هیوندای امروز نسل جدید کُنا الکتریکی را معرفی کرد. این خودرو با طراحی جدید و جذاب، مشخصات فنی بهبود یافته و برد پیمایش بیشتر، به‌عنوان رقیبی جدی برای تسلا مدل Y وارد بازار می‌شود.
طراحی کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ به‌طورکلی شبیه به نسل قبل است، اما تغییراتی در جزئیات اعمال شده است. جلوپنجره جدید با چراغ‌های جلوی باریک‌تر و سپر جدید، ظاهری تهاجمی‌تر به خودرو بخشیده است. در عقب، چراغ‌های عقب جدید با گرافیک LED جذاب، جایگزین چراغ‌های عقب نسل قبل شده‌اند. ابعاد کنای جدید بزرگ‌تر از نسل قبلی شده و کاملاً جادارتر است. ضریب آیرودینامیکی آن نیز از ۰.۲۹ به ۰.۲۷ رسیده است.
کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ با دو گزینه باتری عرضه می‌شود. نسخه پایه باتری ۴۸.۴ کیلووات ساعتی دارد و برد پیمایش ۳۹۲ کیلومتری (بر اساس استاندارد WLTP) را ارائه می‌دهد. نسخه برد بلند، باتری ۶۵.۴ کیلووات ساعتی دارد و برد پیمایش ۴۹۰ کیلومتری (بر اساس استاندارد WLTP) را ارائه می‌دهد.
هر دو نسخه کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ از یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۱۸ اسب بخار و گشتاور ۲۵۵ نیوتن‌متر استفاده می‌کنند. این موتور، خودرو را در ۷.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند. کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ به سیستم شارژ سریع ۸۰۰ ولتی مجهز شده است که می‌تواند باتری را در ۱۸ دقیقه از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ کند.
کابین کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ نیز نسبت به نسل قبلی خود به‌روز شده است. این خودرو دارای دو صفحه نمایش لمسی متصل به هم ۱۲.۳ اینچی جدید برای سیستم اطلاعات سرگرمی و برای پشت آمپر است. همچنین، این خودرو دارای صندلی‌های جلوی گرم‌کن‌دار و صندلی‌های عقب تاشو است.
هیوندای کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ در سه تریم SE، SEL، و Limited عرضه می‌شود. قیمت نسل قبلی کنا از ۳۳۵۰۰ دلار بدون احتساب مالیات و عوارض شروع می‌شود، بنابراین انتظار می‌رود هیوندای قیمت نسل جدید را در محدوده مشابهی یا با اندکی افزایش قیمت تعیین کند.
هیوندای کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ با خودروهای برقی دیگری مانند کیا EV6، تسلا مدل Y، رنو آرکانا الکتریکی، سیتروئن C4 برقی و فولکس‌واگن ID.4 رقابت می‌کند. این خودروها همگی دارای بردهای طولانی و فناوری‌های پیشرفته هستند.
هیوندای هنوز قیمت کُنا الکتریکی ۲۰۲۴ را اعلام نکرده است، اما انتظار می‌رود این خودرو با قیمتی رقابتی وارد بازار شود.
مهرداد
۲۲ شهریور ۱۴۰۲واقعا زشت .اصلا روح نداره یاد tf21 ایران خودرو افتادم
Amirreza.M
۲۲ شهریور ۱۴۰۲نه دیگه اینجوری هم نیست فقط عامه پسند نیست به نظر خودم طراحی متوسطی داره ولی در کل طراحی های کیا رو از هیوندای بیشتر دوست دارم هر چند هیوندای هم خوبه مخصوصا تو بعضی مدل ها بهتر از طراحی های کیا کار کرده.
پیام
۲۲ شهریور ۱۴۰۲والا طراحی داخلی لکسوس پیش این صفر هم نمیگیره!
JDM
۲۲ شهریور ۱۴۰۲آقا پیام عزیز خواهشا بیخیال لکسوس بشین
خواهشا
مهرداد
۲۲ شهریور ۱۴۰۲دوستان که دیس لایک دادن خواهش فقط یک بار دیگه به چراغ های عقب این خودرو یه نگاه بندازند .هر چند نظرتون محترم .
علی
۲۱ مهر ۱۴۰۲طراحیش جالب قرار نیست همه دوسش داشته باشن
amir
۲۲ شهریور ۱۴۰۲چقدر تشبیه خوبی بود
رضا
۲۲ شهریور ۱۴۰۲خوشگله ولی چراغاش که در سپر قرار گرفتن رو نمیپسندم. یکی از بچه‌ها می‌گفت که با پایین اومدن چراغا امکان صدمه دیدنشون طی تصادف و افزایش هزینه برای کاربر بالا میره که به نظرم درست میاد.
فرمون و فضای داخلش قشنگه!
