نمایش هیوندای سوناتا فیس‌لیفت در نمایشگاه نیویورک

داداش به نحوه ی استفاده از ماشین و شرایط محیط بستگی داره. مهم سال 2010 نیست. مهم اینه که چه قدر کار کرده. خیلی ماشینا هستند قدیمین ولی کارکرد بالایی ندارند. تو سایت باما پره. ضمناً بستگی داره چه جوری از ماشینت استفاده کنی و کجاها باهاش بری. اگه اکثر استفادت تو جاهای نسبتاً صاف و هموار باشه و مثل دکترا و مدیر شرکت ها تر و تمیز با سرعت مناسب صبح باهاش بری سر کار شب بیای خونه تو یه مسیر خوب شهر، ماشین کره ای که هیچی، ماشین ایرانیش هم به اون صورت چیزیش نمیشه (البته قدیمیاش. چون الان کیفیتشون آشغال تر شده). به عنوان مثال خاله ی من دکتره. دقیقاً کارش همینه. 99 درصد استفادش از ماشین اینه که صبح زود از یه جای خوب تهران تو خیابونای عالی تهران (از نظر هموار بودن) میره بیمارستان بعد هم از همون راه برمیگرده. بدون اینکه فشاری بیاره به ماشین. ماشینش 206 بود 6 سال هم کار کرده بود. ولی داخل اتاقش تمیز تمیز بود و به صدا هم به اون صورت نیفتاده بود. ولی نمونش چندتا از فامیلای دیگمون همون 206 یا ماشین دیگه ای دارن که استفادشون از ماشین تو شرایط سخته. مثلا باهاش زیاد مسافرت تو جاده های بد و خاکی و پر دست انداز میرن یا نه تو همین تهرانش زیاد رعایت نمیکنن و یا تو خیابونای افتضاح تهران باهاش میرن و رسماً ماشینشون داغون شده. پس این دلیل نمیشه. شما یه مثال زدی که ماشین کره ایه دوستتون بسیار سالم مونده بوده. منم کلی مثال میزنم که ماشین کره ای حتی با استفاده مناسب هم به صدا و خرج افتاده. شما سری به سایتایی که نظرات کاربران درمورد ماشیناشون هست بزنید. می بینید که خیلی زیادن آدمایی که ماشین کره ایشون حتی با کارکرد کم به خرج افتاده و اتاقشون به صدا افتاده. صد البته هستند کسانی هم که ماشینشون سالم مونده و راضی هستند. ما تو عید کیش بودیم جای شما خالی. همونطور که میدونید اونجا همه ی تاکسی ها یا کمری هستند یا کرولا. تو مدت چهار روزی که اونجا بودیم کلی تاکسی سوار شدیم. اکثرشون کارکرد خیلی زیادی داشتند. به غیر از یه دونشون که اونم تصادفی بود و پدر ماشین دراومده بود هیچ کدومشون اتاقش صدا نمیداد. هیچ کدومشون تو اتاقش لرزش احساس نمی کردی. یه کمری 2007 بود کیلومترشو نگاه کردم بیش از 500 هزار کیلومتر کارکرد داشت. به خدا قسم حرف نداشت هنوز این ماشین. انگار صفر بود واقعاً. دریغ از یه ذره صدا تو اتاقش. تازه اینکه کمه. همتون شنیدی تویوتاهایی که بیش از یه میلیون کیلومتر رفتن بدون خرج اضافی. خیلی از تاکسی ها اونجا تویوتاهای 10 سال پیش هستند. تازه کجااا؟ کیش. اون منطقه با اون شرایط هوایی گندش. قبل از اینکه اونجا بریم خیلیا میگفتن تو کیش فقط ماشینای ژاپنی به خصوص تویوتا میتونن دووم بیارن. من زیاد باورم نمیشد. تا اینکه به عینه دیدم. ولی درمقابل شما برو ببین چه قدر ماشین کره ای قدیمی می بینی. اتفاقاً یه بار هم یه سورنتوی شخصی ما رو سوار کرد. با اینکه کارکردش زیاد نبود ولی اتاقش بدجور به صدا افتاده بود. تازه شخصی بود :) . شما یه سر الان برو کیش. پر اسپورتیج جدیده. 2017. ولی به زور میتونی یه اسپورتیج نسل قبل پیدا کنی. دلیلش واضحه و نیاز به گفتن نداره. (قطعا هم چند سال قبل پر اسپورتیج نسل قبل بوده و شکی توش نیس) البته خوب شاید تک و توک کره ایه قدیمی هم پیدا کنی. خوب به هرحال هستند آدمایی هم که با ماشینشون میسازند و نگهش میدارن.
ببخشید طولانی شد ولی در نهایت میخوام این نتیجه گیری رو کنم که چرا آدم چیزیو که واضحه چیه و تو کل دنیا اثبات شدس که از لحاظ کیفیتی بهترینه و سال ها بدون هیچ دردسری برات کار میکنه و مثل یه رفیق باهات میمونه و روز به روز بهش علاقه مندتر میشی رو ول کنه و صرفاً به خاطر یه مشت آپشن کم استفاده یا بی استفاده بره سمت یه چیز دیگه که یه عده میگن خوبه یه عده میگن بده و یه عده نظر خاصی ندارن و آخرسر آدم گیج میشه و نمیتونه بفهمه واقعیت چیه و همش آدم تو ترس این باشه که بعد چهارسال به خرج میفته یا نه، به صدا میفته یانه، اگه یه جا برم جادش خراب باشه چه بلایی سرش میاد خدایی نکرده و … . تازه برا ما ماشین بازا و عاشقای ماشین که بحث واضح تر از این میشه. چرا منه عاشق ماشین، تویوتای با اصالت با اون همه افتخاراتش تو حوزه های مختلف رو باید ول کنم برم سمت برندی که حتی هنوز نمیتونه به طور مستقل خودش طراحی کنه و خودش تکنولوژی ساخت موتور داشته باشه و معلوم نیس اگه آلمانی ها و… به حال خودشون رهاشون کنن چه وضعی براشون پیش میاد. به خدا قسم این حرفارو از روی تعصب الکی نمیزنم. من آدمی بودم که تا همین 2 سال پیش عاشق کره ای ها بودم. به خاطر چی؟ فقط به خاطر ظاهرشون در حالیکه از چیزای دیگه سردر نمی اوردم. ولی بعد از کلی تحقیق تو این یکی دو ساله به این نتیجه رسیدم که چرا باید عاشق کره ای ها باشم؟ عقلم بهم گفت عاشق تویوتا باش. عاشق هرچی ژاپنیه باش. نه عاشق یه برند کپی کار و وابسته به دیگران. درود بر ژاپن .درود بر تکنولوژی و مهندساشون.
دوستان بدین دیس لایک ها رو که منتظرم :))))))))))))) به هرحال از این جماعت کره ای پرست چیزی جز این برنمیاد :) بدبختی ما هم همینه که تو جماعتی هستیم که حتی خیلی از ماشین بازاشم کره ای پرستن. البته چیه این مملکت درست و حسابیه که این دومیش باشه.