نسل جدید هیوندای ix35 یا توسان، برای سال ۲۰۱۶ با طراحی جدید و امکانات به‌روز وارد بازار خواهد شد.
۲۰۱۶ Hyundai ix35 Tucson۲۰۱۶ Hyundai ix35 Tucson اولین تصاویر از این خودرو نشان می‌دهد که بسیاری از نشانه‌های طراحی در آن از برادر بزرگتر یعنی سانتافه به عاریت گرفته شده‌اند. قسمت جلوی خودرو با جلوپنجره شش ضلعی مشبک با نوارهای افقی کرومی و درب موتور با خطوط قوی‌تر و چراغ‌هایی کشیده با فن‌آوری LED برای چراغ‌های روزتاب، تصویری بالغ‌تر نسبت به نسل قبلی توسان خلق کرده‌اند. ۲۰۱۶ Hyundai ix35 Tucson نگاهی به داخل کابین هم تلاش هیوندای برای ایجاد محیطی لوکس‌تر را نمایان می‌سازد. یک نمایشگر بزرگ در کنسول مرکزی و یک نمایشگر دیجیتال هم در بین دو نشانگر داشبورد قرار گرفته است. صندلی‌های اسپرت نیز، وجه دیگر طراحی داخلی این خودرو می‌باشند. بعلاوه به گفته هیوندای از مواد مرغوب‌تر و باکیفیت‌تری در کابین استفاده شده است. فرمان در چرم پیچیده شده و صندلی‌های جلو نیز به گرم کن داخلی و تهویه مناسب مجهز شده‌اند. درب عقب به‌صورت خودکار و الکتریکی باز می‌شود و فضای بار نیز به ۵۱۳ لیتر افزایش یافته است. ۲۰۱۶ Hyundai ix35 Tucson Interior۲۰۱۶ Hyundai ix35 Tucson Interior در بخش فنی، هیوندای از موتورهای ویژه اروپای خود نام برده که شامل موتور ۱.۶ لیتری GDI با تنفس طبیعی و قدرت ۱۳۵ اسب بخار همراه با گیربکس شش سرعته دستی و یک نسخه توربوشارژر از همین موتور با قدرت ۱۷۶ اسب بخار و امکان سفارش یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک می‌شوند. در بین پیشرانه‌های دیزلی هم موتور ۱.۷ لیتری ۱۱۵ اسبی با گیربکس شش سرعته دستی و موتور ۲.۰ لیتری ۱۳۶ اسبی و یا توربوی ۱۸۴ اسبی با امکان انتخاب گیربکس شش سرعته خودکار ارائه می‌گردند. ۲۰۱۶ Hyundai ix35 Tucson برای کسانی که به دنبال اطلاعات ایمنی خودرو هستند باید سیستم پارکینگ هوشمند، سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم نگه داشتن خودرو داخل خط جاده، هشدار ترافیک متقابل، تشخیص نقاط کور و سیستم‌هایی از این قبیل را نام ببریم.
رونمایی رسمی از توسان جدید در نمایشگاه ژنو در ماه آینده خواهد بود و در نیمه دوم سال به‌عنوان یک خودروی ۲۰۱۶ به فروش خواهد رسید. [jwplayer mediaid=”۱۰۳۱۸۳″] [دانلود ویدئو]
حالا باز اینا خوبه سرعتشون اندازه ی سرعت نوره چینی ها رو دیگه نمیشه جمع کرد سرعتشون برابر سرعت نور به توان 2 ه شاید الان در نظر خیلی ها خوب نباشن و یا شاید افتطاح باشن ولی نمودار رشدشون تصاعدیه سهمی رو به بالا بالای بالا یا به قول شیرازیا بالوی بالو
کاکو شمو هم که شیرازی هسی عشق است ایران 63 . . . بچه ها ببخشید بی ربطه ولی حالا که بحث شیراز و پلاک شد هر کسی بگه شماره پلاک شهرش و شهرای اطراف چنده تا یکم اطلاعاتمون بره بالا
میشه روح چندین ماشین رو توش دید از جمله ماشین های خود هیوندا و کیا که البته مشکلی نداره و یا بهتر بگم باید روح ماشینای دیگه شرکت تو ماشین احساس بشه ولی مال شرکتای دیگه نه ولی به نظر من بهتر بود این طراحی رو برای سانتافه یا امثال اون استفاده میکرد نسل قبل بهتر بود البته به نظر من نظر بقیه محترمه
چه ربطی به سرعت داره پیشرفت چینی ها و یا کره ایها. آخه این اتومبیلهایی که میسازند مگه چی هست! چه تکنولوژی خاصی مگه داره! مشکل ما اینه که کلا ما ایرانیها بیسوادیم و بر مبنای ظاهر استنتاج میکنیم. یه زمانی میگفتند کره ایها و ژاپنیها دارند در فوتبال پیشرفت میکنند و میرسند به بالاترین سطح. خب بکجا رسیدند؟ الان 20 پله از همین ایران پایینترند. مگه کشورهای دیگه چلاقند که کره ایهای عقب افتاده در زمینه اتومبیل و یا صنایع دیگر بهشون برسه؟؟
منظور سرعت پیشرفتشون هست دوست عزیز،وگرنه همه میدونند که بقیه هم بیکار نمیشینند. مثلا همین سایپا در اندیشه ای متفاوت! :D که طبق گفته ی مدیرعامل این شرکت : ما با آزاد کردن واردات خودرو مشکلی نداریم زیرا هیچ خودروی خارجی توان رقابت با پراید را ندارد!
