هیوندای

توسعه دو نسخه هیبریدی هیوندای سانتافه

نسل جدید هیوندای سانتافه به زودی با دو نوع قوای محرکه الکتریکی شده عرضه خواهد شد. این موضوع بخشی از برنامه‌های کره‌ای‌ها به منظور افزایش محصولات الکتریکی و هیبریدی خود می‌باشد.


هیوندای این خبر را در زمان معرفی جهان سانتافه در بارسلونا تأیید کرده است. اولین نسخه الکتریکی شده مدل هیبریدی مرسوم خواهد بود درحالی‌که نسخه دوم از قوای محرکه پیشرفته‌تر پلاگین هیبریدی سود خواهد برد.

هیوندای سانتافه 2019
اگرچه سانتافه اولین بار است که از چنین قوای محرکه‌ای سود می‌برد اما هیوندای در این زمینه تازه‌کار نیست. هیوندای تمرکز ویژه‌ای روی فروش مدل آیونیک پلاگین هیبریدی داشته هرچند احتمال استفاده از قوای محرکه این خودرو در سانتافه کم است. اگرچه احتمال ساخت سیستم هیبریدی جدیدی برای سانتافه وجود دارد اما شانس سود بردن از قوای محرکه ۲ لیتری بنزینی کیا اپتیما پلاگین هیبریدی نیز در این شاسی‌بلند محبوب بالاست.

هیوندای سانتافه 2019
اما نسخه هیبریدی مرسوم سانتافه احتمالاً از قوای محرکه برگرفته از کیا نیرو استفاده خواهد کرد.

سانتافه‌ی جدید اوایل این ماه در بریتانیا عرضه شده است و البته مدل‌های نسل قبل آن هنوز با قیمت‌های فضایی در کشورمان جولان می‌دهند. این خودرو در ابتدا با پیشرانه دیزلی ۲.۲ لیتری CRDi که دارای سیستم کاهش کاتالیتیک انتخابی و به دام انداختن NOx و سیستم ذرات DPF می‌باشد عرضه می‌شود. پیشرانه یاد شده قدرت ۱۹۷ اسب بخاری داشته و نیروی پیشرانه به چرخ‌های جلو یا تمامی چرخ‌ها فرستاده می‌شود.

مشتریانی که به دنبال سانتافه چهار چرخ محرک هستند پذیرای سیستم HTRAC هیوندای هم خواهند بود. این سیستم حالت‌های رانندگی اسپورت، کامفورت و اکو را ارائه می‌کند تا رانندگان بتوانند میزان توزیع گشتاور را تنظیم کنند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۴ دیدگاه‌ها

  1. حمید

    ۱۹ تیر ۱۳۹۷
    سوابق: (1724 ديدگاه)

    دلمون کم کم براش تنگ میشه تو خیابون‌ها
    باید عادت کنیم به چینی دیدن یا خودروهای وطنی

    1. سپهر

      ۱۹ تیر ۱۳۹۷
      سوابق: (37 ديدگاه)

      اینجوری نمیمونه داداش گلم
      اگه انشالله عمو ترامپ بخاد بزودی زود خواهند رفت

  2. علی

    ۱۹ تیر ۱۳۹۷
    سوابق: (848 ديدگاه)

    هر چی به مدل جدید نگاه میکنم خارج از اینکه جدیدتره و آپشنهای بیشتری داره ولی طراحی داخلی و خارجی مدل قیلیرو که تو ایران هم زیاد میبینیم بیشتر دوست دارم و قلدرتر و عضلانی تره .
    با تچکر

  3. me84

    ۱۹ تیر ۱۳۹۷
    سوابق: (1772 ديدگاه)

    .
    بنظر من نمای پشتش تا حدی به بلوغ لازم رسیده ولی جلوش هنوز خیلی جای کار داره. دیزاین داخلشم خوبه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا