هیوندای نسخهٔ فیسلیفت کراساوور کوچک آلکازار را در هند رونمایی کرده است. نمای بیرونی این خودرو کاملاً بازطراحی شده و فرمی جعبهایتر را ایجاد کرده است.
آلکازار اولین بار در سال ۲۰۲۱ معرفی شد. این خودرو اساساً نسخهٔ کشیدهٔ کراساوور کرتا بود که سه ردیف صندلی را ارائه میکرد. حال پس از سه سال، این کراساوور کوچک هفتنفره بهروزرسانی میاندورهای خود را تجربه کرده است. در جلوی آلکازار جدید شاهد چراغهای دوقسمتی با گرافیک H شکل در بخش بالایی هستیم. این چراغها در کنار جلوپنجرهٔ عریض و صفحه محافظ بزرگی که ورودی هوای پایینی را احاطه کرده، ظاهر آلکازار را تا حدودی شبیه به مدل فول سایز پالیسید کرده است.
پروفیل جانبی خودرو با خطوطی که روی گلگیرها و درها کار شده، تغییری نداشته ولی هیوندای حالا رینگهای ۱۸ اینچی جدید الماسی و ریلهای سقفی شیکتری را برای این قسمت در نظر گرفته است. در عقب خودرو نیز چراغهای سادهٔ قبلی با نمونههای جدید سراسری جایگزین شدهاند که گرافیک H شکل دارند. تریم طرح آلومینیومی و خروجیهای هوای تزئینی روی سپر و سر اگزوز دوتایی هم تکمیلکننده ویژگیهای بیرونی نسخه فیسلیفت آلکازار هستند.
هیوندای فعلاً تصویری از داخل آلکازار جدید منتشر نکرده ولی بهاحتمالزیاد این خودرو همان ویژگیهای نسخهٔ فیسلیفت کرتا که اوایل امسال معرفی شد را قرض خواهد گرفت؛ بنابراین، باید در اینجا شاهد دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی پیوسته برای صفحه آمپر دیجیتالی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی باشیم. آلکازار همچنان با سه ردیف صندلی در نسخههای شش و هفتنفره ارائه خواهد شد.
در قوای محرکهٔ آلکازار تغییری صورت نگرفته و این کراساوور کرهای با همان پیشرانههای قبلی به بازار عرضه خواهد شد که شامل ۱.۵ لیتری بنزینی توربو GDI با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۱.۵ لیتری دیزلی با ۱۱۵ اسب بخار قدرت خواهد بود. علاوه بر گیربکس شش سرعته دستی استاندارد، برای نسخۀ بنزینی گیربکس هفت سرعته دوکلاچه و برای نسخهٔ دیزلی گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک هم قابل انتخاب خواهد بود اما در تمام نسخهها نیرو فقط به چرخهای جلو منتقل میشود. عرضهٔ فیسلیفت آلکازار حدود دو هفتهٔ دیگر در هند آغاز خواهد شد.
! i M α η δ υ α R
۳ شهریور ۱۴۰۳خفت کش دو عالم ، سربار ، چون هیوندای …
عاجز به کار انجین ، بدنام ، چون چپوندای …
گاهی به حال تق تق ، بر حال مایک خندید …
گاهی درون پارکینگ ، ناگه چون مین ، ترکید …
گاهی به دست دزدی ، با یک فلش ُ شدا باز …
گاهی به سوی یونجه ، بی بال کرد پرواز …
با دست کودک کار ، شد بهترینه عالم …
رسوای هر دو دنیا ، من غرق این خیالم …
بود و نبود تو چه ، سودی برای ما داشت …
این تخم بی کفایت ، که در درون تو کاشت …
” کار اند درایور ” و آن ” جی دی پاوره ” مزدور …
گفتا بساز ، نشنو ، دهل خوش است از دور …
هر روز یک خبر با یک ننگ تازه داری …
از انفجار و دزدی ات ، در خودروی سواری …
از پشت هم مدلهات ، تولید یا توقف ؟؟؟ …
باید که یک جهانی ، بر تو بگویدت ، ُ اف …
از عشق و از هنر از هر علم ، چون نداری …
دمپایی ساز قرنی ، با رویکرد گاری …
باید که تا ابد از ، روح مریض تو گفت …
دردا که ضیغ وقتم ، کم ، آبروی تو ُرفت …
froG-driVer
۳ شهریور ۱۴۰۳حووووووووووصله،طبببببببببببع شععععععععر،تعصصصصصصصصصصببببببب،………..
MehdiTurbo
۳ شهریور ۱۴۰۳😂😂
با اینکه از این کسایی که از هیوندای و چین بد میگند الکی خوشم نمیاد ولی شعرت 😂😂
داداش تو این مسیر شعر تو موضوعات دیگه خرج میکردی الان حداقل یه چیزی شده بودی تو این زمینه حداقلش یه چینی یا چپوندای داشتی بعد میشستی ازش شعرای خوب میگفتی تعریفای الکی
عاشق دو زلف چو ماهت چپوندای 😂
! i M α η δ υ α R
۳ شهریور ۱۴۰۳حسین جان از کجا می دونی چیزی نشدم !!!
😁😁😁
نویسنده شدم …
یه دفتر شعر دارم …
و کلی چیزهای دیگه که فعلا نمیشه گفت …
😜😜😜
! i M α η δ υ α R
۳ شهریور ۱۴۰۳مهدی جان کامنت خطاب به شما بود …
نمی دونم حسین از کجا اومد !!!
amirkhanzadeh
۴ شهریور ۱۴۰۳آروم پسر
جرمی کلارکسون
۳ شهریور ۱۴۰۳گر تو شاعری من شیشه پاک کن
روی صندلی بشین روزنامه چاپ کن
سهیل
۳ شهریور ۱۴۰۳اصلا انگار بقیه خودروسازها یک دهه از طراحی های جدید چین عقبن. اون زیکر انگار از فضا اومده.
محمد
۳ شهریور ۱۴۰۳چپوندای جدیداً خط طراحی خودرو هاش داره عوض میشه.
جدیداً اکثر خودرو هاش دارن مکعبی شکل می شن.
Kiarash
۳ شهریور ۱۴۰۳طراحی بدی نداره
جرمی کلارکسون
۳ شهریور ۱۴۰۳برای ایران خیلی خوبه ولی نه با قیمت ۳ ۴ میلیارد
MehdiTurbo
۳ شهریور ۱۴۰۳به این میگند طراحی داخلی
همه چی سر جای خودش در تعادل مانیتور به اندازه دکمه هم به اندازه تازه این جز ارزانترین محصولات هیونداست تو قیمت بالاتر طراحی داخلی بهتر میشه
الان تک توک برندا طراحی خوبی دارند
فقط هیوندا و نیسان و مزدا و پورش ائودی کیا …
froG-driVer
۳ شهریور ۱۴۰۳نوش جونشون باشه.چون ایرانیم،اگه ازشون بد بگم،ممکنه بر طریق حسادت به حساب بیاد.
نه اینکه با خودروسازی ما همسنن برا همون میگم🙂
ماهان احمدی
۳ شهریور ۱۴۰۳بازم که از قدمت و هم قدمت بودن حرف زدین چه ربطی داره قدمت به قدمت نیست به قدرته باباجون نوکیا هم از اپل قدمی تره ولی اپل جزو ۵ کمپانی برتر جهانه بابا چرا هیچی تو جمجمتون نیست؟؟
علی مدد
۳ شهریور ۱۴۰۳از قیمت فضایی شعر هم به گل مانده.همین مدل ضعیف هیوندا خداتومن قیمتش هست.