هیوندای توسان در آزمون‌های تصادف لاتین انکپ عملکرد فاجعه‌باری داشته و هیچ ستاره‌ای نگرفته است. البته خودرویی که توسط این سازمان مورد آزمایش قرار گرفته نسل قبلی توسان است نه نسل جدید زیرا توسان جدید حداقل تا دو سال دیگر راهی بازار آمریکای لاتین نخواهد شد؛ بنابراین این آزمایش اهمیت زیادی دارد زیرا نه‌تنها در آمریکای جنوبی بلکه در کشورهای دیگری مثل فیلیپین هم همچنان نسل قبلی توسان رسماً به فروش می‌رسد.
توسانی که توسط لاتین انکپ مورد آزمایش قرار گرفته به‌صورت استاندارد فقط دو ایربگ جلو دارد و در آن از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و دیگر تکنولوژی‌های ایمنی مدرن خودرو هیچ خبری نیست. بااین‌حال، این کراس‌اوور کره‌ای در محافظت از بزرگ‌سالان در برخورد از جلو و طرفین امتیاز خوبی کسب کرده اما فقدان ایربگ‌های جانبی مانع از کسب امتیازات بهتر شده‌اند.
عملکرد توسان در حفاظت از کودکان هم بسیار ضعیف بوده که دلیل آن وجود فقط یک کمربند ایمنی در صندلی وسط عقب و فقدان سیستم‌های نگه‌دارندهٔ کودک یا CRS بوده است. حفاظت از عابرین پیاده هم هرچند درمجموع متوسط بوده اما خودرو در حفاظت از بالای ساق پا و همین‌طور حفاظت از سر عابرین پیاده ضعیف عمل کرده است. فقدان ترمز اضطراری اتوماتیک که می‌تواند تصادفات با عابرین پیاده را کاهش دهد نیز مزید بر علت شده است.
لاتین انکپ همچنین اظهار داشته که به هیوندای پیشنهاد آزمایش نسل جدید توسان را هم داده اما شرکت کره‌ای آن‌را رد کرده است.
ارین صاحب جمعی
۲۱ آذر ۱۴۰۰تست تصادف تائوس و bmw ix هم اگه‌میشه بزارید
Aran+Milan
۲۱ آذر ۱۴۰۰یکمی عجیب نیست? آخه مگه میشه هیچ ستاره ای نگیره?
محمدرضا
۲۱ آذر ۱۴۰۰این توسان فرق میکنه حتیesp هم نداره.مخصوص آمریکای لاتینه.
عاشق پدال
۲۱ آذر ۱۴۰۰۵ سال قبل ماشین چینی خریده تو مسکو . الان زنگ کناره های زیر ماشین. اسم برند نمیبرم شاید کامنت منتشر نشه.
نمیخواد بیایی بگی چینی ربطی به کره ایی نداره.
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۲۱ آذر ۱۴۰۰یعنی انقد بده؟😐
نمیدونم والا
فکر نکنم انقد فاجعه هم باشه
۰ ستاره عجیبه
آنتونی
۲۱ آذر ۱۴۰۰اگر اشتباه نکنم هیوندای ماشینها رو با کیفیت متفاوت با توجه به منطقه جغرافیایی تولید میکنه و اینطور که معلوم میشه کیفیت مدلها در آمریکای شمالی و اروپا بالاتر از آمریکای لاتین هست. این وسط گناه آدمهای کشورهای آمریکای جنوبی چیه که اونجا بدنیا اومدند و باید ماشین بی کیفیت سوار بشن و با جون خودشون و خانواده و بچه هاشون یک کمپنی بازی بکنه. این باعث شرمساری هیوندای باید باشه. نمیدونم قوانین بین المللی هست که جلو این تخلفات رو بگیره. دوست دارم نظر دوستان رو هم بدونم.
