ایران خودرو

رانا

رانا دومین خودرو با برند ملی ایران خودرو پس از سمند است که با تنوع گسترده در موتورهای ۱.۶ لیتری بنزینی و ۱.۷ لیتری (موتور ملی پایه گازسوز) و در آینده موتور ۱.۴ لیتری ملی (EF4) و تجهیزات جانبی ارائه می شود به طوری که مشتریان، امکان انتخاب مدل های متنوعی از این خودرو را دارند. خودرو «رانا» قرار است اواخر سال جاری با قیمت پایه ۱۰۵ میلیون ریال و در سطوح استاندارد آلایندگی۳ Euro ،۴ Euro و Euro5 از سوی ایران خودرو عرضه خواهد شد.

runna-front

این خودرو اولین خودرو ایرانی در تطابق با الزامات استاندارد محافظت از عابر پیاده در هنگام تصادف است و همچنین اولین خودرویی است که استاندارد های آلایندگی یورو چهار و پنج را اخذ می کند. در راستای کسب مزیت رقابتی در بازار های خارجی، خودرو ایکس دوازده علاوه بر استاندارد های روز اروپا جایگاه بسیار مطلوبی در رده بندی ایمنی درمیان خودرو های همکلاس بر مبنای معیار Euro NCAP سه ستاره براساس سطح ایمنی تعریف شده برای سرنشینان و عابر پیاده دارد.

runna-back

این خودرو در دو گونه اصلی ارائه می شود. در نوع اول که دو حالت شامل گیربکس دستی-بنزین سوز و گیربکس دستی-دوگانه سوز را در بر دارد، تجهیزاتی از قبیل ایربگ راننده، کولر، فرمان هیدرولیک و پخش MP3 با ورودی USB دیده شده است. همچنین گونه دوم این محصول، گیربکس دستی-بنزین سوز، گیربکس اتوماتیک-بنزین سوز و گیربکس دستی-دوگانه سوز را دربر دارد و تجهیزات آن شامل ایربگ راننده و سرنشین، ترمزهای ضدقفلABS، شیشه بالابرهای برقی، تنظیم برقی آینه ها، فرمان هیدرولیک، کولر و پخش CD/MP3 با ورودی USB است.

بیشتر بخوانید: هزینه و اجرت تعمیرات رانا و رانا پلاس

runnaبا این حال آنچه که از ظاهر خودرو پیداست این است که ما با یک پژو ۲۰۶ صندوقدار face lift شده طرفیم. مخصوصاً نمای جانبی خودرو که کاملاً بدون تغییر مانده است. گرچه طراحی نمای جلو و عقب نسبتاً خوب انجام شده اما ارتفاع زیاد خودرو طرح آن را نامتعادل نموده است. در داخل خودرو نیز الهام طراحان از داشبورد تندر ۹۰ دیده می شود و چندانچشمنواز و خوشایند نیست.

بسیاری عقیده دارند که این خودرو بسیار بهتر و مناسبتر از خودرو مینیاتور (تیبا) سایپا است. مخصوصاً مشخصات فنی آن این نکته را تایید می کند. اما این نکته که این خودرو با قیمت اعلام شده عرضه شود هنوز جای شبهه دارد. بعلاوه ممکن است مدلهای تولیدی برای ارزان سازی بیشتر دچار ساده سازی نیز بشوند!

* این مطلب به طور اختصاصی برای سایت پدال نوشته شده و نقل و کپی از آن تنها با ذکر نام و آدرس سایت “پدال” مجاز می باشد.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۳۳ دیدگاه‌ها

  1. نیما خسروانی

    ۱ اسفند ۱۳۸۹
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام.طراحی رانا دومین خودروی ملی ایرانی؟یعنی بدست طراحان ایرانی کار شده؟

  2. پدرام تقی پور شاهکوهی (کاشف)

    ۵ فروردین ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    با سلام این قیمت 105 میلیون ریال یک جوک بی مزه و وعده دروغ برای برنامه ریزی ملت مسلمان ایران است. پس هم درستش کنید!!!

  3. فرهاد خرم

    ۱۹ فروردین ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    نقشه های تاتا برای حمله به اروپا
    اونوقت این خودرو با این ظاهر 10.5؟ تا کی باید شاهد توهین به شعورمون باشیم.

  4. وحید

    ۶ تیر ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ای بابا این پلت فرم سمند که همون 405 قدیمی باشه مثل اینکه مرگ نداره. الان 40 ساله هنوز پلت فرم پیکان داره روی آردی و وانت سوار میشه این 405 هم فکر کنم یه 405 سالی مهمان ایران خودرو باشه. هر مدیر جدیدی میاد ایران خودرو یه طرف این سمند پیر رو خسته رو این ور اون ور میکنه به اسم خودروی جدید میده به خورد مردم بیچاره. قابل توجه بینندگان عزیز اینکه کولرش کامل کپی کولر 206 است و هیچ طراحی براش صورت نگرفته. دلمون خوشه ها

  5. مجتبی

    ۱ مرداد ۱۳۹۰
    سوابق: (3 ديدگاه)

    تغیربخصوسی ندادن شبیح ماشینای خودمونه.

