پژو ۲۰۶ صندوق دار پنجمین و آخرین نوع از ۲۰۶های تولیدی است. این خودرو در میان مدل های دیگر خانواده خود شامل ۲۰۶ هاچ بک ۳ در و ۵ در، کوپه روباز و استیشن به دلیل برخورداری از صندوق عقب بیشتر مورد توجه خانواده های ایرانی قرار گرفته است.
پژو ۲۰۶ صندوقدار یا SD که طراحی آن توسط مهندسان ایرانی صورت گرفته برای اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۰۵ در غرفه پژو در معرض دید قرار گرفت. در حال حاضر ۲۹ تیپ متنوع از ۲۰۶ هاچ بک و صندوقدار در ایران خودرو تولید می شود که ۱۵ تیپ آن به بازار داخل و ۱۴ تیپ دیگر به بازارهای صادراتی اختصاص پیدا کرده است. در اینجا سه تیپ V1 ، V8، V9 و V20 را با یکدیگر مقایسه می کنیم. هرچند که عرضه V20 در ایران کمتر است و این تیپ بیشتر برای بازارهای صادراتی در نظر گرفته شده است. حجم موتور سه تیپ V1 ، V8 و V9، ا۱۶۰۰سی سی است در حالی که V20، ا۱۵۰۰سی سی می باشد. سه تیپ اول مذکور ۱۶ سوپاپه است؛ اما V20 ،ا۸ سوپاپ دارد. حداکثر سرعت ۴ تیپ یاد شده نیز تا حدودی با یکدیگر متفاوت است؛ چراکه با V1 و V8 تا ۱۹۳ کیلومتر در ساعت می توانید گاز دهید در حالی که با V9 تا ۱۸۹ و با V20 تا ۱۷۰ کیلومتر در ساعت می توانید رانندگی پرسرعت را تجربه کنید؛ اما پژو ۲۰۶ SD کلا در هر تیپی، خودرویی کم مصرف محسوب می شود؛ به همین دلیل نیز این خودرو پس از سهمیه بندی بنزین خیلی مورد توجه قرار گرفت. میانگین مصرف ترکیبی V6 و V8، ا ۶.۶ لیتر، V9 ، ا۷.۳ لیتر و V20 نیز ۶.۴ لیتر می باشد. از بین تیپ های ذکر شده تنها V9 اتوماتیک و بقیه دستی هستند. هر سه خودرو نیز در کلاس C قرار دارند و تنها دو تیپ V8 و V9 ترمز ضدقفل (ABS) و ایربگ دارند. در حال حاضر قیمت خودروهای مذکور در بازار به این ترتیب می باشد. V1 با قیمت ۱۵میلیون و ۱۰۰هزار تومان،V8،ا۱۷میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، V9 با قیمت ۱۹میلیون و ۵۰۰ و همچنین V20 با قیمت ۱۳میلیون و۹۰۰هزار تومان در بازار عرضه می شود.
درود بر دوستان نازنین . هفته قبل ینده یک پژو 206 صندوقدار V8 خریدم . چند نکته : 1- کروز کنترل بطور فابریک بر روی ستون فرمان و در سمت راست وصل است و دقت آن قابل قبول است . 2- در همان هفته اول شش تغییر بر روی آن انجام دادم و در نتیجه شتاب ، کشش و هندلینگ آن بطور محسوسی بهبود پیدا کرد : 1-2- تعویض پدال گاز ( سه سیم ) با نمونه پنج سیم لیمیتر دار ، 2-2- تعویض پنجه اگزوزها با هدرز استیل ، 3-2- نصب کوییک شیفتر در روی گیرباکس ، 4-2- مپ کردن ای سی یو ، 5-2- نصب استرس بار ، 6-2- تعویض رینگ و لاستیک ها از حالت استاندارد به سایز 195/55-R16 با رینگ Dub Bomber.