ehsan fa
۲۱ آذر ۱۴۰۰اشتباهت اینجاس که فقط هیوندای نیست همشون اونکار رو میکنند هفت هشت سال پیش بود دو مدل یکسان شورلت فکر کنم ایمپالا یکی ساخت آمریکا یکی ساخت مکزیک رو تست کردن آمریکایی اون زمان ۵ ستاره بود مکزیکی دو ستاره. بعد دیدن از بنز و بی ام و بگیر تا پژو و رنو اینکار رو میکنند. حتی چینی ها آلیاژهای سمت راننده و شاگرد رو متفاوت درست میکنند تا تو تست جواب بگیرن
سیاوش
۲۱ آذر ۱۴۰۰هر چه قدر پول بدی همونقدر آش میخوری
MC20
۲۱ آذر ۱۴۰۰چه گویم که ناگفتنش بهتر است … من قبلا برای اولین بار ، توو سایت گفتم صنعت کره جنوبی غلطه و سنت کره و مربا درسته … اما خیلی ها گارد گرفتن و بحث ها پیش اومد … بماند … اما این کار در صنعت خودرو ، متاسفانه به رویه ای معمول ، البته برای چند شرکت ، تبدیل شده … از جمله ولکس واگن و رنو و … اما اونها انصافا ، با حذف و اضافه در برخی از آپشن ها قیمت تمام شده محصول رو برای کشور مقصد ، بومی و مقرون به صرفه میکنن … دیگه نه اینکه بیان مثل کره ای ها و چینی های . رام زاده از آلیاژ و استحکام ورق ها و … بزنن … به هر تقدیر از قدیم گفتند هر چه قدر پول بدی همون قدر آش میخوری … ولی بدبخت اون مردمی که پایه صنعت خودروشون محصولات بی کیفیت سنت کره و مربا باشه … و این رو هم بگم که بیچاره هم ، مردم ما که پایه صنعت خودرومون ، محصولات 30 سال پیش فرانسه با افت کیفیت حد اکثری است .
مردیم از خوشی
۲۱ آذر ۱۴۰۰از کجا اینقدر مطمئن هستی که اونا کیفتشون را کم نمی کنند ؟! علم غیب داری ، قیمت هاشون را تو اون کشور ها میدونی ؟!
درضمن شرکت که نمیاد محصول خودش را با ضرر بفروشه چون اوضاع مالی اون کشور بده ! بلکه مجبوره قیمت تمام شده را کم کنه
و از این مشکلات حتی تو محصولات معروف شرکت ها معتبر تر هم رخ داده (ایمن نبودن کافی )
سیاوش
۲۱ آذر ۱۴۰۰دقیقا درست می‌فرمایید
MC20
۲۱ آذر ۱۴۰۰از اونجا که اونها توو 200 تا کشور خودرو می فروشن نه مثلا توو 60 تا کشور . . . در ضمن مشکل ، مثلا ، به ترکیدن قوطی فلزی نگه دارنده ( باد کننده های ) نیترات آمونیوم ، در ایربگ های شرکت تاکاتا میگن . . . که ممکنه پیش بیاد و اومد و به بحران و رسوایی جهانی برای ژاپنی ها تبدیل شد . . . اما کم فروشی کره ای ها در کیفیت . . . تاریخ مصرف داشتن ماشین های کره ای . . . و این قبیل مسایل فقط از کره ای ها و چینی ها سر می زنه . . . به اسم قیمت رقابتی با جون مشتری بازی می کنن . . . هر کاری میکنن . . . فقط برای اینکه توو بازی بمونن . . .
مردیم از خوشی
۲۱ آذر ۱۴۰۰طرف اگه پول داشت که می‌رفت ژاپنی می‌خرید
افراد اون منطقه توان حتی پرداخت اون قیمت را ندارند برا همین شرکت ها سعی می کنند هزینه ساخت را کم کنند و اگه ژاپنی ها هم می‌خواستند اندازه کره ای ها ارزان بفروشنت باید کیفیت را کاهش میداند ! اونا که از مریخ مواد اولیه نمی آورند
دلیل اولت هم خیلی با حال بود 😂
MC20
۲۱ آذر ۱۴۰۰دلیل اولم ، اتفاقا ، تمام مطلبه . . . اما عزیزم ولش کن اصلا . . . یه استیکر خنده دستتون گرفتین . . . هر جا چیزی رو قبول ندارین یا نمی دونین یه استیکر خنده میگذارین . . . ما آزموده‌ایم در این شهر بخت خویش . . . بیرون کشید باید از این ورطه رخت خویش . . .
