افزایش تولید قابل‌توجه هیوندای آیونیک

… عجب داره واقعا. آخه مرد مومن خودروی سبز سال که پریوس پرایم شد چرا اینقد دروغ میگی. همون موقعش هم هی ادعا کردی آیونیک شده خودروی سبز سال. بعد که پریوس پرایم شد ساکت موندی هیچی نگفتی. حالا دوباره شروع کردی؟ یه سایت متفرقه اومده حالا آیونیک رو معرفی کرده دلتو خوش کردی به اون؟ دلت خوش باشه متعصب بی منطق.
همین پریوس به قول تو زشت یکی از کمترین ضریب درگها رو تو بین خودروها داره. از اول هم اینجوری طراحی شد که ضریب درگ و مصرف سوخت پایینی رو به ارمغان بیاره. هدفش از طراحی با بقیه خودروها فرق داره. وگرنه کدوم ماشین تویوتا اینجوری طراحی شده. برو یه کم مطالعه کن بعد همینجوری رو هوا حرف بزن. طراحی که فقط اون چیزی که به چشم شما میاد نیس که. انگار مثلا طراحای تویوتا شب خوابیدن صبح پاشدن گفتن خوب خواب دیدیم اینجوری طراحی کنیم. همه که مثل شما نیستن. اونا کلی درس خوندن تو طراحی. کلی تجربه دارن.
خدارو شکر تویوتا پریوس پرایم رو زد و دهن هرکی که میگفت پریوس فلانه پریوس بهمانه رو بست. فعلا هم که از این آیونیک خیلی زیباتره. ضمنا شما هم برو طرفداری از شرکتی کن از خودش چیز داشته باشه نه از صدقه سری دیگران. همین تویوتا پریوس تکنولوژی هیبریدیش الگوی غول های خودروسازی از جمله فراری و مکلارن و پورشه شد تو ساخت ماشینایی از جمله لافراری، 918، پی وان و … . دیگه هیوندای و کیا که این وسط بچه ان عزیز من. اینا که هنوز عرضه ندارن خودشون موتور بزنن و عرضه ندارن خودشون طراحی کنن رو چه به تویوتای عظیم که هیبریدی رو احیا کرد. …. از نظراتت معلومه حتی یه ماشین باز ساده هم نیستی. از کامنت چند روز پیشت معلومه حتی مدل ماشینای شرکت مورد پرستشت رو هم نمیشناسی. هنوز نمیدونی k7 میشه کیا کادنزا نه فورته. بعد میای نظر میدی؟ دلم واسه کیا میسوزه اینجور طرفدارای کم اطلاعاتی داره. شما هنوز فرق کیفیت و قابلیت اطمینان رو با رضایتمندی نمیدونی بعد میای نظر میدی؟ اونم تو پدال؟ جالبه واقعا.