نسل جدید هیوندای الانترا ۲۰۲۱ که در کشور کره با نام آوانته نیز شناخته می‌شود نسبت به نسل قبلی خود کاملاً دگرگون شده و این موضوع در مقایسه شانه‌به‌شانه‌ی دو خودرو کاملاً مشهود است.
یکی از کانال‌های یوتیوبی به نام Asian Petrolhead فرصت مقایسه نسلهای ششم و هفتم الانترا را داشته است. شایان ذکر است دو خودرویی که در ویدئو مشاهده خواهید کرد از نوع اجاره‌ای هستند و آوانته ۲۰۲۱ هنوز در دسترس مشتریان کره‌ای نیست. به همین خاطر است که هر دو خودرو از رنگ بدنه سفید و رینگ‌های ۱۵ اینچی برخوردار هستند.
واضح‌ترین تفاوت بین این دو سدان کامپکت طراحی آن‌هاست. جدیدترین نسل الانترا بسیار گیراتر و دینامیک‌تر از نسل قبلی بوده و دلیل آن نیز زبان طراحی اسپورت هیوندای می‌باشد. این موضوع حتی در مقایسه با نسخه فیس لیفت از الانترا نسل ششم هم دیده می‌شود چراکه همین خودرو نسبت به مدل پیش از فیس لیفت بهبودهای زیادی داشته است.
به نظر می‌رسد هیوندای تلاش‌های زیادی برای تولید الانترا ۲۰۲۱ داشته زیرا هم ظاهر و هم کابین آن نسبت به نسل پیشین یک پله بالاتر قرار می‌گیرد. این مدل رده میانی اما مجهز از پشت آمپرهای ۱۰.۲۵ اینچی و صفحه‌نمایش با همین ابعاد سود برده است و همین امر باعث شده داشبورد نسل قبلی الانترا ساده و نسبتاً قدیمی به نظر برسد.
نسل جدید الانترا از نظر ابعاد و فضاسازی نیز بهتر شده و سرنشینان صندلی عقب از فضای سر، زانو و پای بیشتری برخوردار شده‌اند. کارشناس تست کننده این خودروها مقایسه چندانی بین سواری هر دو خودرو انجام نداده اما گفته که میزان صدا و لرزش ورودی به کابین در مقایسه با نسل پیشین بسیار کمتر است.
[دانلود ویدئو]
محسن
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ماشینای هیوندا هرچی میرن جلو زشت تر میشن(نظر شخصی). مثل سوناتا
Zonda R
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹قابل مقایسه نیستن
اول اینکه بنظرم درسته عجس گویاس ولی تا خودرویی رو از نزدیک نبینید نمیشه گفت بهش زیبا یا زشت…
ظاهر جدید کابین جدید با طراحی و ارگونومی بسیار خوب بنظر میاد حتی متریال هم بهتر شده و فضای بیشتر کابین همه و همه قابل تحسین هست
این خودرو الان بیاد ایران 1 میلیارد حداقل قیمتشه واگر تو خیابون ببینیدش قطعا به دلیل طراحیه متفاوتش سرهارو برمیگردونه
یادش بخیر سوناتا yf که اومده بود قیمتش 60 تومن بود….
NAVID۰۰۹۸
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹هیوندای خاک عالم تو سرت
اونایی که الانترا ۲۰۱۴ و ۱۵ دارند باید بلندتر بِگن خاک تو سرت هیوندای ، که از کجا داره به کجا میرسه با این طراحیاش .
خدایی اگر همون الانترا ۲۰۱۵ را ارتقاء و بروزرسانی میکردند بهتر از این زشتهای بدترکیب بود .
اون از سانتافه
از سوناتا
از آزرا
و حالا الانترا
جنسیس هم به تقلید و کپی کردن از آلمانها و ژاپنیها ادامه بده .
خدا آخروعاقبتشو بخیر بگذرونه .
لطفاً طرفداران کره‌ای بخصوص هیوندایی‌های بدترکیب به من اَنگ نچسبونند ، مِرسی اَه .
اما جداً شرکت کیا را میپسندم ، بخصوص اُپتیما و سورنتو .
اپتیما که در این نسل ترکونده از بس که خوب کار کرده و عجب طراحی مخصوصی داره ، همینطور متریالش هم خوب شده با اون روکش‌های پیانویی و آلومینیوم‌های بُرس خورده .
ممد ژانگولر
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹به نظرم بهتر شده ?
ferrari_lvr
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹اره
قبلیه یکم زیادی رادیکال بود
Mohsen. G
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹زنده باد به نظر من هم بهتر شده… در مورد طراحی جدید سوناتا هنوز دو به شک ام، ولی الانترای 2021 یه جهش تو طراحی نسبت به نسلهای قبلیشه… فیس جلوی محصولات هیوندای خشن تر، اسپورت تر و کمی مرموز تر شدن… من میپسندم
iman
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹بهتر شده ولی با زبان طراحی جدید هیوندا حال نمیکنم . البته شاید از نزدیک ببینم نظرم عوض شه
Farzad
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹زبان طراحی هیواندی فاجعس واقعا ، بی ریخت ترین النترا هم به نظرم ۲۰۱۱ بود …
نگاهی کنید بر رقبایش ?
amir
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹هیوندای
هر روز زشت تر از دیروز…!!!
محمد
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۹از پژویی که پروفایلت گذاشتی سلیقت مشخصه
sina
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹این از فیس لیفت نسل قبلی بهتر شده
فیس لیف نسل ششم که فاجعه بود خدایی
اما هنوز نسل پنجمش که بین 2010-2015 تولید میشد و تو ایران هم فراوون هست از همه شون قشنگتره
SS
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹نسل قبلی انقدر طراحی بد و ناپخته ای داشت که بهبود دادنش کار سختی نبود. اما جدا از اون طراحی نسل جدید به نظر خوب میاد. نمیدونم ابعاد هم افزایش داشتن یا نه اما به نظر بزرگتر میاد.
Mohammad
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹خیلی خط انداختن روش
زیبایی توی سادگیه
رامتین
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹از نسل قبلش که مشخصا بهتر شده ولی باز هم جالب نیست. بین محصولات هیوندا شاید بشه گفت همشون طراحی بیخودی پیدا کردند و فعلا همون i30 طراحی معقولی داره.
حسن
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹این نسل ،نسبت به سری قبل بهتر شده ولی در کل هیوندای باید فکری به حال جلوپنجره اش بکنه.زیادی بزرگه
بهراد
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹رخ جلو فیس جدید ،رخ بغل فیس قدیم، رخ عقب هم ترکبیبی جدید و قدیم خوبه،
اینطوری همخوانی بهتری داره و قابل هضم هم هست.
یا رخ جلوی قدیم با رخ بغل جدید و رخ عقب ترکیبی نسل جدید و قدیم هم خوب میشه.،اون طرحای مثلثی بغل فیس جدید اصلا به جلو عقب ماشین نمیاد
ماکان
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۹سلام.بنده به سلیقه ی شخصی خودم اعتقاد دارم که خودروهای کره ای حالا چه هیوندای چه کیا و …. هر چقدر هم که نسبت به خیلی از خودروهای دیگر زشت تر و طراحی شان جذاب تر نباشد اما قطعاً نسبت به طراحی خودروهایی که معروف به خودروهای داخلی ایران هستند از لحاظ کلی طراحی شان بهتر است و هرسال بهتر می شود