MC20
۲۱ آذر ۱۴۰۰ما آزموده‌ایم در این شهر بخت خویش
بیرون کشید باید از این ورطه رخت خویش
از بس که دست می‌گزم و آه می‌کشم
آتش زدم چو گل به تن لخت لخت خویش
دوشم ز بلبلی چه خوش آمد که می‌سرود
گل گوش پهن کرده ز شاخ درخت خویش
کای دل تو شاد باش که آن یار تندخو
بسیار تندروی نشیند ز بخت خویش
خواهی که سخت و سست جهان بر تو بگذرد
بگذر ز عهد سست و سخن‌های سخت خویش
وقت است کز فراق تو وز سوز اندرون
آتش درافکنم به همه رخت و پخت خویش
ای حافظ ار مراد میسر شدی مدام
جمشید نیز دور نماندی ز تخت خویش
مردیم از خوشی
۲۱ آذر ۱۴۰۰باشه 😑
MC20
۲۱ آذر ۱۴۰۰چیزی را از دست داده اید و بسیار اندوهگین هستید، اما غم و غصه و افسوس فایده ای ندارد، به جای حسرت خوردن بهتر است به دنبال جبران این مسئله باشید و با جدیت و پشتکار بیشتر تلاش کنید.
سخت نگیرید تا زندگی راحت تر شود. نیتی در دل دارید که پستی بلندی های زیادی دارد و باید صبوری پیشه کنید یا از آن صرف نظر کنید. از لجبازی و خودخوری دست بکشید که عاقبت خوبی برای شما ندارد.
MC20
۲۱ آذر ۱۴۰۰باید که رفت دیگر از این سایت و این پدال . . . بس است هر چه که گفتم ، نشنیدند و شد جدال . . .
RKH7787
۲۱ آذر ۱۴۰۰خییلی دلم میخواد یورو انکپ تست تصادف پرایدو انجام بده
دوستان حدس میزنید درصد هاش چقد بشه؟؟😂
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۲۱ آذر ۱۴۰۰-100
مخصوصا مدل ۹۷ به بالا😐😬😬😬
قشنگ وقتی سوارش میشی حس نا ایمنی و سبکی میکنی😐😐😐
حالا مدلای ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ هم به یقین بدتر هستن….
محمد
۲۷ آذر ۱۴۰۰تنه خر 1 ستاره ایمنی میگیره پراید همونم نمیگیره😂😂
...
۲۲ آذر ۱۴۰۰عمر دست خداست پراید وسیله است برای هیوندا تاسف میخورم یه دوتا تراول ۵۰ تومنی میداد رییس مرکز تست تصادف دو تا ستاره می‌گرفت چطوری پس سایپا تونست اینکار کنه هیوندا نتونه 😐😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
پژو
۲۲ آذر ۱۴۰۰هیوندا کلا ماشین هاش ایمن نیست مثلا همین آزرا
Swedish arrogant tiger
۲۲ آذر ۱۴۰۰موضوع عجیب و در نوع خودش جالبیه این داستان ضعیف خودرو های آمریکای لاتین، ساده ترین آپشن های ایمنی هم از روش کم میشه!
آرش
۲۲ آذر ۱۴۰۰خسته نباشید،یه سوالی داشتم،برای این تستها از تنها یه ماشین استفاده میکنن؟
در مورد این ماشین نوشتین عقبش فقط یه کمربند داره برای کودکان،یعنی صندلی عقب کمربند کناری نداره؟انقدر ضعیف؟خود کمپانی چجوری حاضر میشه همچین اپشنای مهمی رو حذف کنه؟