هیوندای ولوستر N مدل ۲۰۱۹ بنا به گفته این خودروساز از ویژگی‌های اسپورت زیادی برخوردار است اما افرادی که به دنبال هیجان بیشتر هستند شاید بخواهند نگاهی به ولوستر N TCR بیندازند.
این خودرو که به عنوان بخشی از برنامه مسابقه‌ای هیوندای معرفی شده برای حضور در پیست ساخته شده و قیمت پایه‌ی آن ۱۵۳۰۵۵ دلار می‌باشد. به این ترتیب ولوستر N TCR حدود هشت برابر گران‌تر از نسخه استاندارد ولوستر بوده و تقریباً قیمتی در حد و اندازه‌های پورشه ۹۱۱ GT3 دارد.
اگرچه این خودرو کاملاً گران به نظر می‌رسد اما کاملاً خاص بوده زیرا در آلمان و توسط بخش موتور اسپورت هیوندای ساخته می‌شود و حدود ۸۵ درصد قطعات آن با i30 N TCR مشترک است. از جمله ویژگی‌های مشترک این دو خودرو می‌توان به پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو با قدرت ۳۵۰ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتون متر اشاره کرد. این پیشرانه به گیربکس ۶ سرعته سکونشئال متصل بوده و نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
ولوستر N TCR افتخار حضور در مسابقات MSA میشلین پایلوت و Blancpain GT را خواهد داشت. مشتریان از ماه مارس ۲۰۱۹ می‌توانند این خودرو را تحویل بگیرند. کارهای مربوط به فروش و خدمات این خودرو توسط شرکت برایان هرتا اتو اسپورت صورت خواهد گرفت. هرتا دراین‌باره گفته است: “ولوستر N TCR همه‌ی ویژگی‌های فوق‌العاده‌ی i30 N را حفظ کرده و یک خودروی مسابقه‌ای جهانی است که مشتریان می‌توانند آن را خریداری کرده و هرروز برانند.”
NAVID۰۰۹۸
۲۰ آبان ۱۳۹۷هیوندای دیوونه شده ، یکی جلوشو بگیره تا خودشو به فَنا نداده .
یعنی فروشش کم شده نسبت به سالهای قبل و یکی از دلایلش هم به قیمت بالا بر میگرده که در ذهن مشتری نمیگنجه ، .
حالا اینو گیریم از لامبورگینی هم عملکرد بهتری داشته باشه(( مثلاً)) ، کی با آرم هیوندای روی ماشین ۱۵۳ هزار دلاریش کنار میاد .
نکنه یکی از مدیران ما پشت پرده دست داره تو بدبخت کردن هیوندای? .
آآآآرماااانننن
۲۰ آبان ۱۳۹۷نمیدونم این چیش عجیب یا خنده داره
افزایش یا کاهش فروش برای تمام خودروساز ها از تویوتا گرفته تا بنز اتفاق افتاده و خواهد افتاد،این نواسانات کاملا طبیعیه و واس همبن هر سال لیست پرفروش ترین ها تغییر میکنه! پارسال گروه هیوندا کیا چهارمین گروه پرفروش دنیا شدن اما امسال کاهش داشتن،چیزی که توی صنعت خوردرو طبیعی و قابل پیش بینیه
اینم قیمت یه خودروی مسابقه ای هست نه ماشین استوک که طرف صبح باهاش میره سرکار
حالا اگه این واس شما زیاده شما برو ولستر N نسخه غیر مسابقه ای رو بخر
Mohammad
۲۰ آبان ۱۳۹۷درسته حرفت
ولی خب خودت هی میگفتی افزایش فروش دارن کره ای ها تا وقتی که پدال مطلب دیروز گذاشت که خودت هم اصلا فکر کنم دلت نیومد مطلب باز کنی بخونی چون کامنت هم نزاشتی
ولی اره همین مدلی هیوندا جلو بره روز های خیلی بدی میبینه
از یه طرف ترامپ که قرار داغ بازار امریکارو بزاره رو دست خیلی ها از یه طرف بازار چین
از یه طرف این تصمیم های عجیب و غریبشون
اخه ولستر ۱۵۵ هزار دلاری
یاد دیمن افتادم با اون همه توجه های جهانی بهش قیمتش ۸۵ هزار تا بود
امید وارم پدال تبعیض قائل نشه تایید کنه کامنت رو
آآآآرماااانننن
۲۰ آبان ۱۳۹۷منکه با لینک صحبت میکردم و لینک ۲۰۱۷ رو دادم که اتفاقا همین پدال هم گذاشته بودش و توش گروه هیوندا رتبه چهارم شد( در جواب کامنت تو و علی نوا که گفته بودین کره نصف فورد هم فروش نکرد اون لینک رو گذاشتم و دیگه رفتین تو اسمون ها بعد از دیدن اون و دیدین که فروشش از گروه هیوندا کمتر بود :))) )
فعلا که امریکا هر سال داره رکورد میزنه تو غیرقابل اعتماد ترین ها رکورد میزنه پارسال ۸ تا برندش جزو ده برند غیرقابل أعتماد بودن أمسال ۹ تا :))) سال دیگع انشالله کل جدول رو مال خودش میکنه خخ
ترامپ فعلا مواظب باشه چین کشورشو برنگردونه به دوران کریستف کلمب داغ بازار امریکا رو هم فعلا رو دست برندهای امریکایی گذاشتن اتوماتیک که تو درصد رضایت مندی ته لیستندهرسال خخخ
دیمن همونه که گفتن اومده هایپرکار بزنه ولی از ماشین سدان باخت؟ واقعا بزرگترین کلاهبرداری تاریخ بود این ماشین :)))
حسن
۲۰ آبان ۱۳۹۷153 هزار دلار؟؟؟؟؟؟
اونم براى ولوستر؟؟؟؟؟؟
همىنه که فروشش تو چىن کاهش بالاى داشته
مزدا
۲۰ آبان ۱۳۹۷فک نکنم با این قیمت با این قدرت موتور موفق باشه با این قیمت واقعا گزینه های خیلی بهتری وجود داره که برند هیوندای پیشش چیزی نیست.
