رندر غیررسمی از جنسیس کوپه احیا شده

امیررضاجان منم مثل شما تجربه زیادی دارم و اصولا هر 2 سال یا کمتر ماشین عوض می کنم.طولانی ترین ماشین هایی که دارم همین لندکروز هست که از 2013 با منه و خب جایگزینی ازش نیست و اینکه موتورش خاصه 5.7 لیتری هست تا حالا عوضش نکردم یکی هم S500 سال 2013 هست که علاقه به اون اتاق دارم وگرنه همین بعد عید 730 رو فروختم حدودا 2سال و خورده ای نگهش داشتم ولی در این بین ماشین های میان رده خیلی گرفتم و علاقه زیادی بهشون دارم و میشه حسابی باهاشون تفریح کرد.مثلا به هر کسی میگم که یه 6ماه اپیروس داشتم خیلی معرکه بود کسی باور نمی کرد وقتی میگی معرکه من نمی دونم چرا طرف میره با میباخ مقایسه میکنه اگه به مردم بفهمونیم واژه معرکه و خوب از یک ماشین رو نسبت به قیمتش و رقبا باید سنجید 90 درصد مشکلات حل میشه.شما هم اهل تعصب نیستید بارها با هم سر قضیه خودرو بحث کردیم دلیلش اینه که تنوع خودروتون خوب بوده و میدونید نسبت به قیمتش باید بسنجید.البته منم سوناتا 2006 داشتم موتور ازرایی 6 سیلندر معرکه بود متاسفانه YF اصلا خوب نیست و همین طور اپتیما زیرشون زیاد به زمین میخوره و در گذر زمان ماشین اذیت میشه سوناتاهایی که شما نشستید واقعا جون دار بودن و راحت و نرم ولی YF اصلا خوب نیست باز LF بهتره ولی اونم همچین جون دار نیست ولی خب نسبت به قیمتشون بسته شکبل و ارزنده ای هستند.جنسیس خودروی بسیار خوبی هست من از کارکرد 90 هزار تا 140 هزار دارم البته راننده های خوبی هم داریم تا حالا هیچ چیزی تعویض نشده و سرویس های دوره ای انجام شده فقط و یکیشون جلوبندی رو تعمیر کردیم فقط اونم خیلی وقت ها پیش.نسبت به قیمتش واقعا ارزنده هست من اگه می خواستم یک ماشین المانی برای مدیر هام بیرم اصل توجیه اقتصادی نداره اگه لکسوس هم بخرم کمترین سدانش IS هست که اصلا سدان اسپرت هست و برای تشریفات نیست و جنبه اسپرت داره و خشکه.اگه هم ES میخریدم باید کلی پول میدادم و خرج خدمات گرونتر! اگه هم تویوتا اریون میخریدم درسته هندلینگ فوق العاده داره ولی ماشین تشریفاتی نیست خودم یک اریون اسپرت برای خودم خریدم ولی خب بدرد خود ادم میخوره باهاش بتازونه و لذت ببره ولی بدرد تشریفات نمیخوره.خب میمونه جنسیس که بهترین انتخاب بود و الان 7 ساله انگار نو هستند حتی دلم نمیاد تا 10 سالگیشون بازنشسته کنمشون.نمی دونم چه طور بعضیا میرن اپتیما جی تی لاین میخرند ولی جنسیس 2012تا2013 نمیخرند.بنظرم وراکروز تو ایران مثله شاسی بلند جنسیس میمونه ازون ها هم بی نهایت راضی هستم ولی تعارف نداریم اصلا با این توسان و اسپورتیج هایی که خریدم حال نمی کنم ولی با توجه به قیمتشون ارزشمند هستند.چون هم خدمات ارزان دارند لوازمشون گیر میاد.امکانات خوبی دارند.جذابیت بصری دارند برای داخل شهر و سفر های بین شهری گزینه امن و مناسب هستش.کم خودم شاید بعضی برند ها رو بیشتر دوست داشته باشم ولی سعی می کنم کمتر تعصب داشته باشم مثلا الان این همه ازین ها تعریف کردم ولی تو ایران جز ساتافه 2011 بقیه رو قبول ندار و اصلا سانتافه های نیو توی بازار رو نمی پسندم به دلیل مشکلات و رقبای بهتر.من همیشه میگم با تعصب ما نه برندی رو بالا میبریم و نه برند دیگه ای رو پایین بیشتر خودمون رو تخریب می کنیم و اجازه قضاوت خودمون رو به دیگران میدیم اگه خودرویی خوب بود چه اشکالی داره ازش لذت ببریم شاید باورت نشه من هنوزم پشت ماکسیما میشینم لذت میبرم و حسابی بهش فشار میارماون وقت فاز اینایی که ببخشید روراست میگم تا حالا بنز و بی ام و و ائودی سوار نشدن ولی میگن لذت فقط تو اینا هست رو درک نمی کنم.درسته واقعا خودرو های المانی لذت بخشه و منم یکی از طرفدارا و مشتری های سرسخت المانی هستم ولی این دلیل نمیشه بگیم ماشین های دیگه بدرد نمی خورند

Rجان لطف خدا و علاقه ای که دارم ماشین زیاد عوض می کنم.راشتش صاحب یکی از 5 مجموعه بزرگ فولاد کشور هستیم که خودش 3تاکارخونه هست و خودم یکیش رو اداره می کنم و انبوه سازان دارم و دهکده و شهرک و برج و پل و بیمارستان و مرکز خرید (امسال مرکز خرید ماهان مال افتتاح میشه و سال بعد هم برج های ماهان رامسر رو استارت میزنم)میسازیم و به صورت غیر مستقیم با دوستان چون پروانه بازرگانی دارم و انبار و کارت منطقه ازاد تو کار خرید و فروش ماشین به صورت کانتینری به صورت غیرمستقیم هستم.

1