سلام همگی ببخشید من یسوال داشتم در مورد اس دی. اس دی میخوام بخرم توش شکی ندارم فقط من الان یه مدل 91تمیز پیداکردم الان بین مدل 90 و 91شک دارم.میخوام بدونم تا چه تاریخی دیگه 206 قطعاتش چینی شده؟از 91 بوده یا بیشتر؟این مدل رو بگیرم یا یه مدل کمترشو؟
نصب رینگ بزرگ تر (در صورتی که فاق لاستیک کوتاه نباشه) موجب کاهش شتاب میشه و اگه فاقش کوتاه باشه که ماشین خشک میشه… پس در مورد افزایش شتاب این دوستمون اشتباه میکنه
من در مورد 206 نظری ندارم چون تابحال سوارش نشدم ولی جون مادرتون هر کاری میکنید طرف محصولات ام وی ام نرید. کیفیت بسیار پایین در حد پراید و مشکل گیربکس و دیسک و صفحه از همان ابتدا در ام وی ام 315 وجود داره.در ضمن اونایی که میگن امکانات ام وی ام زیادتره یه بار زحمت بکشند به سایت ایران خودرو و مدیران خودرو مراجعه کنند. این امکانات رو ام وی ام تو خوابش هم نمیبینه:ترمز عقب دیسکی، سیستم ترمز eba، دکمه های کنترلی پشت فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتومات، چراغ همراه تا منزل و…
206 هیچ برتری نسبت به سمند نداره من 206اس دی دوشتم از یه پراید هم مسخره تره توسرعت120 به بعد تعادل صفر ولی سمند دارم تو جاده210پر میکنم اصلا نشون نمیده شما برو ببین206از نظر امنیت در حدصفره شما بزن توگوگل سرقت از 206ببین چجوری درشو کج مکنن توش رو خالی میکنن در حالی که سمند تو ستون های درش لولاست به ای سادگی کج نمیشه اینم بگم سمند فقطef7بهش میگن زانتیا2تو اپارات تست سمند رو سرچ کن با زانتیا1800پابهپا میرهpars elxروببین چجوری رنده میکنه
اون رنده ef7 رو بی زحمت نشون بده. سمند ef7 اصلا نایلون صندلی پارس ELX و 206 هم نمیشه. …پر ایراد …سرسیلندر سوزوندن، اویل ماژول، سروصدایی اتاق ، روغن ریزی، ecu هی قاطی میکنه. اینارو من نمیگما همه مجلات خودرویی و تعمیرکار میگن. در ضمن ef7 بعد 50 هزار تا کارکرد از حال میره و عین تراکتور صدا میده ولی پارس ELX با 200 هزار تا کارکرد که گاز میدی انگار اگزوزش باهات حرف میزنه.
من سمندef7 دارم 80 هزار کار کرده بدون کوچکترین ایراد. نه روغن ریزی و نه هیچ ایرادی. ای اف 7 فقط در دوماهه اخر 90 و اول 91 بدلیل تحریم و نصب واشر سر سیلندر غیر اصلی دچار مشکل شد که فورا رفع ایراد شد و الانم بدون هیچ مشکلی به کوری چشم دشمنش تولید میشه. واقعا سالار بلا منازع و بی رقیب جاده های ایرانه
مردم شمارا بخدا 206 اس دی مدل 93 نخرین یک 206 صفر ابان 93 از نمایندگی تحویل گرفتم مشکل کلاچ و گیربکس و سوخت دارد تا الان چندین نمایندگی ایران خودرو و تعمیرگاه تخصصی و فوق تخصصی برده ام اصلا درست نمیشه و تو سربالایی و ترافیک ماشین در حد خاموش شدن پیش میره و زور مزنه و حتی بعضی وقتا خاموش میشه مثلا سنسور اکسیژن از اولش خراب بود تعویضش کردم وتا الان نزدیک به یک میلیون و پانصد هزار تومان خرج کردهام البته مشکلات دیگری نیز داشت اصلا ماشینهای تولیدی 93 نگرین پشیمون میشین
دوست عزیزی که با سمند .زانتیارو رنده کرده بهتره شبا شام کمتر بخوره تا شبا از این خوابا نبینه چطور میشه یه سمند اگهef7باشه با 114 اسب بخار زانتیایه 145اسب بخاری رو رنده کنه اونم با گیربکس داغون سمند.شما همون سمند بهت میاد
آفرین خخخخخخ ولی جواب این نظررو نباید داد دو روز دیگه میاد احتمالا سمندو با s500 مقایسه می کنه خدا وکیلی کسی سود سوزآور مخلوط آمونیاک داره بده ما خود کشی کنیم از دست این ملت
206 یک خودرو استاندارد و با اصالت با لذت رانندگی بالا بود در خصوص عدم تعادلش در سرعتهای بالا باید بگم که ارتباط مستقیم با جنس لاستیک داره من که خودم با 206 ، 180 کیلومتر رفتم و دره ای احساس عدم تعادل نکردم ولی درکل خیلی مهمه که آدم به یه ماشینی عادت کرده باشه اونوقت سخت یه ماشین دیگه بهش حال بده .
