اولین تصاویر جاسوسی از محصول الکتریکی جنسیس

عجب تب الکتریکی سازی بین سازندگان مد شده
چند سال پیش مطلبی خواندم درمورد اینکه؛ این راکفلر بوده که ایده تولید خودروی بنزینی ارزان قیمت را به هنری فورد داده -حالا تا چقدر این مطلب حقیقت داره نمیدونم
ولی تو سالهای اولیه این صنعت یعنی اواخر قرن۱۹تا اوایل قرن ۲۰ میلادی اکثر خودروهای فروش رفته در امریکا از نوع برقی بوده تا اینکه در سال ۱۹۰۸ تولید خودرهای برقی به وسیله تولید انبوه فورد مدل تی دچار افت شدیدی گردید، و کم کم از گردونه بازار حذف شدن
به این مطلب توجه کنید!!!
تا سال ۱۹۰۸ که هنری فورد مدل T خود را به بازار عرضه کرد نفت هنوز کالای کم اهمیت شمرده می شد و عمدتاً برای روشنایی و گرمایش بکار می رفت، باورود خودروهای فورد تی به بازار سهم درامد شرکت استاندارداویل که سال تاسیس ان حدود ۳۰ سال پیش از اختراع فورد مدل تی بود، به قدری شد که راکفلر در سال ۱۹۱۶ تنها در ۸ سال به ثروتی یک میلیارد دلاری دست یافت و اولین میلیاردر تاریخ امریکا لقب گرفت، معادل ثروت امروزی او چیزی حدود ۳۳۶ میلیارد دلار حدود دوبرابر ثروت ثروتمندترین فرد حال حاظر دنیا «جف بیزوس» مدیرعامل و موسس وبگاه امازون میشه.

حالا کاری به این حرفا ندارم،میخوام بگم موتور محرکه صنعت نفت خودروهای احتراقی بوده و هنوزم هست در حال حاظر خودروهای احتراقی چیزی حدود یک سوم از تولیدات نفتی جهان را به خودشون اختصاص دادن، از ۶۱ شرکت بزرگ دنیا که بیشترین درآمد را در سال دارن (شرکت های بالای ۱۰۰ میلیارد دلار درامد در سال) ۲۱ شرکت در حوزه نفت و گاز فعالیت دارن، یعنی یک سوم از پردرامد ترین و ثروتمندترین شرکت های دنیا تو کسب و کار نفت هستن با درامدی نزدیک به 5 هزار میلیارد دلار در سال، در دنیای امروز پول هست که قدرت میاره و این قدرتمندان هستن که برای ما تصمیم می گیرند

شاید این جمله یکم اغراق امیز باشه ولی همه گیر شدن خودروهای برقی در سالهای اینده حداقل تا زمانیکه نفت موجود است به بیش از۴۰ درصد بازار نرسد و سهم عمده فروش را همین نمونه های احتراقی بازی کنند

‏+|<i

11

1

شبیه شاسی بلند های کوپه شکله

3