لیموزین هیوندای

خودرو سازی ایران که مزخرف – چین که …. – هیوندایی هم دسته کمی نداره اگه یادتون باشه زمانی که هیوندایی النترا امد در حد همین ازرا بود اما دیدیم که پنج سال بعد شد تاکسی به نظر من این ماشینا هویت طراحی ندارن هر ماشینش یه شکله اما کمپانی های ژاپنی و المانی خیلی بهترن مثلا زمانی که هیوندایی النترا اومد بنز 230 e هم بود در حالی که النترا 4 ملیون تومانه ولی اون 40 تومان فقط به خاطر هویت طراحی یا مثلا ماکسیمای نیسان مال 12 سال پیشه ولی هنوز خیلی لوکسه و 68 تومان شده

من از هیچ برندی دفاع نمی کنم ونمی گم این ماشین خوبه یا بده.ولی دوستان یه کم فکرکنید.هیوندای یا کیا بله همون کیایی که 20سال پیش پراید رو میزد الان ببینید داره کادنزا یااپتیماو…رو میزنه.یاهیوندای با اون جنسیسش تو همه جاسروصدا به پا کرده.درحالی ماهنوز10ساله همون پژو رو میزنیم.درحالی که قدمت صنعت خودروسازی کشورما به چند دهه قبلتر از هیوندای میرسد.به نظر شما کمی جای تامل ندارد؟

شبیه ماشین های چینیه

خودروی خوبیه در نوع خودش هیوندای بعد جنسیس و این خودرو نشون داد که سدان های لوکس خوبی می تونه بسازه

این همه که ایراد میگیرید بهتره یکم فکر کنیم ببینیم حالا که کره 30 سال ازبی ام و بنز عقبه ایران چند سال عقبه؟ کره تو6سال خودشو به این مرحله رسونده شما برید نگا کنید زمانی که ایران سمندرو زد کره یه سوناتا زده بود شبیهه فلوکس بو حالا سورن رو با سوناتا جدید مقایسه کنید مطمئن باشید ده سال بعد هم باز ما همین دنا و رانا رو میزنیم و هیوندا مباد با بنز تو یه سطح میشه … جالبه بدونید که بهترین طراحی سال 2011 واسه سنتنیال هیوندا شد نه بی ام و و بنز!!!

لذتی که تو رانندگی با خودرو های اروپایی یا مزدا و نیسان هست

تو لیموزین هیوندای هم نیست

مفت نمیارزه