آغاز تولید هیوندای i30 فیس‌لیفت در جمهوری چک

اخرین باری که تلویزیون ایران رو دیدم ساله 86 بود … خیلیا اینطوری هستن … اینو رو هم در نظر میگرفتی !!
اینکه خیلیا توی ایران طرفدار ماشین کره ای هستن چن تا دلیل داره اول اینکه فقط به ماشین کره ای اجازه داده شد با اون حجم زیاد به ایران وارد بشه و این کار درست زمانی انجام شد که بازار از دست تولیدات غیر متنوع داخلی دچار خفقان شده بود و این واردات با دلار 1000 تومنی انجام شد که باعث شد قیمتش جوری بشه که در دسترس خیلیا قرار بگیره نه مثله الان با دلار 16000 تومنی که نتیجش بشه ماشین اقتصادی با قیمت 900 میلیونی دلیل دومش هم اینه که ملت ماشین بهتر از کره ای سوار نشدن و واقعا فک میکنن دیگه کره ای ته تهشه

مطمننا اگه همین شرایط برای ماشین ژاپنی و المانی هم مهیا میکردن الان ماشین کره ای جایی توی ایران نداشت ادم حس میکنه ایران به صنعت خودروسازی کره رانت داده شایدم واقعا بگیر و ببندی بوده و بعید نیست سفیر کره توی ایران دیده ایران یه بازار تشنه هست و صنعت خودروسازی کره یه صنعت ورشکسته هست و شرکتاشون در مسیر شرکت دوو قرار گرفتن اومدن یه مذاکره با مسولین ما کردن و خلاص

زمان قدیم مردم ایران حتی نگاه ماشین ژاپنی هم نمیکردن فقط دنبال امریکایی و آلمانی بودن که بیشتر روی برندهای کادیلاک فولکس و بنز تمرکز داشتن من خودم از بچگی با ماشین آلمانی اشنا هستم پدرم اولین ماشینش یه بنز w111 1970 بود همین الانم صد تا جنسیس و هیوندا و کیا رو میزاره جیبش … باور نداری برو توی بخش سرچ عکس گوگل سرچ کن w111 1970 interior کیفت کابین رو ببین نه مثله کره ای پلاستک خشک رو رنگ میکنه تا کیفیت ضایع کابین رو مخفی کنه چند سال هم که داشبورد دستمالی شد رنگش میره و سیقلی و براق میشه … چن سال بعدش یدونه بنز 190 مدل 1988 گرفتیم کسایی هم که دارن این کامنت رو میخونن فک نکنن منم ماشین آلمانی دارم من فقط یه دوچرخه دارم اینجوری فکر کنن اعصاب خودشونم هم راحت تره چون حوصله کل کل ندارم بخاطر این بحثای کودکانه برای همین اینو گفتم …. طرفدارای ماشین کره ای این ماشینا رو سوار نشدن بفهمن ماشین چیه از پراید و 405 رسیدن به النترا و اپتیما و سانتافه و سورنتو و حسابی ذوق مرگ شدن اکثرشون هم متولد 1375 به بعد هستن

اینکه طرفدارن کره ای بحث فروش رو برای باد کرن ماشین کره ای مطرح میکنن هرچند بازم فروش شون از بقیه شرکتا خیلی پایینتره و دلیل بر خوب بودنش میدونن باید بهشون بگی هر وقت قبول کردی که فروش بالای پراید ( فک کنم از زمان تولید فقط توی ایران تا حالا بیشتر از 40 میلیون دستگاه فروخته باشه ) دلیل بر عالی بودنش هست و فروش پایین بوگاتی دلیل بر آشغال بودنش اون موقع ماهم قبول میکنیم فروش ماشین کره ای هم دلیل بر خوب بودنشه نمیدونم اینا حتما فک میکنن تمام مردم دنیا محدودیت پولی و بودجه ندارن و طرف مثلا میتونسته لامبورگینی سوپر ولوچه اسپایدر بخره ولی بجاش اومده ماشین کره ای مثلا اوپتیما یا جنسیس خریده و چون بهتر از اونتادور بوده ??? برای همین میگم افکار و دیدگاه کودکانه دارن
پدال هم مجبوره چیزی بزاره که مخاطب میپسنده … پسندیدن کره ای چیزه بدی نیست هر کسی حق انتخاب داره که محترمه ولی باد کردن ماشین کره ای و مقایسه ش با بزرگان واقعا خنده داره و اصلا در سطح سایت پدال نیست