معرفی کراس‌اوور هیدروژنی کانسپت هیوندای

هیوندای تصاویری از نسخهٔ پیش‌تولید یک کراس‌اوور هیدروژنی جدید را منتشر کرده که نسخهٔ نهایی آن سال آینده رسماً رونمایی خواهد شد. سازندهٔ کره‌ای گفته است این کراس‌اوور هیدروژنی آمادهٔ تولید که هنوز نامش مشخص نشده، ۹ درصد کارآمدتر و ۲۰ درصد قدرتمندتر از سلف خود یعنی مدل پیل سوختی IX35 خواهد بود. بدین ترتیب از طریق بهبود عملکرد تکنولوژی سلول سوختی، هیوندای قصد دارد به هدف پیمایشی حدود ۸۰۰ کیلومتر با یک‌بار سوخت‌گیری دست پیدا کند. برای این منظور، سه مخزن یک اندازه برای ذخیرهٔ هیدروژن تعبیه شده تا توسط پیل سوختی به برق تبدیل شود.

برخلاف IX35 هیدروژنی، این کراس‌اوور جدید از ابتدا به‌عنوان یک خودروی هیدروژنی طراحی شده است. طراحی این ماشین نیز بر اساس کانسپت FE شکل گرفته که در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی شد. هیوندای گفته است طراحی این کراس‌اوور از طبیعت آن تأثیر گرفته است. منظور از این طبیعت، آب است که محصول جانبی واکنش شیمیایی سلول سوختی بوده و تنها چیزی است که از اگزوز خودرو بیرون می‌آید.

معاون ارشد مرکز فناوری محیط‌زیستی هیوندای دراین‌باره گفته است:

«نسل جدید کراس‌اوور هیدروژنی ما، با بهره‌وری استثنایی، ظاهری بی‌نظیر و عملکردی عالی، مصداقی واقعی از یک وسیلهٔ نقلیهٔ سازگاربامحیط‌زیست از آینده است. هیوندای رهبر توسعه و تولید وسایل نقلیهٔ سبز خواهد شد که درنهایت منجر به ایجاد جامعه‌ای با آلایندگی نزدیک به صفر خواهد شد».

هیوندای در کنار برادرش کیا، در نظر دارد تا سال ۲۰۲۰ تعداد ۳۱ خودروی سازگاربامحیط‌زیست را معرفی کند که شامل خودروهای الکتریکی، هیبریدی و هیدروژنی بوده و هدف آن تنوع بخشیدن به شیوهٔ زندگی خریداران است. در این راستا، پس از معرفی مدل آیونیک در سه نسخهٔ هیبریدی، پلاگین‌هیبریدی و تمام الکتریکی برای رقابت با تویوتا پریوس، هیوندای قصد دارد سال آیندهٔ نسخهٔ الکتریکی کراس‌اوور ساب‌کامپکت کُنا را هم معرفی کند که بُردی در حدود ۳۸۵ کیلومتر دارد. علاوه بر این، خودرو الکتریکی جنسیس نیز در سال ۲۰۲۱ به تولید خواهد رسید که یک خودروی الکتریکی دوربرد با قابلیت پیمایش ۴۸۰ کیلومتر با یک‌بار شارژ باطری‌ها خواهد بود.