اولین خودروی پرفورمنس واقعی هیوندای نهایتاً به میدان آمده تا مچ با تجربه‌هایی چون فولکس‌واگن گلف GTI و فورد فوکوس ST را بخواباند. این خودروی اسپورت مناسب رانندگی روزمره از لاستیک‌هایی استفاده می‌کند که به‌صورت سفارشی توسط پیرلی و تنها برای i30N ساخته شده است. این لاستیک‌ها با نام پیرلی P Zero UHP عرضه شده و رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی را در آغوش می‌گیرند.
بر دیواره این لاستیک‌ها لوگوی HN نقش بسته که منعکس کننده محصول سفارشی پیرلی برای هیوندای i30N می‌باشد. لاستیک‌های ۲۳۵/۳۵ R19 پیرلی به سبد محصولات Perfect Fit کمپانی تعلق داشته و برای عملکردهای مخصوص ساخته شده است. بنا به گفته هیوندای، این لاستیک‌ها در کارخانه پیرلی در ایتالیا و به‌طور ویژه برای هماهنگی با مشخصات دینامیکی i30N ساخته شده‌اند.
هیوندای i30N در قدرتمندترین حالت خود قدرت ۲۷۱ اسب بخاری و گشتاور ۳۵۳ نیوتون متری داشته و با عملکرد اوور بوست می توان به‌صورت موقتی به گشتاور ۳۷۸ نیوتون متری دست یافت. پیشرانه ۲ لیتری بنزینی این هاچبک داغ باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۶.۱ ثانیه ای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی می‌شود.
بیش از ۱۰ هزار کیلومتر آزمایش در نوربرگ رینگ انجام شده تا اطمینان حاصل شود که i30N بهتر می‌تواند در برابر رقبای اثبات شده این کلاس قد علم کند. نسخه فول پرفورمنس نه تنها پیشرانه قدرتمندتری دارد بلکه دارای دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکتریکی برای چابک‌تر شدن در پیچ‌ها است. این کار با کاهش لغزش چرخ و کم فرمانی صورت می‌گیرد.
گفته شده محصولات N بیشتری از هیوندای در راه است و به تازگی تصاویری جاسوسی از مدل ولوستر N نیز منتشر شده است.
SERIAL WINNER
۱۷ مهر ۱۳۹۶.
خیلی خوبه ، قیمتش هم فکر کنم زیر 35000 دلار باشه.
m4
۱۷ مهر ۱۳۹۶این کره ای فوق العادست !
پرهام
۱۷ مهر ۱۳۹۶استایل ماشین شبیه گلف و آئودیه و واقعا ماشین جذابیه .
ارمان
۱۸ مهر ۱۳۹۶به نظرم کل پروژه از ایده تا اجرا عالی بود معلومه به تک تک جزعییات دقت شده حتی سعی شده با معرفی این ماشین یه رنگ هم معرفی کنن که امضا هیوندای بشه دمشون گرم دیگه چیزی که خوبه باید گفت خوبه بیاد ببیتیم تو پیست چه کارهایی میکنه!