هیوندای آیونیک ۵ N مدل ۲۰۲۵ جزو بهترین خودروهای برقی دنیاست اما از یک نقص بزرگ رنج میبرد.
خودروهای فوق‌العاده حاصل مشورت جمعی و کمیته‌های گوناگون نیستند. این خودروها را افراد عادی نمی‌سازند. خودروهای بسیار جذاب از یک دل‌بستگی عمیق به وجود می‌آیند و البته کمی چاشنی تعصب هم به آن‌ها اضافه می‌شود و تیمی که مسئول تولید آن‌هاست تکلیف خود را کاملاً مشخص کرده است.
یکی از این خودروهای فوق‌العاده، هیوندای آیونیک ۵ N مدل ۲۰۲۵ است. با اینکه زیرساخت این خودرو به یک شاسی‌بلند برقی استاندارد تعلق دارد اما آیونیک ۵ N یکی از بهترین هندلینگ ها را در بین خودروهای برقی دارد و جزو جالب‌ترین آن‌ها محسوب می‌شود. این محصول هیوندای واقعاً به خود راننده تعلق دارد و هیجان و احساس سواری را به ثبت رکورد در پیست ترجیح داده است. هیوندای می‌ترسید خودروی برقی‌اش بسیار سنگین باشد و نتواند در برابر محصولات پرفورمنس بازار قد علم کند اما حتی با وزن ۲۲۰۵ کیلوگرمی هم این خودرو وزنی مشابه مرسدس C63 S E پرفورمنس هیبریدی داشته و چند ده کیلوگرم سبک‌تر از جدیدترین نسل بی ام و M5 است. حداقل در مقایسه با مرسدس بنز باید گفت هیوندای سواری بهتری دارد.
اما همچنان یک نقص بزرگ وجود دارد: شما نمی‌توانید هیجان سواری طولانی مدتی داشته باشید چراکه رانندگی پرفورمنس به شدت روی شعاع حرکتی آیونیک ۵ N مدل ۲۰۲۵ تأثیر می‌گذارد. این یک اشکال قابل‌توجه است و شاید به زودی با کانکتور NACS جدید برطرف شود اما شک داریم راه‌حل موضوع به این سادگی‌ها باشد. این خودرو در چند ماه اخیر سر و صدای زیادی به پا کرده و مسابقات درگ آن با خودروهای مطرح دنیا کاملاً جلب‌توجه نموده است.
این خودروی برقی از باتری ۸۴ کیلووات ساعتی استفاده کرده و موتورهای برقی آن در حداکثر توان خود قدرت ۶۵۰ اسب بخار و گشتاور ۷۷۰ نیوتون متر را تولید می‌کنند. محصول بدون آلایندگی هیوندای در عرض ۳.۴ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر در ساعت دارد. بی‌شک با چنین عملکردی، آیونیک ۵ N جزو جذاب‌ترین خودروهای برقی دنیاست. نظر شما درباره این محصول کره‌ای چیست؟
hosen
۱۸ شهریور ۱۴۰۳ماشین خوبی از آب دراومده ولی خیلی بیش از حد تبلیغات روشه از هر 10 تا خبر 5 تاش مال همین آیونیکه.
amirkhanzadeh
۱۸ شهریور ۱۴۰۳لعنت بهش دیگه می بینمش هم حالم بده میشه
چقدر تکرار می کنند
SMS
۱۹ شهریور ۱۴۰۳دقیقا ،ماشین خوبیه ولی از بس تبلیغ کردن کسل کننده شده ،تازه جذابم نیست
پیام
۱۸ شهریور ۱۴۰۳با اینکه زیرساخت این خودرو به یک شاسی‌بلند برقی استاندارد تعلق دارد اما آیونیک ۵ N یکی از بهترین هندلینگ ها را در بین خودروهای برقی دارد و جزو جالب‌ترین آن‌ها محسوب می‌شود.
حداقل در مقایسه با مرسدس بنز باید گفت هیوندای سواری بهتری دارد.
یه سوال پیش میاد
اگر زیرساخت جی تی آر مثل آیونیک شاسی بلند بود هندلینگ و ستاب جیتی آر چی می شد؟!!! دقیقا مشخصه چی میشد!