رامتین جان چیزی که الان مشخصه پیشرفت کشورهای دیگه و پسرفت ما چون به جای اینکه به خودمون بیاییم و واسه خودمون ارزش قائل باشیم و پا به پای اونا پیشرفت کنیم خودمونو قانع میکنیم یعنی گول میزنیم که تکنولوژی خیلی بالایی داریم ولی در حقیقت کجاست اون تکنولوژی کجاست اون صنعت ما؟ همین کره و ژاپنی که شما حقیر میشمارید چند دهه تلاش کردن و به اینجا رسیدین الان فضانوردی میکنن اما صنعت ایران چه تلاشی کرده؟ هنوز محصول زمان عقب افتادگی همون کره یعنی پراید داریم تولید میکنیم میخرم و سوار میشیم کلی هم کیف میکنیم و به قول دوستمون درسته نمیتونیم سرعت و قدرت و طراحی فراری رو داشته باشیم ولی در عوض داریم کم کم قیمت پراید رو به فراری میرسونیم تا از وجود ماشین های گرون قیمت خاص بی نیاز بشیم.
بگو با آیفون شیش پلاسم زنگ میزنم به بابا با لکسوز میاد دنبالم 200 تومن رو برمیدارم با لکسوز میریم نمایشگاه میخرمش بعد میام پارکینگ ویلامون توی فرشته پارکش میکنم
عقبش خیلی عالی شده،ولی جلوش اگه یکم تهاجمی تر بود بهتر میشد مثلا لبه جلویی کاپوتش یکم عقب تر بود و جلوپنجرش بزرگتر میشد؛در هر صورت خیلی بهتر از قبلی شده مخصوصا داخلش
سلام ب همه دوستان من حدود دو ساله ک میام فقط مطالبو کامنتارو میخونم . ی سوال：بچه ها ی مطلبی گفته بودن راجع به ۴۰۵ و واشر سرسیلندر زانتیا, میشه ی راهنمایی کنید
تا نیاد سیستم تعلیقش اینا معلوم نمیشه ولی اینجور که معلوم از نظر فنی با مدل قبلی تفاوت چندانی نداره !!! ترجیح میدادم همون طراحی قبلی بود ولی فنیش بهبود پیدا میکرد :)
خدایی یک سوال: اگه همین ماشینا چینی ها ی خودرو ساز طراحی کرده بودند با این موتور ضعیف برای این وزن و هیکل- چند تا از شما ها میگفتید افتضاح و فلان و کپی هست و زیر وبندش بیسار هست و اینا. آخه استید این ماشین با 135 اسب که جلو پراید سایپا هم کم می یاره!
