انتقادات مدیر جنسیس از برندهای آلمانی!

اگر در تعجب هستید که هیوندای چرا و چگونه خودروهای احساس‌برانگیز را با برند جنسیس عرضه می‌کند باید بدانید که این موضوع به خاطر یک مرد بنام آلبرت بیرمن است. زیربرند جدید هیوندای هم‌اکنون توسط بیرمن اداره می‌شود، کسی که قبلاً معاون مهندسی بخش M ب‌ام‌و بوده است؛ بنابراین جای تعجبی نیست که فردی با چنین تجربه‌ای در ساخت خودروهای اسپورت و پرفورمنس به جنسیس در ساخت خودروهای سطح بالا کمک کند. البته بیرمن اخیراً انتقاداتی را متوجه کمپانی اسبق خود و همچنین دیگر برندهای آلمانی داشته است.

یک عبارت مشترک در زمان انتقاد از بخش M این است که بخش یاد شده برای برجسته‌سازی موتور اسپورت بکار می‌رفته اما هم‌اکنون ابزاری برای بازاریابی است. بیرمن با رسانه استرالیایی درایو درباره وضعیت برندهای آلمانی چون ب ام و M و مرسدس-ای ام جی صحبت کرده است.

انتقاد اصلی او به اضافه کردن تکنولوژی‌های زیاد و بی‌معنی مربوط بوده است:

اول از همه اینکه همه آن‌ها بازاریابی هستند. واقعاً چه تعداد از مردم آن‌ها را واقعاً می‌خرند؟ بخش اعظم این تکنولوژی‌ها برای رسانه‌ها و ایجاد شوک بوده و برای نشان دادن سطح تکنولوژی هستند.

بیرمن احساس می‌کند این برندها تمرکز زیادی روی تکنولوژی داشته و روی محصول واقعی توجه زیادی ندارند. بیرمن می‌گوید آلمان‌ها در بحث تست کیفیت سست عمل می‌کنند. او ادعا می‌کند میزان تست‌ها کاهش یافته است. او ادعا می‌کند تست‌های کیفیتی که در جنسیس صورت می‌گیرند بسیار بهتر هستند:

تست‌های ما وسیع‌تر هستند. ما ۳۰ هزار کیلومتر تست رانندگی در مراکز تحقیق و توسعه هیوندای داریم. ما پس از این تست‌ها ۱۰ هزار کیلومتر دیگر نیز در نوربرگ رینگ تست انجام می‌دهیم. فکر نمی‌کنم شرکت دیگری بیش از این مقدار تست انجام دهند.

او همچنین روش بازاریابی خودروهای مدرن آلمانی را دوست ندارد. بیرمن می‌گوید:

اگر من بخواهم G90 را به یک مشتری آمریکایی بفروشم، شرکت‌های دیگر هستند که خودروی پرچم‌دار خود را در پیست نشان می‌دهند. خودرو در کلاس مدل‌های لوکس است اما فقط استعداد خودرو در پیست را نشان می‌دهند اما کدام خودروی لوکس ۲.۲ تنی در پیست مسابقه خواهد داد؟ ما این‌گونه عمل نمی‌کنیم. ما نه برای رسانه‌ها بلکه برای مشتری کار می‌کنیم. البته که این کارها را برای رسانه‌ها انجام می‌دهیم اما کار اول برای مشتری‌ها هستند.

تاکنون این اظهارات بازتاب‌های فراوانی در بین دوستداران خودرو و طرفدارانی داشته که با خودروهای آلمانی بزرگ شده‌اند.