معرفی جنسیس G70 شوتینگ بریک، محصولی زیبا برای کلاسی رو به افول…

آقا امیررضا جان
با شما موافقم اما تا حدودی !
خودروهای کره‌ای خوب هستند اما در حد خودشان و نه بیشتر !

یکی از عیب‌های خودروهای وارداتی کره‌ای که حالا دارد خودش را نمایان میکند ، معیوب شدن آپشن‌هایشان پس از چند سال است که یا از کار میوفتند و یا قاطی میکنند یا اِرور میدهند و… !

چه فرقی برای من یا دیگران میکنه وقتی عیب یا مزیت خودرویی را میگوییم ، مهم اینه هر کدام ما هرچی دوست داریم میخریم و قرار نیست کامنتی را به یکدیگر تحمیل کنیم !

خودم به شخصه اگر واردات آزاد بود و نسل جدید آزرا وارد میشد ، مطمئناً جزو خریدارانش بودم البته مدل ۶سیلندرش و نهایت تا یکسال استفاده !

یه رفیقی قدیمی دارم که فقط خودروی کره‌ای میخرید وقتی که واردات باز بود و از صفر تا ۷۰هزارتا نِگهِشان میداشت و سپس مدل جدیدش را دوباره میگرفت و البته الان حدود ۲ سالی میشه که پژو ۲۰۶ سوار میشه و میگه تا واردات آزاد نشه دیگر خرید خارجی نمیکنه و از آن‌جایی که حدود ۴۰ سال میشه گرین‌کارت آمریکا را داره و مدام در رفت‌و‌آمد بین ایران و آمریکا هست ، میگه خودروی کره‌ای برای ایران خوبه ، چون هم بورسش خوبه و هم خدمات و قطعاتش فراوان و ارزان‌تر نسبت به بقیه هست اما میگوید بالای ۷۰ هزارتا نگهش دارید ، دیوانگی به حساب میاد و مالک را کلافه میکنه و از کار و زندگی میندازه و این در حالیه که در آمریکا فقط BMW سوار میشه و اون هم لیز میکنه به مدت ۳ سال و سپس تعویضش میکنه و جالبه که بدانید بیزینسش هم مربوط به قطعات خودروهای آلمانی هست و یکی از خودروهای کره‌ای‌یش را ( yf سوناتا ) خریدم برای یکی از دوستانم و همیشه چون خودرو را تمیز نگهداری میکنه ، مشتری‌ها همه از نزدیکان و دوستانش هست و نه غریبه و اتفاقاً چنان مینالید از جنسیس که قبل از سوناتا داشت مدل ۲۰۱۱ که صفر خریده بود و خودم دیدم که در کمتر از ۳۰ هزار کیلومتر یکبار مانیتور عوض کردند که سوخته بود و شامل گارانتی میشد و اگر نه باید برای آن زمان حدود ۵ میلیون خرج میکرد و همینطور مشکل جلوبندی و گرانی قطعات که شامل گارانتی نشد و قبول نکردن و همینطور مشکل ABS که یکبار چرخ جلو سمت راننده قفل شد و خودرو بیش از یک ماه در نمایندگی خوابید و… که باعث شد از کره‌ای دیگر فقط اکونومی‌هایش را بخرد مثل سوناتا yf و LF .

2

4