پیشرانه‌های جدید و هوشمند هیوندای

گروه خودروسازی هیوندای از استراتژی قوای محرکه جدید خود در کنفرانسی بین‌المللی در کره جنوبی رونمایی کرد.

از آنجایی که پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی همچنان دارای اهمیت هستند، هیوندای گفته که در آینده ۴ پیشرانه و دو گیربکس جدید به سبد قوای محرکه هوشمند خود اضافه خواهد کرد. پیشرانه‌های هوشمند این کمپانی که بدواً در نمایشگاه خودروی فرانکفورت دیده شده بودند دارای قطعات سبک وزن‌تر، تکنیک‌های احتراق جدید و راندمان گرمایی بهبود یافته خواهند بود.

هیوندای همچنین از این کنفرانس برای نمایش تکنولوژی زمان‌بندی سوپاپ متغیر ادامه‌دار (CVVD) استفاده کرده است. همان‌گونه که این کمپانی می‌گوید، زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ سیلندر در پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوی هوشمند G به منظور ایجاد بهترین پاسخ برای حالات رانندگی متنوع مثل اقتصادی یا دینامیک صورت گرفته است.

کره‌ای‌ها تنها روی پیشرانه تمرکز نکرده‌اند زیرا هیوندای گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه هوشمندی را نیز نشان داده که قول می‌دهد شتاب گیری و مصرف سوخت خودرو را بهبود دهد.

هیوندای می‌گوید تا سال ۲۰۲۲ قوای محرکه هوشمند متشکل از ۱۰ پیشرانه بنزینی، ۶ پیشرانه دیزلی و ۶ گیربکس خواهد داشت.

اگرچه این خودروساز کره‌ای روی بهبود پیشرانه‌های مرسوم خود تمرکز داشته اما رویه الکتریکی سازی نیز از یاد برده نشده است. هیوندای در آینده خودروهای پلاگین هیبریدی، سلول سوختی و الکتریکی بیشتری را روانه بازار خواهد کرد اما معتقد است که این محصولات تا سال ۲۰۲۵ پذیرش بیشتری را دریافت خواهند کرد. البته این کمپانی قبلاً روی نسل بعدی قوای محرکه هیدروژنی که حداکثر خروجی ۱۶۳ اسبی و محدوده حرکتی ۸۰۰ کیلومتری خواهد داشت سرمایه‌گذاری کرده است.