کراس اوورهای ساب کامپکت به خاطر چیزهای خوب زیادی شناخته شده‌اند.
این خودروها کاربردی، ارزان‌قیمت و حتی گاهی اوقات جذاب و هیجان‌انگیز هستند؛ اما اکثر کراس اوورهای کاربردی به خاطر سریع بودن شناخته نمی‌شوند. یکی از این کراس اوورهای جمع‌وجور و جدید هیوندای کنا است که اگرچه خیلی سریع نبوده اما در بحث شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت از برخی خودروهای جالب‌توجه سریع‌تر است.
اگرچه کُنا در زمان عرضه با پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری با قدرت ۱۴۷ اسب بخار در دسترس بوده اما با پرداخت مبلغ بیشتر می‌توان پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو را نیز سفارش داد که قدرت ۱۷۵ اسب بخاری و گشتاور ۲۶۴ نیوتون متری دارد.
جودی لای یکی از نویسندگان نشریه اتوگاید درباره این خودرو گفته است: “این خودرو ابزار لازم برای پیشرو بودن در کلاس خود را داراست.” پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوی کُنا باعث می‌شود شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۶.۶ ثانیه‌ای به دست آید که سریع‌تر از برخی خودروهای سورپرایز کننده می باشد.
در ادامه و با استفاده از داده‌های نشریه کار اند درایور شما را با ۵ خودرویی آشنا می‌کنیم که در بحث شتاب به‌طور شگفت‌انگیزی کندتر از هیوندای کُنا هستند! با ما همراه باشید.
- هوندا سیویک Si 2018
سیویک Si سدان همیشه پرفورمنس درخوری داشته و از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۲۰۵ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰ نیوتون متر استفاده می‌کند. سیویک Si کاملاً سریع بوده و شاسی فوق‌العاده آن نیز باعث ایجاد دینامیک سواری لذت بخشی می‌شود؛ اما شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۶.۷ ثانیه‌ای سیویک باعث می‌شود اندکی کندتر از کنا جلوه کند.
- لکسس NX200t 2018
لکسس NX به‌صورت استاندارد از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو استفاده می‌کند. قدرت ۲۳۵ اسب بخاری این کراس اوور به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از قدرت کناست اما با شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۷.۱ ثانیه‌ای از کراس اوور کره‌ای مورد بحث عقب می‌افتد.
- فیات ۵۰۰ آبارث ۲۰۱۸
ترکیب وزن کم با قدرت ۱۵۷ اسب بخاری باعث می‌شود فیات ۵۰۰ آبارث سرعت قابل‌توجهی در کلاس خود داشته باشد. پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوی این کوچولوی ایتالیایی صدای خوبی داشته اما شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۶.۹ ثانیه‌ای آن هنوز هم کندتر از هیوندای کنا می باشد.
- مینی کانتری من S All4 2018
مینی کانتری من S All4 2018 یک کراس اوور ساب کامپکت با سیستم چهار چرخ محرک بوده و درست همانند کنا می باشد. این خودرو از پیشرانه ۲ لیتری توربو با قدرت ۱۸۹ اسب بخار استفاده کرده و هندلینگی پایدار و چابک دارد؛ اما در خط مستقیم نمی‌تواند با کنا رقابت کند زیرا برای رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت به ۷ ثانیه زمان نیاز دارد.
- آئودی Q3 2018
آئودی Q3 یک قلب آهنین ۲ لیتری توربو با خروجی ۲۰۰ اسبی داشته و تنها خودروی حاضر در لیست است که بیش از یک ثانیه کامل از هیوندای کنا عقب می‌افتد. این شاسی‌بلند آلمانی شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۷.۸ ثانیه‌ای داشته و حتی در کلاس خود نیز کاملاً کند است. موضوع احساس‌برانگیز اینکه کنا بسیار ارزان‌تر از آئودی می باشد.
منبع: autoguide
امین
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷حالا باز کره ای ها رو تحقیر کنید
خودشون میدونن طرف صحبت من کیان
حسین وی
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷مثه این میمونه بگیم چون بعضی از ماشینای بالای 200 هزار دلاری از دیمون عقب میفتن پس بهتره :/ شما الان نگا کن cerato 2017 رو با مزدا New که ماله 10 سال پیشه مقایسه کردن تو هندلینگ و ترمز کم اورد شتاب کمی جلو افتاد ! پس همه چیز قدرت نیست
Arman
۱ خرداد ۱۳۹۷جالبه اخه توسان رو هم با همه ی رقبای ژاپنیش و تعدادی از رقبای اروپاییش مقایسه کردن و تو هندلینگ از همشون بهتر بود!!
کسی اینجا نگفت چون شتابش بهتره پس مثلا از ان إیکس بهتره!
امین
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷حالا اگه مقاله در مورد یه چینی بود یه عده به به و چه چه میکردند که آفرین چین
اما حالا که بحث کره است یه حس سرخوردگی برای بعضی ایرانی ها پیش میاد. میدونید چرا؟ چون یه روزی ایران و کره رقیب همدیگه تلقی میشدند !!! اما حالا کره در جمع 10 کشور برتر دنیا از نظر قدرت اقتصادی و فنی است.
مسعود
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷باز خوبه چلنجر دیمن تو لیست نبود!
Amir.z
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷اتفاقا کسایی که از موپار بدشون میاد خیلی دارن فکر میکنن که چجوری با دیمن گاز بدن که از اینم ببازه اما خیلی تابلو نباشه
هنوز راننده ای به اون اندازه از فلجیت نرسیده متاسفانه?
فعلا کاندیدای اول اینکار همون راننده جلو جگوار
یه ذره روش کار کنن ایشالله از اینم میبازه
پیکان جوانان گوجه ای
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷اقا این قیمتهای فضایی بالای 600 میلیون برای مینی واقعی هستش یا نه چون قرار بود تو محدوده 400 میلیون بفروشن
AMANTE
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷هیوندای کنا سریعه قبول ولی همون طور که تو متن اشاره شد کسی کراس اوور رو برای درگ نمیخره.
کراس اوور باید جادار و کاربردی و قیافه جذابی داشته باشه حتی اگه فکر کنم ۱۰ هزار دلار گرونتر از کنا باشه.
Alireza
۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۷قیاغه کنا جذابه
#ali.m#
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۷همشون رو به جز فیات به هیوندایی ترجیح میدم.
Arman
۱ خرداد ۱۳۹۷کاشکی منم مثل جنابعالی همشون رو تست و بررسی میکردم تا میتونستم بگم کدوم رو به کدوم ترجیح میدم!!!!!!!!
البته رو هوا میتونم بگم همشون به تویوتا ترجیح میدم