فراخوان هیوندای سوناتا و نکسو به خاطر سیستم اتوپارک هوشمند

دستیار پارک هوشمند از راه دور RSPA هیوندای که در برخی محصولات این شرکت از جمله سوناتا و نکسو بکار رفته باعث می‌شود ورود و خروج به خودرو در مکان‌های تنگ راحت‌تر صورت گیرد؛ اما شاید این سیستم آن‌گونه که تصور می‌شود هوشمند نبوده و خطایی نرم‌افزاری منجر به نقص در سیستم شود.

به همین خاطر است که سوناتا جدید و نکسو در آمریکا فراخوان شده‌اند. این فراخوان برخی نمونه‌های نکسو تولید شده از آگوست 2019 تا فوریه 2020 را شامل می‌شود. سوناتاهای تولیدی از اکتبر 2019 تا مارس 2020 نیز باید در این فراخوان حضور پیدا کنند.

در کل 11870 دستگاه خودرو شامل فراخوان موردبحث هستند و تخمین زده می‌شود 1 درصد آن‌ها دارای نقصی باشند که حالت ایمنی خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. این حالت ایمنی از حرکت خودرو در زمان تشخیص وجود عیبی در وضعیت نرمال خودرو جلوگیری می‌کند.

NHTSA می‌گوید:

وجود یک خطا در برنامه‌ریزی نرم‌افزار RSPA می‌تواند منجر به ادامه حرکت خودرو در جهت موجود شود. این وضعیت حتی زمانی که سیستم خودرو وجود عیب را تشخیص دهد ادامه خواهد داشت.

به‌عبارت‌دیگر خودرو حتی پس از تشخیص مانعی، می‌تواند به حرکت خود ادامه دهد و این امر ریسک تصادف یا جراحت را افزایش می‌دهد. خوشبختانه هیوندای خبری از وقوع حادثه در رابطه با این مشکل را دریافت نکرده است.

هیوندای چند ماه پیش این مشکل را طیف تست‌های روتین خود کشف کرده است. در ماه مارس بود که آن‌ها خبری از یک سوناتا در کره جنوبی که حرکات ناخواسته داشت دریافت کردند. البته RSPA آن خودرو از نسخه قدیمی‌تری استفاده کرده بود. هیوندای به بررسی بیشتر این نقص ادامه داده و سرانجام به انجام این فراخوان رسیدند.

مالکان خودروهای یاد شده تا چند روز دیگر از چند و چون فراخوان موردبحث آگاه خواهند شد و برنامه‌ریزی دوباره‌ی نرم‌افزار سیستم یاد شده بدون دریافت هزینه‌ای انجام خواهد شد.