پس هرموقع جی تی آر رو نقایسه کردید، اینم اضافه کنید!
منتظر کوپه باشید و بعد اون مدقع با جی تی آر هندلینگ و شتاب رو مقایسه میکنیم!
JaMsHiD_R1988
۱۸ شهریور ۱۴۰۳… الان این کراس اووره ؟
از رو سرعت گیر بخوای رد بشی کف ماشین میگیره
از پژو پارس پایین تره
بعدش یه سوال
خیلی فشار اومده که سیویک از این تاپاله سریع تره نه؟
m
۱۹ شهریور ۱۴۰۳کاری ندارم کی بهتره
اما سیویک رکورد رسمی زده توسط راننده هوندا با لاستیک Michelin Pilot Sport CUP 2 که نیمه اسلیک هست و لاستیک استاندارد نیست.
ایونیک اصلا رکورد رسمی نزدهچه جوری سریع تره؟
car lover
۱۸ شهریور ۱۴۰۳شتاب نیسان gtr ّبنزینی نیسمو 2.5 ثانیه
شتاب ایونیک برقی 3.3
اختلاف تایم پیست هم که خودت میدونی
از هندلینگ و شتاب حرف میزدی ترول؟ تازه هنوز راجب حداکثر سرعت و وزن و گیربکس خیلی چیزهای دیگه حرف نزدم
نیسان gtr که با فراری و کوروت و لامبو مقایسه میشه
این ماشین اصلا رقیب gtr نیست، gtr روزی 2 تا از اینا میخوره دفع میکنه از تو اگزوزاش در بهترین حالت با x22 رقابت کنه
حالا بدو اکانت فیک بساز و بیشتر فشار بخور
Galant.VR4(JDM)
۱۹ شهریور ۱۴۰۳خوبه کسی حرفات قبول نداره
amir
۱۸ شهریور ۱۴۰۳مجبورن حاجی وگرنه اینم آخر عاقبتش مثل استینگر و جی هفتاد و میشه اونام ماشینای بدی نبودن ولی چوب هیوندای کیا و جنسیس بودن رو خوردن
MehdiTurbo
۱۹ شهریور ۱۴۰۳استینگر واقعا خودروی عالی بود اگه همین طرح ارمش بردارند و بدون ارم فقط یکی ظاهرش ببینه اصلا فکر نمیکنه تولید کره است هنوز که هنوز ظاهرش با گذشت زمان جذاب
واقعآ جز پنج شیش تا اول سدان های جذاب این چند سال اخیر بود عکسش بزنید ببینید میبینید هنوز با گذشت این چند سال چقدر جذاب
جالبیش اینه یه مقاله خارجیم برسیش کرده بود از کیفیت و سواریش خیلی تعریف کرده بود فقط گفته بود یه ذره خشک ولی با توجه به سدان اسپرت بودنش قابل قبول
و در تعجبم چجوری خوب نفروخت
کیا و هیوندای همیشه رو ماشینای تاپشان سنگ تمام میزارند و اختلاف فاحشی با خودرو های رده متوسطشان پیدا میکنه مثل ازرا و سنتیال و …
استینگرم همینطور بود
من چون بعضی سایتای خارجیم میرم مثل پدال کامنت میزارند میخونم دیدشان اصلا مثل ایرانیا کامنتای اینجا نیست نه فقط درمورد کره کلا
و خیلی جالب برام بعضی وقتا سر بزنید کامنتا را بخونید چیزای جالبی دستگیرتان میشه اختلاف فرهنگی و … همیشه لازم نیست ادم سفر کنه تا از ذهنیت بقیه کشورا و نگاهشان چیزی بفهمه کلا چیزای جالبی به دیدگاهتان تو این مقایسه ها اضافه میشه مفید