سلام آخر آبان سال قبل تحویل گرفتم همه چیش خوبه فقط صفحه کلاچش عوض شده تا حالا سیم کلاچش هم نیست تو نوبتم تا بیاد برام نصب کنن سنسور دنده عقب هم آب میخورد قطع میشد دوبار عوض شده هنوزم گهگاهی قطع میشه برای خدمات پس از فروش هم حساب نکن تونستی بگو پول گارانتی رو کم کن بدون گارانتی بگیر چون جز تلف شدن و قتت و پیچوندنت چیزی نصیبت نمیشه واسه همه اینا که گفتمم مدرک دارم
با سلام خدمت دوستان..اون رفیقی که میگه سمند ای اف سون زانتیا رو رنده میکنه و فلان فکر کنم زانتیا سوار نشده.سمند فقط بدنه محکمی داره و تو رده خودروهای غیر استانداره.خودم 8 سال پژو پارس داشتم.واشر سوزی..مشکل کم کردن روغن و هزارتا مشکل دیگه .جدا لذت رانندگی با 206 اس دی یه چیز دیگه آیه .
با سلام دوست عزیز اگه میتونی و از لحاظ مالی مشکلی نداری سورن ELXبگیر عالی مخصوصا موتورش به پای زانتیا نمیرسه ولی پارس و 206رو تو سرعت و تعادل قورت میده امکانات و طراحی خیلی بهتری هم نسبت به این دو سالخورده پژو داره
با سلام ببین دوست عزیز اگه شتاب و تعادل برات مهمه پارس LXبگیر ولی اگه نرم بودن و امکانات داخلی ماشین برات مهمه 206 SD که اگه همه رو یه جا باهم میخوای یا پارس LX یا ELXداشبورد سوناتایی بگیر یا سورن ELX MUX
تو پژوها ضعیف ترین موتور مال 405 و پارسه که این موتور داغون روی سمند هم هست که ایرانی ترم هست..موتور تو فشار و نتیجه اش سوختن واشر سرسیلندر و اگه دوبار این اتفاق بیفته تعویض سرسیلندر و کلا تعادل بالا و پایین به هم میخوره .. اگه موتور پارس از وی هشت قویتر بود قیمت پژو پارس با موتور tu5 پژو 206 شش میلیون بیشتر نبود .. استهلاک پارس و سمند رو در مقابل SD وی هشت که دیگه….
سلام دوستان.با احترام به همه ی نظرات میخوام چند نکته رو بگم: 1-موتور پژو 206 بسیار عالیه.چون TU5 هست.روی دو نوع SD هم TU5G استفاده شده که پایه گاز سوز هستن.واقعا عالین. 2-نرم بودن پژو 405 و پارس یه طرف،اصلا نمیشه تکذیب کرد،اما موتور بسیار نا مناسب و پر استهلاکی روی این مدل پژو ها قرار داده شده 3-از من میشنوید فقط پژو 206 بخرید.فرقی نداره کدومش ولی سعی کنید SD V8 یا هاچ بک تیپ 5 بخرید.موتور 1600 سی سی بسیار عالی 4-اس دی v10 هم بی نظیره که تا 91 تولید شده . من در مورد تک تک مدلهای SD تحقیق کردم و با مدارک و شواهد حرف میزنم. 5-نکته ی آخر که نزدیک بود یادم بره اینه که 206 تا سال 1391 عالی بود و طبق تحقیقاتم کیفیتش بسیار ناچیز پایین اومده. موفق باشید.
