هیوندای سوناتای هیبریدی جدید با چهره‌ای متمایز و ویژگی‌هایی خاص می‌خواهد خود را به عنوان یک گزینه قابل اعتنا در بازاری سخت مطرح نماید.
نسخه هیبریدی نسل جدید هیوندای سوناتا را می‌توان با قیمت ۲۷۷۵۰ دلار خریداری کرد. البته این قیمت نسبت به قیمت ۲۵۶۲۰ دلاری آکورد هیبریدی گران‌تر است اما هنوز از قیمت ۲۸۰۰۰ دلار کمری هیبریدی ارزان‌تر می‌باشد. همچنین باید به فورد فیوژن هیبریدی هم اشاره کنیم که در آستانه بازنشستگی قیمتی ۲۸ هزار دلاری دارد.
با خرج کردن این پول، شما پشت فرمان نسخه پایه این سدان خانوادگی هیبریدی قرار می‌گیرید. نسخه SEL هم ۲۹۹۰۰ دلار قیمت دارد و اگر بیشتر در جیب‌های خود بگردید شاید بتوانید مدل لیمیتد ۳۵۳۰۰ دلاری را خریداری کنید.
ویژگی‌های جالب نسخه هیبریدی سوناتای جدید شامل پنل خورشیدی سقف و کلید دیجیتالی می‌شود. این خودرو ضریب درگ شگفت‌انگیز ۰.۲۴ دارد که به‌واسطه طراحی سیال، چرخ‌های آلیاژی با طراحی بهینه، اسپویلر عقب و فرم کوپه مانند سقف حاصل شده است.
تمامی مدل‌های سوناتای هیبریدی ۲۰۲۰ از یک موتور سری G2.0 GDi HEV به حجم ۲ لیتری و قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۱۸۸ نیوتن‌متر سود می‌برند. یک موتور الکتریکی ۵۲ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور به این اعداد می‌افزاید. برای انتقال نیرو هم از یک گیربکس شش سرعته خودکار استفاده می‌شود.
به گفته هیوندای، مصرف سوخت این مدل در شهر ۴.۷ لیتر و در جاده ۴.۳ لیتر و به‌صورت ترکیبی ۴.۵ لیتر می‌باشد. این اعداد تقریباً در سطح کمری هیبریدی و بهتر از آکورد هیبریدی می‌باشند. با یک باک پر می‌توان با سوناتا به یک سفر ۱۱۰۴ کیلومتری رفت که آن را به همراهی عالی در سفرهای طولانی تبدیل می‌کند. سیستم سقف خورشیدی با خروجی ۲۰۵ وات می‌تواند درمجموع ۳.۲ کیلومتر به شعاع حرکتی خودرو در طول روز و در طول یک سال ۱۱۲۶ کیلومتر به شعاع حرکتی کل بیافزاید. این پنل همچنین تأمین‌کننده انرژی سیستم‌های الکتریکی داخلی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی بدون خطر خالی شدن باتری‌های اصلی می‌باشد.
دیگر سیستم جالب هیوندای، سیستم کنترل فعال تعویض دنده است که ۵۰۰ بار در ثانیه وضعیت چرخش دنده‌های گیربکس را برای تعویض سریع‌تر کنترل می‌کند.
meysam
۲ خرداد ۱۳۹۹باریکلا
کیان
۲ خرداد ۱۳۹۹“ببخشید شاید من نباید تو پدال این حرف و بزنم ولی
اگر کسی به ماشین کره ای اعتقاد نداره، جمع کنه از پدال بره
بره همونجایی که همون مدل ماشین و … داره
اگر هم به کره ای اعتقاد دارید، جدی برید بخرید، برید ثبت نام کنید
بنظر من همه ما ایرانیها به یک نوع ماشین ظاهر دار و پر آپشن اعتقاد داریم و این نوع ماشین و میپسندیم
حالا فقط مونده ک در زمان خرید تببین بشه و گامهای عملیاتیش انجام بشه”
♤Angus_812♤
۲ خرداد ۱۳۹۹ماشین های کره ای باید انتخاب صفر کیلومتر باشه
ولی برای کارکرده باید بری سراغ ژاپنی ها
شما از هر ماشین بازی بپرسی میگه کره ای کارکرده ارزش خرید نداره ولی ژاپنی داره چون هزینه های کمتری داره
جواد خطر
۲ خرداد ۱۳۹۹نمیدونم نظر بروبَچ پدال چیه ولی به نظر من که ظاهرش از نسلای قبلی سوناتا بهتر شده
Zonda R
۲ خرداد ۱۳۹۹بنظر شخصی منم طراحی مدرنی داره ضریب درگ عالیش هم گویای این هست
طراحی داخلیش هم از نسل قبل بهتره
ولی طراحی اپتیما برادر دوقولوی همین دوستمون یه چیز دیگس
انتخابم تو این کلاس همچنان کمری هستش
پنل خورشیدی هم برای کشورهای گرمسیری مثل ایران عالیه
NAVID۰۰۹۸
۲ خرداد ۱۳۹۹هر وقت چشمم به این نسل جدید سونوتا میوفته روزم خراب میشه که چی چی ساختن خاک بر سرها ، چون تمام تصوراتم از گذشته سوناتا را خراب کردن .
سونوتا در این نسل تکنولوژیهای بدردبخوری داره مثل همین سقفش یا پارک اتوماتش یا دوربینهای بکار رفته در آینه و نمایش تصویر هنگام راهنما در صفحه کیلومتر اما واقعاً طراحیش غیر قابل تحمل شده و نمیشه درکش کرد و ارتباط بر قرار کرد .
به من خورده نگیرید ، چون همین را با نسل جدید اپتیما مقایسه کنید تا ببینید سوناتا چه فاجعه‌ایست و واقعاً چطور سوناتا را نسبت به اپتیما مقایسه میکنند .
اسم باقی رقبا را نمیارم و به برادر خودش اکتفا میکنم ، تا آخر قضیه را خودتان بروید .
بعد به من خرده میگیرند با کره‌ای بدی ، آخه این چیه به سر سوناتا آوردن یا سانتافه .
Abbas.Lambo
۲ خرداد ۱۳۹۹در کل فقط چهرش مشکل داره علل خصوص جلو پنجرش ولی از بغل و عقب و کابین مشکل خاصی نداره
NAVID۰۰۹۸
۲ خرداد ۱۳۹۹از سر تا پاش مشکله .
میشه گفت شتر گاو پلنگ از نوع نامفهوم .
مهدی
۲ خرداد ۱۳۹۹حالا اگر میانه خوبی داشته باشی یا نداشته باشه چه فرقی داره این ماشین نه تو ایران هست و نه خواهد امد…
net
۲ خرداد ۱۳۹۹طراحی بیرونی زشتی داره از جلو شبیه سوسک هست
مهدی
۲ خرداد ۱۳۹۹کاملا نسبت به نسخه قبلی بهتر شده چهره ای بین کلاسیک و مدرن با طراحی با وقار انصافا در داخل هم عالی کار کرده
NAVID۰۰۹۸
۲ خرداد ۱۳۹۹مهدی
مشکل اینجاست که اگر هیوندای فرغون هم ارائه کنه ، تو میپرستیش از بس تو کف کره‌ایها موندی .
این تعریف تمجیدای پوچت به درد بچه محلات میخوره که تا اسم کره میاد منقلب میشی .
ماکان
۲ خرداد ۱۳۹۹سلام.از نظر سلیقه ی شخصی خودم این خودرو خوشگل هستش.
مهدی
۲ خرداد ۱۳۹۹الان این ماشین فرقونه ؟ دیدی که میگی فرغونه؟ داشتی که میگی فرغونه ؟ کدوم ماشین این برند بد بوده ؟ تا جایی که من میدونم اونایی که پول خریدش داشتن و دارن میخرن همچین چیزی نمیگن؟!!!! ای کاش به جای مجازی بودن واقعی بودیم
Behrouz. anzali
۳ خرداد ۱۳۹۹با دلار 15هزار تومنی حساب بکنی میشه چهارصدو خرده ای قیمتش البته میدونم دلار هر روز داره بالاتر میره …. ولی همین ماشین پاش به ایران باز شه بالای یک میلیارد میدن به خورد ما…. واقعا ما از افغانستان بدتریم ؟؟؟؟ خیلی داغونتریم!!!