  6. ugd

    ۴ مرداد ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام
    بسه دیگه شورشو در اوردید
    تو کره هم تا ده سال مردم هیوندایی رو به دو برابر قیمت خارجیش مخریدند که هیوندایی پا بگیره.
    اصولا ایران خودرو هیچی نیست و یه قول پول شویی هست. اما تنها کارخونه ای هست که یه جوون ایرانی میتونه بره نو اوری کنه
    اونم نه اینکه بهش بودجه بدند … واگر نه مدل ارش فبد رو همین ایرانی ها ساختند . ولی بزور ضرب سختی با این مدریت خشک و فاسد دولتی نهایتا میتونند فیس لیفت کنند تا حدی پلتفورم های قدیمی رو . همینو حمایت کنید … چرا همیشه در حال ایراد گرفتنید ؟
    از ایراد گرفتن بیرون گود نشستن و گفتن گودش کن دردی دوا نمیشه

  7. ساسان

    ۱۶ شهریور ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    آقا این که یه کپی کامل از 206 sd
    ماشین ایرانی کجا بود ((=

    1. ped ram

      ۶ مرداد ۱۳۹۲
      سوابق: (34 ديدگاه)

      sd طراحی کجاس اونوخ

  8. سپهر

    ۲۷ شهریور ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    اگه قیمتش تا 11 میلیون باشه خودروی مناسبیه

  9. میلاد

    ۴ مهر ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    دیگه مردم هیچ اعتمادی به ایرانخودرو و … ندارن
    منم که کلآ دیگه هیچ تعصبی نسبت به ایران ندارم
    امیدوارم یه اتفاقی باعث بشه که اقتصادمون اصلاح بشه

  10. حمید فرجامی قاین

    ۵ مهر ۱۳۹۰
    سوابق: (47 ديدگاه)

    میلاد عزیز حالا از خودرو سازها ناراحتیم دلیل نمیشه که تعصبی به ایران نداشته باشیم من همیشه به ایرانی بودن افتخار میکنم و یکی از دلایل افتخار من هشت سال دفاع مقدس است کدوم کشور هست که بتونه هشت سال جلوی 52 کشور دنیا با خونش بایستد جز ایران
    درست است خودرو سازها مشکلات زیادی دارند از جمله نبود مدیریت خوب نبود تکنولوژی و در تحریم بودن
    ولی هیچ کدام ازاین ها دلیل قانع کننده ای در جا زدن ما نمیباشد بعضی از نمایندگان مجلس هم که دیگه شورش رو در اوردن الان باید تعرفه واردات حداقل 70 درصد میبود نه 90درصد
    حمید از دیار زعفران و زرشک

  11. بهمن

    ۲۵ مهر ۱۳۹۰
    سوابق: (3 ديدگاه)

    طراحی داخلیشو نمیدونم کجا دیدم برام آشناست.
    آهان شبیه L90 خودمه میگم چقدر آشناست.
    طراحی بدنشو هم تا بازار نیاد نمیشه نظر داد چون مثل مینیاتور قدیم و تیبای جدید عکسشو تو فتوشاپ کشیده و اسپورت میکنن میدن خورد جماعت.
    قسمت فنیشو هم نه خودشون میدونن چشه نه مردم.سادشو بگم خدمتتون که سمند الان هم که الانه چراغ ترمز عقبش یکیش همیشه ایراد داره و روشن نمیشه حالا حساب کنید قسمتهای دیگشو.
    میدونم تلخ گفتم از همه معذرت میخوام اما حقیقتیه که باید بپذیریم.

  12. علی

    ۳ آذر ۱۳۹۰
    سوابق: (3 ديدگاه)

    اقای فرجامی فک نکنم دفاع مقدس ربطی به تولید ماشین و نارضایتی مردم داشته باشه .خب راست میگه ایران خودرو همیشه یه قیمت پایه میده ولی هرگز درست نبوده.چه ربطی به دفاع مقدس داره.ای بابا

  13. علی

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۰
    سوابق: (40 ديدگاه)

    206اس دی ماشین توپیه اگه سیستمش 206اس دی باشه باتغییر ظاهری قیمت 10.5 حرف نداره من یکی میخرم البته نبخاطر دفاع مقدس چون مصرفش پایین قدرتش از405وسمند بیشتره

  14. امين

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۰
    سوابق: (1 ديدگاه)

    فک نکنم قیمت پایه همین باشه. به نظر من طبق معمول مدیران ایران خودرو مثل اکثر مدیران و رئسا دارن دروغ میگن . بعدش اگه رانا ماشین درست و حسابی باشه دلشون نمی اید به این ارزونی بدست ایرانی ها برسونن اگه ما هم اهل عراق و سوریه بودیم ارزون میدادن ولی حالا که نیستیم .