لطفا الکی با تعصب نحرفید . 3 سال ام وی ام 530 دارم حتی لامپ هم عوض نکردم . با امکانات و پر قدرت و به روزه . خداییش در نوع خودش بینظیره .فقط باطری عوض کردم که حتی مازراتی هم داشته باشی بعد 3 سال باطریش عوض میشه .
سلام بنده ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۲ دارم قدرت و شتابش از ماشین صفر بیشتره با سمند و پرشیا تو اتوبان قم به تهران مسابقه دادم واقعا که شتاب و قدرت مانور بالایی داره نهایت سرعتش هم تا ۱۹۵ بردم. درضمن کیلومتر سمند و پراید درست نشون نمیدن چون با سرعت سنج جی پی اس چک کردم سرعت کیلومتر سمند بیشتر از دستگاه نشون میده ولی با ۲۰۶ دقیقا همونه. منکه عاشقشم فقط حیف که توش جا کم داره
سلام بهمن 93 یک 206 اس دی V8 خریدم مثل … پشیمونم ، سنسور اکسیژن خرابه امداد ویژه زدن 25 روزه تو نوبت قطعه ام . به جای کامپیوتر بوش روش کامپیوتر کروز رانا گذاشتن سنسور اکسیژن پیکانی روش گذاشتن از همه جای خودرو صدای باد میاد داخل گاهی فکر میکنم در باز مونده کاملاً صدای جاده رو میشنوم، صندلیاش صدا میده ،گیربکس صدای زیادی می ده و دسته دنده مثل تراکتور لق می زنه، گارانتی هم که مثل همیشه قربونش برم مرخصه.اگه اعصاب اضافی ندارید هیچ ماشین صفر کیلومتری از ایران خودرو نخرید مخصوصاً 206 ،سوار مدل 91 یکی از دوستان شدم از زمین تا آسمون تفاوت داشت.
من 206 مدل 86 داشتم و با توجه به رضایتم از کیفیت اون ماشین V8 206 مدل 93 خریدم، تا به حال خودرو به این داغونی و بی کیفیتی سوار نشده بودم. 22000 تا راه رفتم هر 2 هفته یبار نمایندگیم، 3 بار سیم سیم کلاج عوض شده کیت کلاج و صفحه کلاج!!! توجه دارین؟ در 22000 تا دیسک و صفحه میخواد!! روغن ریزی درب سوپاپ، تسمه ها زوزه میکشن، جفت برف پاکن ها رو عوض کردم، گیربکس 405 انداختن بهش!! سیستم برقیش کلا یه چی مندرآوردیه با هیچی مچ نمیشه… خلاصه سرتون و درد نیارم این ماشینایی که الان دارن میدن کلیه قطعاتش بی کیفیته حالا چه چینی چه ایرانی. پیشنهاد میکنم بر اساس تصوراتتون از پژو سراغ این ماشین ( از 91 به بعد) نرید چون بقول معروف گنجشک رنگ کردن جای قناری میفروشن به مردم.
دوستان عزیزی که دنبال 206 و سمند و …. یرید . تا الان شده دوو سی یلو رو تجربه کنید؟!! سراغ دارید خودرویی را به نرمی و آرامش دوو سی یلو؟ سراغ دارید ماشینی که هم مدل دوو سی یلو باشه و بتونه قورتش بده؟ تا الان گیربکس دوو رو دیدید؟ فکرکردید که چرا فرمون دوو سی یلو اینقدر نرم و کم دوره؟!!! تا الان فکر کردید چرا سمند چپ میکنه؟ تا الان فکر کردید چرا 405 اینقدر سر سیلندر میسوزونه؟؟ تا الان سنسور های 206 رو خریدید ؟ تا الان سراغ موتور تعمیر کردن 206 رفتید؟ فقط مسائل جانبی مهم نیست . مشک آن است که خود ببویدنه آنچه خودرو ساز بگوید! بازم میرید سراغ خودرو های سنگنی مثل سمنت و پجو و دویست و خورده ای!!
