوپه سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ (تریم LX، LX-P و اسپرت) هوندا سیویک هاچبک سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ (تریم LX و اسپرت)	۱۰.۸:۱	۱۵۸	۱۸۷	۶۷۰۰ RPM
	قهرمانی فرمولا ۴ ایالات متحده سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۳	۱۰.۸:۱	۱۵۸	۱۸۷	۶۸۰۰ RPM
K20Z5	هوندا HR-V سال ۲۰۲۳ تاکنون	۱۰.۸:۱	۱۵۸	۱۸۷	۶۸۰۰ RPM

موتور K23A (i-VTEC Turbo)

موتور	نام خودرو	نسبت تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K23A1	آکورا RDX سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲	۸.۸:۱	۲۴۰	۳۵۰	۶۸۰۰ RPM

این نسخه از موتور سری K هوندا به توربوشارژر TD04HL-15T میتسوبیشی مجهز است تا پاسخ مناسبی در دورهای پایین‌تر داشته باشد و درعین‌حال بتواند جریان هوای خوبی را در دورهای بالا تأمین نماید. موتور K23A1 از تکنولوژی‌های i-VTEC و VTC هوندا استفاده کرده و به گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک این خودروساز مجهز است.

موتور K24A (i-VTEC)

موتور	نام خودرو	نسبت تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K24A پرفورمنس	هوندا آکورد سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸ (تریم ۲۴T، ۲۴TL، ۲۴S و تایپ S)	۱۰.۵:۱	۱۹۷	۲۳۲	۷۱۰۰ RPM
	هوندا آکورد سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸ (تریم ۲۴T)	۱۰.۵:۱	۱۸۷	۲۲۸	۷۱۰۰ RPM
	هوندا آکورد سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ (تریم ۲۴E، ۲۴IL، ۲۴TL و تایپ S)	۱۱:۱	۲۰۳	۲۳۲
	هوندا اودیسه ابسولوت سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ (دیفرانسیل جلو)	۱۰.۵:۱	۱۹۷	۲۳۲	۷۱۰۰ RPM
	هوندا اودیسه ابسولوت سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ (چهار چرخ محرک)	۱۰.۵:۱	۱۸۷	۲۲۸	۷۱۰۰ RPM
	هوندا اودیسه ابسولوت سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ (دیفرانسیل جلو)	۱۱:۱	۲۰۳	۲۳۲
	هوندا اودیسه ابسولوت سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ (چهار چرخ محرک)	۱۱:۱	۲۰۱	۲۳۰
K24A اکو	هوندا المنت سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۵	۹.۷:۱	۱۵۸	۲۱۸
	هوندا اودیسه سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸	۹.۷:۱	۱۵۸	۲۱۸
	هوندا اودیسه سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳	۱۰:۱	۱۷۱	۲۲۲
	هوندا استپ واگن اسپادا ۲۴T سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۵	۹.۶:۱	۱۶۰	۲۲۰
	هوندا الیسیون سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳	۹.۷:۱	۱۵۸	۲۱۸
	هوندا ادیکس ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹	۹.۷:۱	۱۶۰	۲۱۸
	هوندا CR-V سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۶	۹.۶:۱	۱۵۸	۲۲۰	۶۵۰۰ RPM
	هوندا CR-V سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱	۹.۷:۱	۱۶۸	۲۲۰
	هوندا CR-V سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۶	۱۰:۱	۱۸۷	۲۲۲
K24A1	هوندا CR-V سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۶	۹.۶:۱	۱۶۰	۲۲۰	۶۵۰۰ RPM
K24A2	آکورا TSX سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۵	۱۰.۵:۱	۱۹۷	۲۲۵	۷۱۰۰ RPM
	آکورا TSX سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۸	۱۰.۵:۱	۲۰۵	۲۲۲	۷۱۰۰ RPM
K24A3	هوندا آکورد سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۷	۱۰.۵:۱	۱۹۰	۲۳۲	۷۲۰۰ RPM
	هوندا آکورد یورو سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۷	۱۰.۵:۱	۱۹۰	۲۳۲	۷۲۰۰ RPM
K24A4	هوندا آکورد سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۵	۹.۷:۱	۱۶۰	۲۱۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا اودیسه سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸	۹.۷:۱	۱۶۰	۲۱۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا المنت سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶	۹.۷:۱	۱۶۰	۲۱۸	۶۸۰۰ RPM
K24A8	هوندا آکورد سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۷	۹.۷:۱	۱۶۶	۲۱۷	۶۵۰۰ RPM
	هوندا المنت سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱	۹.۷:۱	۱۶۶	۲۱۸	۶۸۰۰ RPM
	هوندا اودیسه سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴	۱۰.۵:۱	۱۷۸	۲۱۸