برادر اون بابایی که این خودرو رو طراحی کرده به فکر خیابون و راننده معمولی متمدن و شهری بوده! دیگه فکر نمیکرده که تعداد متنابهی مایکل شوماخر میخوان تو پیست سراسری ایران بگازن و ریس بزارن و درگ کنن! اخه عقلش نمیرسیده که این خودرو برای افرود و تپه نوری و بیابونگردی قرار مورد استفاده بگیره! اخه طراح عقل نداشته که بخواد بفهمه این خودرو باید لاقل 1500 اسب قدرت داشته باشه چون میخواد با مازاراتی و پورشه کورس بندازه و کل زد4 رو بخوابونه! بی عقل داشته فکر میکرده خودرو شهری با مصرف مناسب سوخت و راحتی مناسب و قیمت مناسب طراحی میکنه! خارجیین دیگه! نمی فهمنن. من هم معتقدم یا باید صفر تا صدش زیر 3 ثانیه باشه یا اگر زیر 3 ثانیه نیست تو قرعه کشی هم ببرم نمیرم بگیرم که طراح نادون و سازنده بی تجربه و بی تفکر ضایع بشه! فقط پراید با موتور 7 لیتری 80 سیلندر یا هیچ!
با سلام خدمت دوستان محترم… یه چند وقتی نظر نذاشتم ولی بادیدن این طرح های خودرو های کره ای انصافا شوکه شدم و مجبورم کرد چند خطی بنگارم…با دیدن این تصاویر واقعا ناراحت شدم که ما ایرانیا چرا نباید مثل کره ای ها از این ماشین های خوب استفاده کنیم و مجبوریم از این اشغال های صنعت مضمحل شده ی خودرو سازی خودمون سوار بشیم صنعتی رو به فساد رفته… صنعتد خودرو سازی کره دقیقا اقتباس گرفته شده از کمپانی های امریکایی مخصوصا فورد با دز زیاد و کمپانی های اروپایی مخصوصا ایودی میباشد. الهام گرفتن از طرح های خارجی نه کپی صرف انها-باعث پیشرفت محصولات کره ای شده است.مثلا در طرح کیا اسپیس جدید لازم است که ارم یک شرکت مثلا بی ام دابیلیو را بجای ارم کیا بگذارید تا از شبا هت برشهای این طرح با ام6 مواجه شوید یا میتوانید شباهت انرا با ایودی بسنجید. ئر مورد طرح هیوندای جدید هم شباهت ان با محصولات فورد غیر قابل اغماض است. در صنعت خودرو سازی چهره های خودرو های امریکایی که دارای خشونت و جسارت بودند کاملا مورد توجه تمامی خودروسازان اروپایی و اسیایی قرار گرفت و ما شاهد این هستیم در دهه ی اخیر بسیاری از شرکت های جهان از جمله بی ام دابیلیو در سری های 4جدید-سری ایکس مانند ایکس5و6 و…- کیا – هیوندای و حتی خود ایودی از طرح های خندان اروپایی فاصله گرفته اند و به طرح های جسور و خشن امریکایی روی اورده اند. با تشکر از شما دوستان…
mclaren عزیر و دوستان قبول دارم که در زمینه خودرو ما پسرفت داشتیم ولی این در واقع به این معناست که سیاست دولت بر این نیست که در زمینه خودرو پیشرفتی داشته باشیم!! برای آنها مسائل دیگه مهمتره و البته بنظرم هم طرز فکرشون درسته. چون بود و نبود اتومبیل مانعی در روند زندگی مردم نداره!!!
بی اصالتی از سر و روی شرقیها مخصوصا هیوندای میباره . جلوش سانتافس پشتش اسپورتیج . توش یه چیزه دیگه . میری میخری بد میبینی سال دیگه تغییرش دادن میمونه تو پاچت . کمپانیهای غربی رو ببین رو ظاهر محصولاتشون چه تعصبی دارن . کیا از این جلوتره باز
Ghost
۲۸ بهمن ۱۳۹۳یکی جلو این کره ای هارو بگیره !!!
پیشرفت با سرعت نور ! واقعا جای تقدیر داره
نوید
۲۸ بهمن ۱۳۹۳حالا باز اینا خوبه سرعتشون اندازه ی سرعت نوره
چینی ها رو دیگه نمیشه جمع کرد سرعتشون برابر سرعت نور به توان 2 ه
شاید الان در نظر خیلی ها خوب نباشن و یا شاید افتطاح باشن ولی نمودار رشدشون تصاعدیه
سهمی رو به بالا
بالای بالا
یا به قول شیرازیا بالوی بالو
hamid reza
۲۸ بهمن ۱۳۹۳شیرازیارو عشقه نوید اقو :)
نوید
۲۸ بهمن ۱۳۹۳کاکو شمو هم که شیرازی هسی
عشق است
ایران 63
.