اسفند 93 یه 206 v8تحویل گرفتم ، مدل 94 خورد، موقع تحویل لاستیک205 هانکوک انداختم، نرمی و تعادلش 10 برابر شده، هیچ یک از این مشکلاتی که دوستان گفتن خدارو شکر نداره، گرمای عسلویه با کولر 160 تا راحت میرفت ،
دوستان عزیز ماشین یه وسیله ای برای رفاه خانواده.هر کس هر ماشینی داره مبارکش باشه.چرخش براش بچرخه.ولی یه مقایسه ها به نظر من ارزش نداره.مثلا فلان ماشین سرعتش ۱۹۰ فلان ماشین ۱۴۰.سرعت هر چقدر هم باشه ۱۲۰ که بیشتر نمی تونی بری چون قانون اجازه نمیده.ظاهر هم سلیقه ای.یکی از ال۹۰ خوشش میاد یکی از ۲۰۶.ضمنا مرگ دست خداست اگر خدا بخواد با پراید بری زیر تریلی زنده میمونی اگر خدا نخواد با ایمن ترین ماشین هم زنده نمیدونی.از طرفی ماشین هم مثل ادمه اگه بهش نرسی اذیتش کنی مطمئن باش اذیتت میکنه.
سلام .بچه ها یکی از دوستام تو ایران خودرو کار میکنه میگه تو این مدت تحریم هم قطعات ۲۰۶ بخصوص sd فرانسویه و با واسطه از امارات و ترکیه میگرفتن.میگه ماشین خیلی عالیه و ضمنا قراره بعد از توافق دوباره گرون شه من که خریدم .خداییش ماشینه قبلا ال نود داشتم اشغال بود مدل ۹۳با یک میلیون صرر فروختم.
آقای 206 چه اس دی وچه هاچ بک بسیار عالیه کیفیت خوب از سمند و405 پرشیا نرمتر وبروز تر و مهمتر از همه ظاهر محبوب اون در ضمن مدل تا ستا 91رو بگیرید هیچ مشکل فنی نخواهد اشت مدلهای 91 به بالا هم کیفیت پائین تره هم برخی آپشنهاش نداره
مردم شمارا بخدا 206 اس دی مدل 93 نخرین یک 206 صفر ابان 93 از نمایندگی تحویل گرفتم مشکل کلاچ و گیربکس و سوخت دارد تا الان چندین نمایندگی ایران خودرو و تعمیرگاه تخصصی و فوق تخصصی برده ام اصلا درست نمیشه و تو سربالایی و ترافیک ماشین در حد خاموش شدن پیش میره و زور مزنه و حتی بعضی وقتا خاموش میشه مثلا سنسور اکسیژن از اولش خراب بود تعویضش کردم وتا الان نزدیک به یک میلیون و پانصد هزار تومان خرج کردهام البته مشکلات دیگری نیز داشت اصلا ماشینهای تولیدی 93 نگرین پشیمون میشین —————————————————————– در جواب دوستمون که خیلی بد شانس بوده…من یک 93 وی 8 گرفتم 10000 تا باهاش رفتم الان 9 ماهه دارم واقعا مشکلی نداره یه کم کلاچ اذیت کرد خودش تو 2000 تا خوب شد .ماشین تو ایران خودرو و سایپا شانسیه همه میدونن اگه دنبال 100% هستی فقط بالای 80 تومن باید پول بدید.
سلام خدمت دوستان من ی سوال داشتم درمورد پژو 206v1 یکی اینکه از نظر خرج و مخارج چجور ماشینیه؟؟؟ و یکی هم نهایت و ماکس سرعتش چنده ینی خودشو بکشه نهایتش چن تا میره ممنون میشم جواب بدید
نیما
۲۱ مهر ۱۳۹۳درود بر دوستان نازنین . هفته قبل ینده یک پژو 206 صندوقدار V8 خریدم . چند نکته :
1- کروز کنترل بطور فابریک بر روی ستون فرمان و در سمت راست وصل است و دقت آن قابل قبول است .