موتور K24Z & K24Y (i-VTEC)

موتور	نام خودرو	نسبت تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K24Z1	هوندا CR-V سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹	۹.۷:۱	۱۶۶	۲۱۸	۶۵۰۰ RPM
K24Z2	هوندا آکورد سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲	۱۰.۵:۱	۱۷۷	۲۱۸	۶۸۰۰ RPM
	پروتون پردانا سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰	۱۰.۵:۱	۱۷۷	۲۱۸	۶۸۰۰ RPM
K24Z3	هوندا آکورد سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲	۱۰.۵:۱	۱۹۰	۲۲۰	۷۱۰۰ RPM
	آکورا TSX سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ هوندا آکورد سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴	۱۱.۰:۱	۲۰۱	۲۳۳	۷۱۰۰ RPM
K24Z4	هوندا CR-V سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲	۹.۷:۱	۱۶۱	۲۱۸	۶۵۰۰ RPM
K24Z5	هوندا اسپیریور سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵	۱۰.۵:۱	۱۸۴	۲۲۲	۶۵۰۰ RPM
K24Z6	هوندا CR-V سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۱	۱۰.۵:۱	۱۸۰	۲۱۸	۷۱۰۰ RPM
K24Z7	هوندا سیویک Si سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۳	۱۱.۰:۱	۲۰۱	۲۳۰	۷۰۰۰ RPM
	هوندا سیویک Si سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۵	۱۱.۰:۱	۲۰۵	۲۳۶	۷۰۰۰ RPM
	آکورا ILX سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵	۱۱.۰:۱	۲۰۱	۲۳۰	۷۱۰۰ RPM
	هوندا CR-V سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴	۱۰.۰:۱	۱۸۵	۲۲۱	۷۰۰۰ RPM
K24Y1	هوندا CR-V سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۴ (تایلند)	۱۰.۵:۱	۱۷۰	۲۲۰	۶۵۰۰ RPM
K24Y2	هوندا کراس تور سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵	۱۰.۰:۱	۱۹۲	۲۲۰	۷۱۰۰ RPM

موتور K24W & K24V (Earth Dreams i-VTEC)

موتور	نام خودرو	نسبت تراکم	قدرت (اسب بخار)	گشتاور (نیوتون متر)	ردلاین
K24W	هوندا اودیسه سال ۲۰۱۳ تاکنون	۱۱.۱:۱	۱۸۵	۲۳۵	۶۸۰۰ RPM
K24W1	هوندا آکورد سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷	۱۱.۱:۱	۱۸۵	۲۴۵	۶۸۰۰ RPM
K24W4	هوندا آکورد سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ (تایلند و مالزی)	۱۰.۱:۱	۱۷۴	۲۲۵	۶۵۰۰ RPM
	هوندا اودیسه سال ۲۰۱۳ تاکنون	۱۰.۱:۱	۱۷۴	۲۲۵	۶۵۰۰ RPM
K24W7	آکورا TLX سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰	۱۱.۶:۱	۲۰۶	۲۴۷	۷۰۰۰ RPM
	هوندا اسپریور Si سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸	۱۱.۶:۱	۲۰۲	۲۴۷	۷۰۰۰ RPM
K24W9	هوندا CR-V سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹	۱۱.۱:۱	۱۸۵	۲۴۵	۶۸۰۰ RPM
K24V5	هوندا CR-V سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۶ (تایلند)	۱۰.۱:۱	۱۷۴	۲۲۵	۶۵۰۰ RPM
	هوندا CR-V سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۲ (تایلند)	۱۰.۱:۱	۱۷۰	۲۲۴	۶۵۰۰ RPM
K24V7	آکورا ILX سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۲	۱۱.۶:۱	۲۰۱	۲۴۰	۷۰۰۰ RPM