محسن حسینی
۲۲ شهریور ۱۴۰۲اینکه جلو و عقبش یکی هست کجای این طراحی جذابه
کیان
۲۲ شهریور ۱۴۰۲میگم این چرا اینقدر چراغارو هم جلو هم عقب پایین نصب کرده !!! خب تر زدی تو قیافه ماشین
مردیم از خوشی
۲۲ شهریور ۱۴۰۲چیز جدید و تعجب آوری نیس ، از اول طراحی کنا این طوری بوده
محمد حسین ضریحی
۲۲ شهریور ۱۴۰۲این چراغ پنج ضلعی رو اگر نمی گذاشت هنوز بهتر بود
MehdiTurbo
۲۲ شهریور ۱۴۰۲اتفاقا طراحیش به نظرم خیلی بهتر نسل قبل شده
بهش اومده جالب شده هر چند این رنگ یکم ضایعه اش کرده من نسل قبلش دوست نداشتم ولی این نسلش با این قیمت و ظاهر مخصوصا تو کابین عالیه( اگه هم قیمت نسل قبل ارائه بشه که معمولا همیشه تو همون رنجه) کلا برقیا طراحیاشون عجیبتره ولی طراحی و قیمت این چه بیرونش چه داخل با توجه به برقی بودنش به تسلا ترجیح میدم دوتا این میشه یه تسلا که طراحی داخلی خیلی بهتری داره هر چند گزینه های خوب هست بازم ولی قیمتاشون فضایی میشه تو برقیای قیمت مناسب میتونم بگم جز بهترین گزینه هاست
فقط بدی طراحیش که گند زده بهش اینه باکش و جایگاه شارژش جلو زیر چراغ جلوش جا دادن نمیدونم چرا ولی گند زده به طراحی که خیلی این مورد هم مسخره اس هم طراحی خراب کرده و همین عامل برای من به تنهایی کافیه بزارمش کنار اگه این نبود با این قیمت کیفیت عالیه
تسلا را تو مدلایی که امکانات مورد قبول داشته باشه و شاسی باشه باید بین بیست تا سی هزارتا یعنی هم قیمت خود این بیشتر پول بدی و به نظر من کابین این خیلی بهتره
هر چند قدرت تسلا عملکردشه رنو هم گزینه مناسبی و فولکس البته قیمتش میره بالاتر
جالبه تو برقیا اقتصادیا زودتر دست به کار شدن
از لحاظ طراحی تو برقیا بین این گزینه ها به نظرم کیا بهترینشون با احتساب قیمت
MehdiTurbo
۲۲ شهریور ۱۴۰۲جالبیش اینه از خودروهای برقی هیوندا تو کشورایی که فروش میره استقبال خوبی شده به نسبت برقی بودنش مقاله اش چند روز پیش منتشر کرده بودن
البته اینم باید در نظر بگیریم واقعا هیوندا تو زمانی که همه بابت برفی بودن برچسب قیمتی بالایی میزدن هیوندا قیمتش منصفانه تر بود هم کیفیت خوبی داشت خودروهای برقیش از بعضی بنزینیاش تو کابین داخل با کیفیت تر بود که مشخص بود اهمیت بیشتری داده بود نمیدونم چرا شاید چون میخواسته برگ برنه ای باشه مردم برقی بخرن
هر چند از برقی خوشم نمیاد ولی دیگه میدونم تا ده سال دیگه اصلا اون دیگه مفهوم خودرو وجود نخواهد داشت بهتره کیفش ببریم از همینام هر چند از عکسه
چقدر زود بحث برقی باز شد و چقدر زود تولید شد شاید در عرض چند سال و چقدر زود داره توقف میشه مدل بنزینیا به همین زودی بحث فرمان و روندن و رانندگی به همین شکل برچیده میشه
amir
۲۲ شهریور ۱۴۰۲کره ای ها واقعا توی بخش طراحی داخلی زیبا کار میکنن
بهنام
۲۲ شهریور ۱۴۰۲به به 😂😂
مهران
۲۲ شهریور ۱۴۰۲دوستان این پیمایش و بردی ک زده تحت چه شرایطیه؟
با چه سرعتی،وزنی،شرایط آب و هوایی،شتاب و…
Amirmohammad
۲۲ شهریور ۱۴۰۲برای الکتریکی ها قشنگه اما در کل طراح هیوندای خودشو راحت کرده اومده جا اینکه رو چراغا کلی وقت بزاره تبدیلشون کرده به یه خط ساده.خیلی آدم خسته ای هست ظاهرا
مثل همیشه برگ برنده هیوندای تو برقی سرعت شارژ پایین و برد بالا هست،البته کنا جزو خوش فروش های برقیشونه کلا
Ehsan
۲۲ شهریور ۱۴۰۲وحید امیری دیروز تو پستی که راجع به بررسی ev6 گذاشت گفت که هیوندای ایونیک 5 هم بهترین خودرو برقی کانادا شد
cyrus-az
۲۲ شهریور ۱۴۰۲طراحی خیلی خاص ولی شاید نه چندان عامه پسند.