2- در همان هفته اول شش تغییر بر روی آن انجام دادم و در نتیجه شتاب ، کشش و هندلینگ آن بطور محسوسی بهبود پیدا کرد :
1-2- تعویض پدال گاز ( سه سیم ) با نمونه پنج سیم لیمیتر دار ،
2-2- تعویض پنجه اگزوزها با هدرز استیل ،
3-2- نصب کوییک شیفتر در روی گیرباکس ،
4-2- مپ کردن ای سی یو ،
5-2- نصب استرس بار ،
6-2- تعویض رینگ و لاستیک ها از حالت استاندارد به سایز 195/55-R16 با رینگ Dub Bomber.
سعید
۱ مرداد ۱۳۹۴سلام همگی
ببخشید من یسوال داشتم در مورد اس دی.
اس دی میخوام بخرم توش شکی ندارم فقط من الان یه مدل 91تمیز پیداکردم الان بین مدل 90 و 91شک دارم.میخوام بدونم تا چه تاریخی دیگه 206 قطعاتش چینی شده؟از 91 بوده یا بیشتر؟این مدل رو بگیرم یا یه مدل کمترشو؟
علی
۷ آذر ۱۳۹۵نصب رینگ بزرگ تر (در صورتی که فاق لاستیک کوتاه نباشه) موجب کاهش شتاب میشه و اگه فاقش کوتاه باشه که ماشین خشک میشه…
پس در مورد افزایش شتاب این دوستمون اشتباه میکنه
مک میسل
۲۴ مهر ۱۳۹۳206،تنها ماشین بروزی که هم اکنون ایرانخودرو ان را تولید میکند
Ilyar
۱۶ آبان ۱۳۹۳من در مورد 206 نظری ندارم چون تابحال سوارش نشدم ولی جون مادرتون هر کاری میکنید طرف محصولات ام وی ام نرید. کیفیت بسیار پایین در حد پراید و مشکل گیربکس و دیسک و صفحه از همان ابتدا در ام وی ام 315 وجود داره.در ضمن اونایی که میگن امکانات ام وی ام زیادتره یه بار زحمت بکشند به سایت ایران خودرو و مدیران خودرو مراجعه کنند. این امکانات رو ام وی ام تو خوابش هم نمیبینه:ترمز عقب دیسکی، سیستم ترمز eba، دکمه های کنترلی پشت فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتومات، چراغ همراه تا منزل و…
انیل
۲۳ آبان ۱۳۹۳کسی میتونه چندتاعلت برتری 206 نسبت به پرشیا(انواع مدلها)وسمند(انواع مدلها) البته 206 وی 8 مدل 93برام بگه میخوام ثبت نام کنم .
ماهانef7
۲۶ آبان ۱۳۹۳206 هیچ برتری نسبت به سمند نداره من 206اس دی دوشتم از یه پراید هم مسخره تره توسرعت120 به بعد تعادل صفر ولی سمند دارم تو جاده210پر میکنم اصلا نشون نمیده شما برو ببین206از نظر امنیت در حدصفره شما بزن توگوگل سرقت از 206ببین چجوری درشو کج مکنن توش رو خالی میکنن در حالی که سمند تو ستون های درش لولاست به ای سادگی کج نمیشه اینم بگم سمند فقطef7بهش میگن زانتیا2تو اپارات تست سمند رو سرچ کن با زانتیا1800پابهپا میرهpars elxروببین چجوری رنده میکنه
علی
۲۶ آبان ۱۳۹۳من با اقا ماهان موافقم منم206تیپ2دوشتم ولی الان سمند دارم سالاره برا خودش
Ilyar
۳۰ آبان ۱۳۹۳اون رنده ef7 رو بی زحمت نشون بده. سمند ef7 اصلا نایلون صندلی پارس ELX و 206 هم نمیشه. …پر ایراد …سرسیلندر سوزوندن، اویل ماژول، سروصدایی اتاق ، روغن ریزی، ecu هی قاطی میکنه. اینارو من نمیگما همه مجلات خودرویی و تعمیرکار میگن.