  15. رضا

    ۷ فروردین ۱۳۹۱
    سوابق: (4 ديدگاه)

    اقا دروغ چرا تا قبر اااا

  16. امید

    ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    کی پس ثبت نامش شروع میشه؟

  17. داریوش

    ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    شرم اوره معلوم نیست 206 هست ال 90 هست یا سمند

  18. مسعود 10

    ۳۱ خرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    مردم پول ندارن نون بگیرن چی برسه برن رانا بخرن.قشر متوسط مردم نهایت پولی که بتونن به ماشین بدن 4 تومان هست بقیش رویاست

  19. محمد

    ۳ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (3 ديدگاه)

    اما من شنیدم رانا حدود 15میلیون تومان قیمتشه. اصلا عقلانى نیست که تیبا حدود دوازده میلیون باشه و رانا ده میلیون و خرده اى. محصولات ایران خودرو هم به نسبت سایپا معمولا گرون تر به فروش مى رسند

  20. دانیال

    ۲۱ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ای بابا اصلا به فرم بدنه ماشین دقت کردین ببینین که فرم 206 اس دی هست یا نه ؟ حتما دقت کنین

  21. محمد

    ۳۱ تیر ۱۳۹۱
    سوابق: (7 ديدگاه)

    اگر اینو زیر 15 تومن قیمت بدن من اسمم رو میذارم اقدس.تلفظ انگلیسیش هم الان می گم که نگین دارم بلوف میام : Aghdas البته به شرط و شروطی.اولا مثل این تیبا از آب در نیاد یهویی ببینیم مینی خودرو بوده و با فتوشاپ عکسش رو گنده منده و خوشکل و ناز نشون دادن.ثانیا نگن قیمت تیپ 1 بدون هیدرولیک و بدون ABSو بدون ایربگ و بدون بالابر برقی و بدون آچار چرخ و زاپاس و لنگ و …
    باور کن همیجوری دارم می خندم بدون اختیار

  22. سید علیرضا

    ۱۷ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (255 ديدگاه)

    قرار بود زیر 10 میلیون باشه

  23. farhad

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (2 ديدگاه)

    بابا خدا وکیلی این دیگه چیه اگه بچه شب تو خیابون ببینش از ترس میمیره یا شک نکن خواب بد میبینه و خودشو خیس میکنه.انگار پیرزنیه که پنج صبح از خواب بیدارش کردی و عصبانیه.بابا خجالت بکشید هر کی که یه کامپیوتر و لبتاب ولیسانس داره که نمیتونه طراحی کنه.شخصیت طراحش از وجنات طراحیش و شمایل خودرو کاملا پیداست.نبوغ بی حد و حصر!!!.خجالت بکشید این چه طراحیه؟؟!!!! بابا تا کی به ما توهین میکنید؟بابا سلیقه افریقاییها که تو طراحی بهتره؟؟؟

  24. سروش

    ۲۸ مرداد ۱۳۹۱
    سوابق: (43 ديدگاه)

    10.5 یه دورغه بزرگه قسم می خورم زیر 14 تومن نیستش تازه بعد از یه مدت میکننش کلاس a.b.c.de.f.g.h.i.j.k.l و… به هی امکانات برمی دارن ارزون میکنن هی میذارن گرون می کنن تا کی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟//

    1. کماندار

      ۹ دی ۱۳۹۱
      سوابق: (312 ديدگاه)

      الان بالا 30 هست!!! برید حال کنید…اینا اگه الان پیکانم میزدن کمتر از 15 نمیدادنش!

      1. ۲۹ شهریور ۱۴۰۲
        سوابق: (4991 ديدگاه)

        سلام من از آینده اومدم رانا پلاس سال ۱۴۰۲ هست ۵۰۰ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  25. زارعیان

    ۱۱ آذر ۱۳۹۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    قیمت الان خودروی رانا وکیا اسپورتج چقدر است؟؟؟ممنون

  26. کماندار

    ۹ دی ۱۳۹۱
    سوابق: (312 ديدگاه)

    والا اون چیزی که نا تو واقعیت دیدیم به طور کلی با این عکسا متفاوته..من دوست دارم لقب تیبای ایرانخودرو رو به این ماشین بدم!!

  27. محمد

    ۶ شهریور ۱۳۹۲
    سوابق: (38 ديدگاه)

    این کجاش ملی هست؟؟؟؟……اتاقش که همون پزو فرانسه هست!!!!!!

  28. سید علیرضا

    ۲۶ شهریور ۱۳۹۲
    سوابق: (8 ديدگاه)

    این خودرو بر دو پلتفرم اساسی ایران خودرو یعنی 206 صندوقدار و سمند که با طراحی داخلی بسیار منظم طراحی شده و قیمت نجومی دارد

  29. سینا

    ۱ فروردین ۱۳۹۳
    سوابق: (126 ديدگاه)

    راناLXقیمتش 30800000 تومنه امکاناتش موتورش استیلش با 206sd v8برابری میکنه بعد چرا 5 ملیون پول اضافه رو بدیم تو جیب ایران خودرو یخورده عاقله باید فکر کنیم

  30. سعید

    ۱۳ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (1479 ديدگاه)

    استاندارد های آلایندگی یورو چهار و پنج!!!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا