ملاقات با فامیل سبز: مدل‌های متمایز هیوندای آیونیک

با اجازه بهنام جان و پویان جان عزیز من نظر شخصیمو میگم
والا من فکر میکنم نه فرانسه هیچ وقت خودرو ساز خوبی بوده نه کره
ماشینای فرانسه که از قدیم معروف بوده به ماشینایی با استهلاک بالا عدم داشتن تکنولوژی و طراحی های نه چندان جالب به جز موارد استثنا و کلا تو رده جهانی هیچوقت موفق نبوده زیاد
کره هم که با هیوندا و کیا یه خودروساز تقریبا نو پا هست که درسته چند ساله خوب اومده بالا ولی هنوز چیز واقعا خاص و برتری نداشته و هنوز واقعا نمیتونه با بزرگترا رقابت کنه
و البته مورد خیلی مهم دیگه که هست به نظر من بحث برند گرایی در همه دنیا هست،
خیلی ها تو همه چیز برند باز هستن
یعنی مردم با هر مقدار پولی که میدن دوست دارن حداقل برند خوب
و با سابقه و اصیل مخصوصا برند های دهن پر کن تر سوار شن
از چنتا خودروساز اول امریکا، ژاپن و المان که بگذریم که گرون هم هستن و حسابشون جدا،در مورد هم رده و هم قیمت های فرانسوی و کره ای ها،من فکر میکنم مثلا اکثر افراد برند فولکس واگن رو به رنو یا مثلا مزدا رو به پژو ترجیح میدن
یا مثلا کدوم علاقمند ماشین هست که هیوندا رو به سوبارو یا فورد ترجیح بده؟؟؟
یا کی هست که جنسیس کوپه رو به کامارو ، موستانگ یا نیسان z370 ترجیح بده؟؟؟
یادمه چند ماه پیش از همسایمون که تازه لنسر ۱.۸ ،2015 خریده بود پرسیدم چرا النترا یا سراتو که اپشن بهتر و بازار بهترو خدمات بهتر داره (البته تو ایران) نخریدی؟؟؟؟بهم گفت لنسر و گالانت های دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی یادته؟؟ میگفتن ماشین کویتی یادته؟؟? یادته گالانت سوپر سالن چی بود؟؟ یادته چه ماشینای عالی و با کیفیت و اصیلی بودن؟؟میبینی هنوز جنازه هاشونم راه میره بعد از ۲۵ سال؟؟؟ اخرشم گفت این سه تا الماس رو کاپوت واسه من یه دنیا خاطره، ارزش و اعتبارداره و هیچ وقت که با برند کره ای عوضش نمیکنم ،،منم گفتم کاملا میفهمم حستو خودمم کاملا همینجورم و انتخابت فوق العاده هست،
به نظر من این برند گرایی چیزی نیست که راحت حذف بشه و این اعتبار برند هم چیزیم نیست که یه شبه بدست بیاد واسه یه برند
پس من شخصا هیوندا رو هر چقدر هم خوب باشه دوست ندارم چون برند نداره و به همین دلیل مثلا موقع خرید کفش اسپورت هر چقدر هم مجبور بشم یکم بیشتر پول بدم ولی میدوام دنبال برند نایک یا ادیداس?