.
.
بچه ها ببخشید بی ربطه ولی حالا که بحث شیراز و پلاک شد هر کسی بگه شماره پلاک شهرش و شهرای اطراف چنده تا یکم اطلاعاتمون بره بالا
NA-NikandreosApotheon-NA
۲۹ بهمن ۱۳۹۳شد سانتافه کوچک!!!
چشم بادامیهای توپر
علی آهنگر
۲۹ بهمن ۱۳۹۳میگن یارو ایرانیه رفته بود فرانسه
سوار اتوبوس میشه نگهبانه میگه Please Tikket
یارو میگه من که نفهمیدم چی گفتی اما دهنت …
نگهبانه میگه دهن خودت . . . مردک . . .
یهو یکی از ته اتوبوس داد میزنه آقا دعوا نکنید توی مملکت غریب زشته صلوات بفرستین
یهو کل اتوبوس با هم صلوات میفرستن :D
حالا قضیه شما شیرازیا هم اینجا همینجور شده
fj
۲۸ بهمن ۱۳۹۳یکی جلو ما رو بگیره با این روند پیش رو سر از ….. در میاریم (.. (خدایا به داد برس )
لاکی استریک
۲۹ بهمن ۱۳۹۳یزد ۵۴ هست
نوید
۲۹ بهمن ۱۳۹۳درود
شیراز هم 63 و 93 هست
شهرای دیگه ی استان فارس هم 73 و 83
مجتبی(ساروی)
۲۹ بهمن ۱۳۹۳شیرازی های یکی از ما جلویین
ساری 62
شهرای اطراف 72و82
شهریار
۲۹ بهمن ۱۳۹۳خیلی خوب شده…داشت تکراری میشد…من که از همین حالا مشتریش شدم..منتظر میشینم تا بیاد..امسال هم بیخیال ماشین خارجی شدم…ولی از این دیگه نمیگذرم
M5
۲۹ بهمن ۱۳۹۳امان از کره ،دمش گرم !
4MATIC
۲۹ بهمن ۱۳۹۳نه واقعا خوب شده توش هم یه کم شبیه سوناتاlfشده حالا باید ببینیم اسپورتیج چی در می اد
E 36
۲۹ بهمن ۱۳۹۳رگه هایی از اسپورتیج درش دیده میشه ! در هر صورت زیباست .
Hrs-Optima
۲۹ بهمن ۱۳۹۳از جلو بیشتر شبیه سانتافه شده و اتصال جلو پنجره به چراغ جلوش تقلیدی از محصولات BMW است.
نوید
۲۸ بهمن ۱۳۹۳میشه روح چندین ماشین رو توش دید
از جمله ماشین های خود هیوندا و کیا
که البته مشکلی نداره و یا بهتر بگم باید روح ماشینای دیگه شرکت تو ماشین احساس بشه ولی مال شرکتای دیگه نه
ولی به نظر من بهتر بود این طراحی رو برای سانتافه یا امثال اون استفاده میکرد
نسل قبل بهتر بود
البته به نظر من
نظر بقیه محترمه
farzad
۲۸ بهمن ۱۳۹۳باید قبول کنید که اسپورتیج از این سرتره حداقل از نظر ظاهر
Ali
۲۸ بهمن ۱۳۹۳اسپورتیج ظاهرش خوبه همینطور که به عقب میاد طراحیش بدتر میشه(بین صندوق عقب و در عقب) یه جوری خوابیده شده.
4MATIC
۲۹ بهمن ۱۳۹۳خوب معلومه که سرتره
erfan
۲۸ بهمن ۱۳۹۳شبیه سانتافه است
amir
۲۹ بهمن ۱۳۹۳از کجا فهمیدی؟
رامتین
۲۸ بهمن ۱۳۹۳چه ربطی به سرعت داره پیشرفت چینی ها و یا کره ایها. آخه این اتومبیلهایی که میسازند مگه چی هست! چه تکنولوژی خاصی مگه داره! مشکل ما اینه که کلا ما ایرانیها بیسوادیم و بر مبنای ظاهر استنتاج میکنیم.