제네시스
۲۲ شهریور ۱۴۰۲کیا EV6 خیلی طراحی بهتری داره
خیلی خیلی 👊
Kf
۲۲ شهریور ۱۴۰۲چرا ماشینای برقی تلاش میکنن عجیب به نظر برسن.
باطنت به اندازه کافی عجیب هست دیگ
MehdiTurbo
۲۳ شهریور ۱۴۰۲به نظرم چون خودرو کاملا قرار ماهیتش عوض شه و باید یه جوری این فضا را اماده کنن برای ذهنیت مردم
تو این فیلم تخیلی ها دیدی حالا ما اون زمان میگفتیم تخیلی که ماشینا چه شکلی داشتن و ربات اینا هم بودند
حالا رباتش که بحثش کاملا صدی شده
ولی از الان ماشین اونجوری یهو بدند تو بازار ذهن نمیپذیره قبول نمیکنه امادگیم نداره
الکتریا یه چیزی طراحیشون بین خودرویی که میشناختیم و اون مدل ماشینا ادغام شده اند
همین ماشین تو چرخاشو کامل بردار زیرش گرد کن خیلی شبیه همون ماشینای تو فیلما میشه حالت چراغ نوع طراحی بدنه
بیشتر یه نوع سیاست که تعیین میشه براشون و گرنه عجیب بودن خودش از فروش کاهش میده
بردیا
۲۲ شهریور ۱۴۰۲نمیشه گفت زشته نمیشه هم گفت قشنگه
ولی بی تناسب نیست و اینش خوبه
ولی برای موتورش میتونم بگم قدرتش کمه نسبت به رقبا یا حتی نسبت به اون چیزی که توقع میره از یه ماشین برقی
Ben
۲۲ شهریور ۱۴۰۲چراغاش انگار غده سرطانی زده بیرون
سالار جان خان جان فصل
۲۲ شهریور ۱۴۰۲شبیه دمپایی جلو بسته خنگه
چیه این آخه
پست بعدی اف 150 ببینیم حالمون بهتر بشه
Car love
۲۲ شهریور ۱۴۰۲اینکه جاپون فن با دیدن محصول برقی بخصوص واس کره حالش بد بشه طبیعیه! با فورد حالت خوب نمیشه خودتو گول نزن انشالله صد سال دیگه که جاپون برقی ساخت شاید با اون یکم بهتر بشی 😂
بهنام
۲۲ شهریور ۱۴۰۲آره جی دی ام باز با اونهمه اسطوره میاد واسه این وزق آشغال حرص میخوره 😂
شما برو با چری و دینگ لینگ و ژنگ پنگ اینا کل کل کن 😂
Car love
۲۲ شهریور ۱۴۰۲فعلا که شما ماهی یدونه مدیر عامل عوض میکنین که به همون دینگ لینگ و لینگ پنیگ برسین تو الکتریکی 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
amir
۲۳ شهریور ۱۴۰۲اون موقع که جاپون تو بازار آمریکا از خوده آمریکایی ها جلوتر زد کره ای تو کدوم سوراخ موشی بود؟
سالار جان خان جان فصل
۲۳ شهریور ۱۴۰۲از کجا متوجه شدی ژاپنی دوستم؟ :)
علی
۲۱ مهر ۱۴۰۲دمپایی جلو بسته فقط ۱۵۱
صدرا
۲۲ شهریور ۱۴۰۲جلوش کدومه عقبش کدومه
پشمای ایران خودرو هم ریخت
Enzo Ferrari 2008
۲۲ شهریور ۱۴۰۲تو مقاله نوشتید که رقیب تسلا مدل y
فلوکس iD.4 هرکدوم عالی هستن بجز هیوندای
amir
۲۲ شهریور ۱۴۰۲اگه کره ای فنا مثل کار لاو و پیام پارمون نمیکنن خوشم نیومد زشته
TRD
۲۲ شهریور ۱۴۰۲تو خیایون ببینیش معلوم نیست داره جلو میره یا دنده عقب گرفته
EOD
۲۴ شهریور ۱۴۰۲طراحی داخلی و بدنه یه جوریه انگار مال یه ماشین نیستن اصلا . درسته زیبایی سلیقه ای هستش و نسل قبلی کنا هم به نظرم خیلی زیبا نبود ؛ ولی وقتی یه ماشینی زشت هستش هم حداقل یه حس و روحی در اون ماشین میبینی ، ولی بعضی از خودروهای امروزی یه جوریه طراحی بدنه شون که هیچ حسی ابدا از طراحی ماشین نمیشه گرفت .