MehdiTurbo
۱۹ شهریور ۱۴۰۳عجیب اکثر لینکا فیلتر متاسفانه فقط با فیلتر شکن میشه وارد شد لینک گوگلش گذاشتم
https://www.google.com/search?client=ms-android-xiaomi-rvo3&sca_esv=449428b1edf18ef7&sxsrf=ADLYWIKDEr0wMjQjrc44lpICR4YWoxkD4A:1725862309709&q=kia+stinger&udm=2&fbs=AEQNm0Aa4sjWe7Rqy32pFwRj0UkWd8nbOJfsBGGB5IQQO6L3JyJJclJuzBPl12qJyPx7ESJehObpS5jg6J88CCM-RK72XCxuqiH2_0sBz_58AiWByuVsduZpkzE0RtxeqjQlglrSKkwnIb6t5pKJvYqndYTd_6dmNlHc4HY9fKW0J5dyRtnh2Kw&sa=X&ved=2ahUKEwi64JqPmrWIAxWl-LsIHcDCDyoQtKgLegQIEBAB#vhid=1CQ-a3i-anb5hM&vssid=mosaic&ip=1
https://www.google.com/search?client=ms-android-xiaomi-rvo3&sca_esv=449428b1edf18ef7&sxsrf=ADLYWIKDEr0wMjQjrc44lpICR4YWoxkD4A:1725862309709&q=kia+stinger&udm=2&fbs=AEQNm0Aa4sjWe7Rqy32pFwRj0UkWd8nbOJfsBGGB5IQQO6L3JyJJclJuzBPl12qJyPx7ESJehObpS5jg6J88CCM-RK72XCxuqiH2_0sBz_58AiWByuVsduZpkzE0RtxeqjQlglrSKkwnIb6t5pKJvYqndYTd_6dmNlHc4HY9fKW0J5dyRtnh2Kw&sa=X&ved=2ahUKEwi64JqPmrWIAxWl-LsIHcDCDyoQtKgLegQIEBAB#vhid=hoiIWB9LtwynlM&vssid=mosaic&ip=1
سوشیانت
۱۸ شهریور ۱۴۰۳حداکثر سرعتش خیلی داغونه و باعث میشه خودروهای پرفورمنس بنزینی که تا بالای ۳۰۰ تا میرن برتری زیادی داشته باشن
محمدهادی
۱۹ شهریور ۱۴۰۳نمیدونم چرا اصلن باهاش نمیتونم ارتباط بگیرم
یجوری بی هویته
اصن ملوم نیست هدفشون از این شکلی طراحی کردن ماشین چی بوده.اصلن حال نمیده
🇰🇷
۱۸ شهریور ۱۴۰۳با تجهیز به NACS و در دسترس بودن ۱۷ هزار سوپرشارژ تسلا ، این مشکل تا حد زیادی کمرنگ میشه . سال گذشته همین خودرو در امریکا حدود ۳۴ هزار دستگاه فروخت که نشون میده استقبال خوبی شده ازش
ضمنا برای هیوندای کاری نداره . میتونه بره باتری بزرگتر و سنگین تر روی خودرو نصب کنه چون پلتفرم ماشین مال شاسی بلنده و امکانشم هست اما در همین حالت فعلی با ۴۰۰ کیلومتر برد کاملا پاسخگوی نیاز روزمره هست . ضمن اینکه شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد خودرو فقط در ۱۸ دقیقه انجام میشه !
کیفیت سواری هم که با بنز قیاس شد . حرفی باقی نمیذاره این آیونیک ۵
Car love
۱۸ شهریور ۱۴۰۳“حداقل در مقایسه با مرسدس بنز باید گفت هیوندای سواری بهتری دارد.”