یه زمانی میگفتند کره ایها و ژاپنیها دارند در فوتبال پیشرفت میکنند و میرسند به بالاترین سطح. خب بکجا رسیدند؟ الان 20 پله از همین ایران پایینترند. مگه کشورهای دیگه چلاقند که کره ایهای عقب افتاده در زمینه اتومبیل و یا صنایع دیگر بهشون برسه؟؟
farzad
۲۸ بهمن ۱۳۹۳داداش هروقت این ماشینو به تو دادن با هزینه ی خودم بفرست در خونمون
Mahdi
۲۸ بهمن ۱۳۹۳منظور سرعت پیشرفتشون هست دوست عزیز،وگرنه همه میدونند که بقیه هم بیکار نمیشینند.
مثلا همین سایپا در اندیشه ای متفاوت! :D
که طبق گفته ی مدیرعامل این شرکت :
ما با آزاد کردن واردات خودرو مشکلی نداریم زیرا هیچ خودروی خارجی توان رقابت با پراید را ندارد!
علی آهنگر
۲۹ بهمن ۱۳۹۳بابا اونم دیگه انقد که ما فک میکنیم اسب نیست
منظورش کیفیت نبوده که
منظورش بازار فروش بوده
Mclaren
۲۹ بهمن ۱۳۹۳رامتین جان چیزی که الان مشخصه پیشرفت کشورهای دیگه و پسرفت ما چون به جای اینکه به خودمون بیاییم و واسه خودمون ارزش قائل باشیم و پا به پای اونا پیشرفت کنیم خودمونو قانع میکنیم یعنی گول میزنیم که تکنولوژی خیلی بالایی داریم ولی در حقیقت کجاست اون تکنولوژی کجاست اون صنعت ما؟
همین کره و ژاپنی که شما حقیر میشمارید چند دهه تلاش کردن و به اینجا رسیدین الان فضانوردی میکنن اما صنعت ایران چه تلاشی کرده؟ هنوز محصول زمان عقب افتادگی همون کره یعنی پراید داریم تولید میکنیم میخرم و سوار میشیم کلی هم کیف میکنیم و به قول دوستمون درسته نمیتونیم سرعت و قدرت و طراحی فراری رو داشته باشیم ولی در عوض داریم کم کم قیمت پراید رو به فراری میرسونیم تا از وجود ماشین های گرون قیمت خاص بی نیاز بشیم.
علی آهنگر
۲۹ بهمن ۱۳۹۳آقا اجازه استنتاج یعنی چی ؟
qiasi206
۲۹ بهمن ۱۳۹۳عقب افتاده!!!!!!!!!!!؟ مطمئنی؟؟؟؟؟؟؟؟؟
محمد @
۲۸ بهمن ۱۳۹۳خوووووشگله!!!!
Ahmad..F12
۲۸ بهمن ۱۳۹۳واااااااااقعاً زیباست….
چه در نمای خارجی و چه در کابین زیباییش دو جندان شده
از نظر فنی هم زیاد تفاوتی با نسل قبلی نداره ظاهراً.
خاوری
۲۹ بهمن ۱۳۹۳موافقم احمدجان… واقعا بابت جنسیس، توسان و سانتافه هیوندای رو باید تحسین کرد
هم زیباتر شده هم اسپرت تر هم باکیفیت تر
Ahmad..F12
۳۰ بهمن ۱۳۹۳به به ببین کی اینجاست….
خیلی ارادت داریم خاوری جان
یه پسر
۲۸ بهمن ۱۳۹۳واقعا معرکه و محشره
حیف دوره تقلب گرفتن از هیوندا گذشت و الحمد الله هیوندا رو هم بچه ها جزو خودروساز ها می دونن
و الی می گفتم چراغای جلوش شبیه مدل های جدید بی ام و ست
جالب اینجاست تو عکس ماشین دنده ای
والا من که پولم به این ماشینا نمی رسه ولی اگه داشتم دلم می خواست یه مدل دنده ایش رو سوار شم
:)
علی
۲۸ بهمن ۱۳۹۳ی جورایی میشه گفت برادر کوچیکه سانتافه (ix35) با داشبورد ساده و زیباتر و در کل ابعاد جم و جورتر و عامه پسند تر …
REZA
۲۸ بهمن ۱۳۹۳تا وقتی این بیاد به بازار اگه خدا بخواد 200. تومن برا ماشین میرارم کنار شاید این یکی از گزینه هام باشه
علی آهنگر
۲۹ بهمن ۱۳۹۳بگو با آیفون شیش پلاسم زنگ میزنم به بابا با لکسوز میاد دنبالم 200 تومن رو برمیدارم با لکسوز میریم نمایشگاه میخرمش بعد میام پارکینگ ویلامون توی فرشته پارکش میکنم
bse7en
۲۸ بهمن ۱۳۹۳دىگه نباىد زىاد به کره اى ها گىر داد
سعید
۲۸ بهمن ۱۳۹۳عقبش خیلی عالی شده،ولی جلوش اگه یکم تهاجمی تر بود بهتر میشد مثلا لبه جلویی کاپوتش یکم عقب تر بود و جلوپنجرش بزرگتر میشد؛در هر صورت خیلی بهتر از قبلی شده مخصوصا داخلش
godfather
۲۸ بهمن ۱۳۹۳یکی از بهترین اپشنای کره ایها اتوپارک به دقت المانیا نیست ولی خیلی کارامد مخصوصن داخل شهر
amir@challenger
۲۸ بهمن ۱۳۹۳سلام ب همه دوستان من حدود دو ساله ک میام فقط مطالبو کامنتارو میخونم .
