هیوندای آخرین نسل هاچ بک کوچک i10 خود را به خودروی سدان Xcent تبدیل کرده است که در آستانه‌ی معرفی جهانی آن در نمایشگاه خودروی دهلی نو ۲۰۱۴ به طور رسمی در هندوستان معرفی شد.
New Hyundai Xcent طبق گزارش Times of India در مراسم معرفی مسئولان هیوندای در مصاحبه با خبرنگاران گفتند: Xcent یک خودروی کلاس جهانی می‌باشد که برای بازار هندوستان طراحی شده است، با ارائه‌ی استانداردهای کیفی بالا در این خودرو، Xcent نماد تعهد هیوندای به مشتریان هندوستانی خود است. New Hyundai Xcent Interior با داشتن طولی کمتر از ۴ متر (حدوداً ۱۵۷ اینچ کمتر)، این خودرو به عنوان رقیبی جدی برای ماروتی سوزوکی Dzire، هوندا Amaze، تاتا زست جدید و نسخه‌ی تولیدی کانسپت فورد فیگو می‌باشد، که علاوه بر Xcent بعضی از آن‌ها نیز اولین حضور خود را در هندوستان در طول این هفته تجربه خواهند کرد. [jwplayer mediaid=”۶۲۰۴۲″] انتظار می‌رود این خودرو از ماه مارس وارد نمایندگی‌ها شود، Xcent از همان موتورهای ۱.۱ لیتری دیزل و ۱.۲ لیتری بنزینی که در خودروی Grand i10 موجود بود استفاده خواهد کرد. [دانلود ویدئو]
عقبش مثل accent قدیمی که تو ایران بود هست . حالا اینم بیاد ایران قیمتش میشه 80 میلیون واقعا چقدر بدبختیم ما از هندی ها و چینی ها و افغانیهام بدبخت تریم.
حداقل اینو منتاژ کنن جای پراید یا تیبا بفروشن. البته اگه این تصمیم رو بگیرن همه آپشن ها و امگاناتش رو حذف میکنن تا براشون بیشتر بصرفه. تصور مونتاژ این بدون ایربگ، ترمز ضد بلوکه، سنسور دنده عقب، کولر و حتی شیشه بالابر برقی اصلاْ دور از ذهن نیست
طراحی های جدید هیوندای داره افت میکنه ، این کارش هم خیلی مسخرست یه ماشین میزنه اسمشو میزاره الانترا بعد طراحی عقبشو فقط چراغاشو عوض میکنه و جلوشو یکم جمع میکنه میشه اکسنت
ببینید حداقل به صورت استانداردی هاچبک رو به سدان تبدیل کردن نه مثه ایران خودرو حتی دره عقب 206 رو هم عوض نکرده و داخل کابین رو هیچ تغیره سایزی حداقل ندادن! بعدش اینقدر نا امید نباشید انشالا خبرای میشنویم که خارجی های مثله المان و ژاپن به خرید سهام خودروسازامون مشتاق شدن… ایشالا بتونیم یه توافقی با اژنس برسیم امریکا هم سنگ نندازه یه پیشرفتی تو خودرو سازیمون ببینیم . ولی زمان میبره
نه خیالتون راحت اینو ایران هیچوقت مونتاژ نمیکنه . اگرم روزی بخواد پراید رو حذف کنه از تولید بدون شک یه ماشین چینی مونتاژ میکنه همونطور که الان داره S300 رو مونتاژ میکنه . اینا بجز جیبشون فکر هیچی نیستن . تحریما برداشته شدن مشارکت با چین بیشتر شده
faraz777
۲۱ بهمن ۱۳۹۲پشتش شبیه این ماشین چینیا شده!!!
رضا 2272
۲۲ بهمن ۱۳۹۲اگه هند زنگی میکردم حتما میخریدمش
تو ایران که 600 برابر قیمتش میاد روش :|
nima
۲۴ بهمن ۱۳۹۲اگر تیبا رو بفرستند اونجا کل بازار رو قبضه میکنه
طوفان
۲۱ بهمن ۱۳۹۲عقبش مثل accent قدیمی که تو ایران بود هست . حالا اینم بیاد ایران قیمتش میشه 80 میلیون واقعا چقدر بدبختیم ما از هندی ها و چینی ها و افغانیهام بدبخت تریم.
alireza
۲۱ بهمن ۱۳۹۲طوفان جون حرف دلمو زدی . متاسفانه دولت داره به اسم حمایت از تولید داخل مردمو میچاپه. واقعا دولت نا امیدم کرده.