نمیدونم هیوندای با چه منطقی این کار رو میکنه
حسن
۲۰ آبان ۱۳۹۷100 در100 درسته
با سىاستى که هىوندا در پىش گرفته کاهش فروشى رو که داره در 2 بازار بزرگ دنىا تجربه مىکنه تداوم پىدا مىکنه
سروش
۲۰ آبان ۱۳۹۷با این کارها ۲۰۱۹ هم افت فروش هیوندای ادامه داره. اگه سیاست ها و سبک مدیریت رو تغییر نده سال ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ هم همینه
حسن
۲۰ آبان ۱۳۹۷کاهش فروش هىونداى که 2 ساله داره پشت سر هم رخ مىده و با توجه به امارها همچنان ادامه خواهد داشت
farhad
۲۰ آبان ۱۳۹۷درسته که کره ای ها در صنعت خودرو خیلی پیشرفت کردند ولی هنوز خیلی راه دارند تا محصولات خودشون رو با اروپایی ها مقایسه کنند بنظر میرسه هیوندای دچار نوعی توهم خود بزرگ بینی شده ، اگه اینطور باشه قطعا دچار صدمات جبران ناپذیری خواهد شد چون اقتصاد و بازاریابی و فروش با احساس کاری نداره چون به شهادت تاریخ شرکت های خیلی غول تر رو هم له کرده.
amin
۲۰ آبان ۱۳۹۷فکر نمیکنم کسی تو دنیا وجود داشته داشته باشه که حاضر باشه 150هزار دلار بابت هیوندای پرداخت کنه!!!150هزار دلار بدس بعد آرم روی فرمان هیوندای باشه.هیچکس اینکار رو نمیکنه
البته به جز کره ای پرستان!!!!
حسن
۲۰ آبان ۱۳۹۷خوده کره اى پرستها هم وقتى پاى عمل باشن نمىرن پولى رو که مىشه باهاش ماشىنى با کىفىت گرفت رو صرف ماشىن کره اى کنن اونم 153 هزار دلار
بهنام
۲۰ آبان ۱۳۹۷واقعا انتخاب سختیه. اینکه بتونی از بین پورشه 911 Gt3 و هیوندای ولوستر یکی رو انتخاب کنی. من که سعی میکنم سمت این دو راهیه وحشتناک نرم خخخ
..::Majidio Lamborghini::..
۲۰ آبان ۱۳۹۷تصور کن پولی که میتونی باهاش پورشه 911 GT3 بخری و هر جا رفتی فک بقیه رو بندازی پایین ، رو بدی واسه یه هیوندای !
اونم واسه یه ماشین محور جلو ?????????
به نظر من هیچ ماشین اسپورتی ارزش ریسک 153 هزار دلاری رو نداره ، مگه توسط خودروسازانی ساخته شده باشه که کارشون اینه و در این زمینه استاندارد ها رو تعیین میکنن ، مثل پورشه ، مرسدس بنز ، BMW ، Audi ، جگوار ، استون مارتین ، آلفا رومئو ، شورلت ، فورد و لکسوس.
لامبورگینی و فراری ماشینی در این قیمت ندارن وگرنه جاشون همون اول در کنار پورشست.
بقیه خیلی ریسک بالایی دارن.
دادن اینجور پولی واسه هیوندای اصلا کار عاقلانه ای نیست.
..::Majidio Lamborghini::..
۲۰ آبان ۱۳۹۷به لیست بالا اسطوره های بزرگی مثل نیسان GT-R و هوندا NSX رو هم اضافه کنید
پرهام
۲۰ آبان ۱۳۹۷یه دلیل داره که این قیمتو انتخاب میکنن .ماشین مسابقه ای بحثش جداست و معمولا همه کمپانی ها مدل های مسابقه ایشون گرونه و حتی به غیر از خود کمپانی ها برخی کمپانی ها و تیم ها هستن که کارشون ساخت اتومبیل مسابقست و یا تبدیل مدل ها به مسابقه ای که اونجا هم قیمتا بالاست .
یاس ی
۲۱ آبان ۱۳۹۷بابا خدا وکیلی مطالب را میخونید کامنت میزارید یا فقط تیتر را میخونید ؟
فورد فیستا قیمتش زیر 20 هزار دلاره ولی نسخه مسابقه ایش ( رالی) 500 هزار دلار به بالا قیمت داره. اینجا هم گفته نسخه مسابقه ای !!!!
کی میاد فیستا بخره به قیمت 500 هزار دلار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خواهشا کل مطلب را بخونید بعد کامنت بزارید.
Mopar or No Car
۲۱ آبان ۱۳۹۷فکر کنم هیوندا تو بد مخمصه ای افتاده باشه. به دلیل سیاست های بلند پروازانه و با هدف مطرح کردن نام خودش در کنار برندهای تراز اول دنیا، متحمل هزینه های تحقیق و توسعه زیادی شده که برای جبران آنها مجبور شده قیمتها رو بالا ببره که در نهایت باعث کاهش فروش شده و مشکلات را تشدید خواهد کرد.