ی سوال：بچه ها ی مطلبی گفته بودن راجع به ۴۰۵ و واشر سرسیلندر زانتیا, میشه ی راهنمایی کنید
Jeremy
۲۸ بهمن ۱۳۹۳چرا مثل این عکس با دنده ی دستی داخل ایران حتی یک دونه هم موجود نیست؟
اصلا چرا ماشین وارداتی دنده دستی تو ایران نمیاد؟
مهزیار
۲۸ بهمن ۱۳۹۳نسل کنونی مقابل این یه شوخیه
نوید
۲۸ بهمن ۱۳۹۳برعکس
این مقابل نسل کنونی شوخیه
شهرام
۲۸ بهمن ۱۳۹۳واقعا محشره خیلی معرکه شده
محمدرضا ♥BMW♥
۲۸ بهمن ۱۳۹۳هم بیرونش هم داخلش خوشگلتر شده.
peyman
۲۸ بهمن ۱۳۹۳آخه چرا ما باید اتومبیلیو که جزو رده پایینای جهانیه به عنوان رده بالا و لوکسه خودمون بشناسیم
متاسفم برا به اصطلاح خودروسازامون
amin
۲۹ بهمن ۱۳۹۳تا نیاد سیستم تعلیقش اینا معلوم نمیشه ولی اینجور که معلوم از نظر فنی با مدل قبلی تفاوت چندانی نداره !!! ترجیح میدادم همون طراحی قبلی بود ولی فنیش بهبود پیدا میکرد :)
امیرحسین (Lion26)
۲۹ بهمن ۱۳۹۳با سلام به همه دوستان.
یه چیزی می خوام بگم،ولی می دونم همه دیسلایک می دن.
اونم این هستش که رینگش کپی رینگ رنو فلوئنس هستش.به جز یه قسمت کوچیکش.
باور نمی کنید،عکس ببینید.کنار هم باز کنید.
http://www.renault.co.ir/CountriesData/GCC/images/cars/fluence2015/overview/usp1/4.jpg
Just France.
وحید
۳۰ بهمن ۱۳۹۳رینگاش خیلی خوشگله مثل اکثر رینگای هیوندای اما نمیدونم چرا بهش نمیاد
armin
۲۹ بهمن ۱۳۹۳با این موتور جلوی اسپورتج 2 لیتر توربو کم میاره و ارزششو از دست میده از لحاظ فنی ضعیفه از نظر طراحی هم چیز جدیدی نسبت به سانتافه نداره
صفا
۲۹ بهمن ۱۳۹۳خدایی یک سوال:
اگه همین ماشینا چینی ها ی خودرو ساز طراحی کرده بودند با این موتور ضعیف برای این وزن و هیکل- چند تا از شما ها میگفتید افتضاح و فلان و کپی هست و زیر وبندش بیسار هست و اینا.
آخه استید این ماشین با 135 اسب که جلو پراید سایپا هم کم می یاره!
ممل
۲۹ بهمن ۱۳۹۳برادر اون بابایی که این خودرو رو طراحی کرده به فکر خیابون و راننده معمولی متمدن و شهری بوده!
دیگه فکر نمیکرده که تعداد متنابهی مایکل شوماخر میخوان تو پیست سراسری ایران بگازن و ریس بزارن و درگ کنن! اخه عقلش نمیرسیده که این خودرو برای افرود و تپه نوری و بیابونگردی قرار مورد استفاده بگیره!