فرامرز
۲۱ بهمن ۱۳۹۲حداقل اینو منتاژ کنن جای پراید یا تیبا بفروشن. البته اگه این تصمیم رو بگیرن همه آپشن ها و امگاناتش رو حذف میکنن تا براشون بیشتر بصرفه. تصور مونتاژ این بدون ایربگ، ترمز ضد بلوکه، سنسور دنده عقب، کولر و حتی شیشه بالابر برقی اصلاْ دور از ذهن نیست
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ بهمن ۱۳۹۲درود .
گزینه ی خیلی خوبیه .
بچه ها تویوتا هم در این کلاس ماشین داره؟؟؟
فکر کنم یاریس ازینا بزرگتر باشه .
اتفاقا چند روز پیش ، رنو اعلام کرده بود که برای بازار هند ، یک خودروی
جدید داره . قیمتشو به دلار یادم نیست ، ولی به پول ما میشند 20 تا 21
میلیون تومان .
ایران و المان
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ بهمن ۱۳۹۲من الان عکساشو دیدم .
امکاناتشم خوبه .
کول باکس . دریچه ی تهویه برای سرنشینان عقب . استارت دکمه ای . و …
ولی چرخاش کوچیکه . عقبشم شبیه رنو ال 90 جدیداست . چراغ رنو هم مربع
شده .
خوش به حال هندی ها .
محمد ، ماشین فقط آلمانی و ژاپنی
۲۱ بهمن ۱۳۹۲قطعا داره ، یه سر به این سایت بزن
http://www.toyota.jp
محمد ، ماشین فقط ژاپنی ، بخصوص تویوتا و نیسان
۲۱ بهمن ۱۳۹۲درود بر شما میلاد جان
یه سری به سایت زیر بزن لطفا و مدل های خودرو رو ببین ، تویوتا قطعا ماشینی در این کلاس داره
http://www.toyota.jp
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۲۱ بهمن ۱۳۹۲از این تیپ خودروها خوشم نمیاد که با یک ابعاد خیلی کوچیک، به زور میخواستن صندوقدارش کنن!!!
امین ، تویوتا ، Let's Go Places
۲۱ بهمن ۱۳۹۲اره شبیه شاهکار های سایپا میمونه. چیه این؟ نه سدانه نه هاچبک.
سارا
۲۱ بهمن ۱۳۹۲درست میگی … به نظرم مینی ون میشد بهتر بود … مثل هوندا فیت
محمد
۲۱ بهمن ۱۳۹۲نمای جلو و عقبش طراحی بسیار ساده ای داره و به هیچ وجه تو این ماشین آینده نگری نمی بینم… ولی داخلش خیلی هم بدک نیست…..
محمد
۲۱ بهمن ۱۳۹۲تو محصولات هیوندای فقط هیوندا جنسیس و ایکاس از کیفیت و زیبایی خوبی برخوردار هستند بقیه دیگه نقش پس زمینه رو بازی میکنن….
رضا
۲۱ بهمن ۱۳۹۲مناسب خانوماس
محمد ، ماشین فقط آلمانی و ژاپنی
۲۱ بهمن ۱۳۹۲طراحی های جدید هیوندای داره افت میکنه ، این کارش هم خیلی مسخرست یه ماشین میزنه اسمشو میزاره الانترا بعد طراحی عقبشو فقط چراغاشو عوض میکنه و جلوشو یکم جمع میکنه میشه اکسنت
مصطفی
۲۱ بهمن ۱۳۹۲از هیوندا انتظار این طراحی(بخصوص پشتش) نداشتیم
ali
۲۱ بهمن ۱۳۹۲ببینید حداقل به صورت استانداردی هاچبک رو به سدان تبدیل کردن نه مثه ایران خودرو حتی دره عقب 206 رو هم عوض نکرده و داخل کابین رو هیچ تغیره سایزی حداقل ندادن! بعدش اینقدر نا امید نباشید انشالا خبرای میشنویم که خارجی های مثله المان و ژاپن به خرید سهام خودروسازامون مشتاق شدن… ایشالا بتونیم یه توافقی با اژنس برسیم امریکا هم سنگ نندازه یه پیشرفتی تو خودرو سازیمون ببینیم . ولی زمان میبره
50-GTR
۲۱ بهمن ۱۳۹۲چون همش ماشین ساخت داخل سوار شدم….. پس عالیه حرف نداره
حامد MASERATI GT
۲۲ بهمن ۱۳۹۲نه خیالتون راحت اینو ایران هیچوقت مونتاژ نمیکنه . اگرم روزی بخواد پراید رو حذف کنه از تولید بدون شک یه ماشین چینی مونتاژ میکنه همونطور که الان داره S300 رو مونتاژ میکنه . اینا بجز جیبشون فکر هیچی نیستن . تحریما برداشته شدن مشارکت با چین بیشتر شده