سامورایی ها تا الان به چنین چیزی نرسیدن با این همه محصول ولی آیونیک با ۴ سال سابقه رسید 😂💔
Emotional damage
car lover
۱۸ شهریور ۱۴۰۳وقتی که سواری ls از حتی بی ام و سر 7 و مرسدس s کلاس نرم تره
کوره بدوئه تا بهش برسه
BlackWing
۱۸ شهریور ۱۴۰۳دهه‌ها مهندسی و پشتکار برای ساخت خوش صدا ترین ماشین‌های دنیا از فرمول وان گرفته تا ماشین‌های خیابونی ، بکار گرفته شده اما این روزا میبینیم با دوتا اسپیکر و کمک از هوش مصنوعی صدای اگزوز درست میکنن ! واقعاً مسخره‌ست
mmd@
۱۸ شهریور ۱۴۰۳حال بهم زن شده تا جذاب🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮چیوندای مسخره
nima.jdm
۱۸ شهریور ۱۴۰۳نمیدونم چرا هروقت اسم ایونیک ۵ میاد یاد مش واتسون میفتم
ALIMOPAR
۱۸ شهریور ۱۴۰۳من متوجه نشدم داستان اون عقربه دور موتور چیه که حتی *1000rpm هم نوشته زیرش مگه برقی نیست این؟
ALIMOPAR
۱۸ شهریور ۱۴۰۳اون عقربه دور موتور دیگه چیه مگه برقی نیست
nima.jdm
۱۸ شهریور ۱۴۰۳بخاطر اینه موقع تولید صدای مصنوعی به راننده حس ماشین بنزینی بده
JaMsHiD_R1988
۱۸ شهریور ۱۴۰۳آشغال آشغاله حالا کیه که بفهمه
جالبه
معلوم نیست چقدر پول دادن برای مجلات که این آش.غالو فوق العاده خطاب کنن و جزو ماشینای خاص حسابش کنن و بگن آره آدم عادی و ماشین ساز معمولی اینو نساخته بود
فوق العاده پژو 205 T16 هست
فوق العاده فراری F50 هست
فوق العاده لامبورگینی دیابلو هست
فوق العاده فورد GT هست
فوق العاده پورشه 959 هست
فوق العاده لکسوس LFA هست
فوق العاده آئودی کواترو S1 هست
فوق العاده مرسدس بنز AMG GT بلک سریز هست
فوق العاده اینا هستن . اینا با عشق غنی شدن و ساخته شدن . برای تک تک اجزاشون فکر شده . اینارو یه سری آدم ساخته که هیچ مرز و محدودیت فکری نداشتن . یه سری هنرمند …
بعدا ! یه سری مجلات که فرقی با قلک نمیکنن ، میان با رشوه گرفتن اینارو با اون شاهکار ها یکی میکنن
Navid A J
۱۸ شهریور ۱۴۰۳مگه ایرانه بتونن با پول همه رو بخرن؟
MehdiTurbo
۲۰ شهریور ۱۴۰۳۳۴ هزار نفر که تو بازار ازادند و دسترسی به همه خودرویی دارند اشغال خریدند بعد جنابعالی با زیرشلواری تو اینترنت خونه وقتی که ته خودروی تولیدی پژو پارس دنا نشستی مینویسی اشغال
خدایا کی این ایرانی جماعت درست میشند دیگه کار از کار گذشته واقعا
نمیدونم شما ها که نه اصلا اگه اینترنت نبود تو عمرتان این خودرو ها را نمیدید تجربه سواریشم ندارید ته خودروی تولیدیتان سواریتان پژو پارس دنا چجور روتون میشه همچین حرفایی بزنید
یارو تو امریکا باشه یا بقیه کشورا باز یه چیزی که اونا تازه برعکسش میگند
samurai
۱۸ شهریور ۱۴۰۳ارمیچر پلاستیک بازیافتی بی کیفیت که باتریاش یهو خالی میشه چی داره که بخواد بررسی بشه :)))
باز ارمیچر چینی بود ارزش بررسی داشت نه این بی کیفیت درگ پولی مسخره :))))
ماکان
۱۸ شهریور ۱۴۰۳سلام . از نظر من هم مثل نظر برخی افراد دیگر خودروی خوبی هستش .
حسین
۱۹ شهریور ۱۴۰۳فقط اون قسمتش که نوشته چیوندا این ماشین رو واسه رکورد توی پیست نساخته 😂😂 دیدن تو پیست گند زدن گفتن اینجوری جمعش کنیم😂 اره جون عمشون واسه پیست نساختن واسه همین قبل معرفیش گفته بودن پسوند N داره و پیست محوره و از این خزعبلات اول از همه هم بردنش تو پیست تبلیغات راه بندازن دیدن این کاره نیست گفتن می بریم تو درگ های بی ارزش یوتیوب😂
JaMsHiD_R1988
۱۹ شهریور ۱۴۰۳این مقاله مثال بارز خونه خاله نشد خونه عمه