اخه طراح عقل نداشته که بخواد بفهمه این خودرو باید لاقل 1500 اسب قدرت داشته باشه چون میخواد با مازاراتی و پورشه کورس بندازه و کل زد4 رو بخوابونه! بی عقل داشته فکر میکرده خودرو شهری با مصرف مناسب سوخت و راحتی مناسب و قیمت مناسب طراحی میکنه!
خارجیین دیگه! نمی فهمنن.
من هم معتقدم یا باید صفر تا صدش زیر 3 ثانیه باشه یا اگر زیر 3 ثانیه نیست تو قرعه کشی هم ببرم نمیرم بگیرم که طراح نادون و سازنده بی تجربه و بی تفکر ضایع بشه!
فقط پراید با موتور 7 لیتری 80 سیلندر یا هیچ!
مصطفی
۲۹ بهمن ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان محترم…
یه چند وقتی نظر نذاشتم ولی بادیدن این طرح های خودرو های کره ای انصافا شوکه شدم و مجبورم کرد چند خطی بنگارم…با دیدن این تصاویر واقعا ناراحت شدم که ما ایرانیا چرا نباید مثل کره ای ها از این ماشین های خوب استفاده کنیم و مجبوریم از این اشغال های صنعت مضمحل شده ی خودرو سازی خودمون سوار بشیم صنعتی رو به فساد رفته…
صنعتد خودرو سازی کره دقیقا اقتباس گرفته شده از کمپانی های امریکایی مخصوصا فورد با دز زیاد و کمپانی های اروپایی مخصوصا ایودی میباشد.
الهام گرفتن از طرح های خارجی نه کپی صرف انها-باعث پیشرفت محصولات کره ای شده است.مثلا در طرح کیا اسپیس جدید لازم است که ارم یک شرکت مثلا بی ام دابیلیو را بجای ارم کیا بگذارید تا از شبا هت برشهای این طرح با ام6 مواجه شوید یا میتوانید شباهت انرا با ایودی بسنجید. ئر مورد طرح هیوندای جدید هم شباهت ان با محصولات فورد غیر قابل اغماض است.
در صنعت خودرو سازی چهره های خودرو های امریکایی که دارای خشونت و جسارت بودند کاملا مورد توجه تمامی خودروسازان اروپایی و اسیایی قرار گرفت و ما شاهد این هستیم در دهه ی اخیر بسیاری از شرکت های جهان از جمله بی ام دابیلیو در سری های 4جدید-سری ایکس مانند ایکس5و6 و…- کیا – هیوندای و حتی خود ایودی از طرح های خندان اروپایی فاصله گرفته اند و به طرح های جسور و خشن امریکایی روی اورده اند.
با تشکر از شما دوستان…
فرزاد
۲۹ بهمن ۱۳۹۳باید می گفتید اولین تصاویر سانتافه جدید!!واقعا کره ای ها ترکوندن
رامتین
۲۹ بهمن ۱۳۹۳mclaren عزیر و دوستان قبول دارم که در زمینه خودرو ما پسرفت داشتیم ولی این در واقع به این معناست که سیاست دولت بر این نیست که در زمینه خودرو پیشرفتی داشته باشیم!! برای آنها مسائل دیگه مهمتره و البته بنظرم هم طرز فکرشون درسته. چون بود و نبود اتومبیل مانعی در روند زندگی مردم نداره!!!
omid
۲۹ بهمن ۱۳۹۳اگه اشتباه نکنم طرح داخلش کمی شبیه وراکروز و جنسیس نسل قبل شده. انتظار میرفت جدیدتر و مدرن تر باشه.
مسعود
۱ اسفند ۱۳۹۳داخلش عالیه
mehran
۱ اسفند ۱۳۹۳بی اصالتی از سر و روی شرقیها مخصوصا هیوندای میباره . جلوش سانتافس پشتش اسپورتیج . توش یه چیزه دیگه . میری میخری بد میبینی سال دیگه تغییرش دادن میمونه تو پاچت . کمپانیهای غربی رو ببین رو ظاهر محصولاتشون چه تعصبی دارن . کیا از این جلوتره باز
ehsan
۱ اسفند ۱۳۹۳این که همون سانتافه است با کمی تغییر.