در ضمن ef7 بعد 50 هزار تا کارکرد از حال میره و عین تراکتور صدا میده ولی پارس ELX با 200 هزار تا کارکرد که گاز میدی انگار اگزوزش باهات حرف میزنه.
آريا
۲ آذر ۱۳۹۳من سمندef7 دارم 80 هزار کار کرده بدون کوچکترین ایراد. نه روغن ریزی و نه هیچ ایرادی. ای اف 7 فقط در دوماهه اخر 90 و اول 91 بدلیل تحریم و نصب واشر سر سیلندر غیر اصلی دچار مشکل شد که فورا رفع ایراد شد و الانم بدون هیچ مشکلی به کوری چشم دشمنش تولید میشه. واقعا سالار بلا منازع و بی رقیب جاده های ایرانه
بهزاد
۴ تیر ۱۳۹۴چون اینجا ایران هس فقط بفکر محصول خودش هس تا محصول کشورهای دیگه خراب کنه جهت اطلاع 206 خودرو برتر سال 2009 اروپا شد اینجا ایران هس ههههههه
انیل
۲۲ بهمن ۱۳۹۳مردم شمارا بخدا 206 اس دی مدل 93 نخرین یک 206 صفر ابان 93 از نمایندگی تحویل گرفتم مشکل کلاچ و گیربکس و سوخت دارد تا الان چندین نمایندگی ایران خودرو و تعمیرگاه تخصصی و فوق تخصصی برده ام اصلا درست نمیشه و تو سربالایی و ترافیک ماشین در حد خاموش شدن پیش میره و زور مزنه و حتی بعضی وقتا خاموش میشه مثلا سنسور اکسیژن از اولش خراب بود تعویضش کردم وتا الان نزدیک به یک میلیون و پانصد هزار تومان خرج کردهام البته مشکلات دیگری نیز داشت اصلا ماشینهای تولیدی 93 نگرین پشیمون میشین
محمد
۴ فروردین ۱۳۹۴تاییدت میکنم
منم 206 اس دی آخر آبان گرفتم
صفحه کلاچش کلا عوض شد و تزیینات داخلیش کاملا لقه و خودشون هم نوتنستن درست کنن
احمد
۵ اسفند ۱۳۹۳دوست عزیزی که با سمند .زانتیارو رنده کرده بهتره شبا شام کمتر بخوره تا شبا از این خوابا نبینه چطور میشه یه سمند اگهef7باشه با 114 اسب بخار زانتیایه 145اسب بخاری رو رنده کنه اونم با گیربکس داغون سمند.شما همون سمند بهت میاد
م
۱۲ آبان ۱۳۹۴آفرین خخخخخخ
ولی جواب این نظررو نباید داد
دو روز دیگه میاد احتمالا سمندو با s500 مقایسه می کنه
خدا وکیلی کسی سود سوزآور مخلوط آمونیاک داره بده ما خود کشی کنیم از دست این ملت
سعید
۱۳ اسفند ۱۳۹۳چقدر نظر!! 466 تا !!!
این وی هشت که کنار ماشین نوشته خنده داره،آدم فکر میکنه 8 سیلندره
مهدی
۱۶ اسفند ۱۳۹۳206 یک خودرو استاندارد و با اصالت با لذت رانندگی بالا بود در خصوص عدم تعادلش در سرعتهای بالا باید بگم که ارتباط مستقیم با جنس لاستیک داره من که خودم با 206 ، 180 کیلومتر رفتم و دره ای احساس عدم تعادل نکردم ولی درکل خیلی مهمه که آدم به یه ماشینی عادت کرده باشه اونوقت سخت یه ماشین دیگه بهش حال بده .
RAMAZONNADAI
۲۹ اسفند ۱۳۹۳من یک ماشین 206V8ثبت نام کردم می خواهم بدانم از نظر کیفیت چطور متشکرم اگر راهنمائم کنید
محمد
۴ فروردین ۱۳۹۴سلام آخر آبان سال قبل تحویل گرفتم
همه چیش خوبه فقط صفحه کلاچش عوض شده تا حالا سیم کلاچش هم نیست تو نوبتم تا بیاد برام نصب کنن
سنسور دنده عقب هم آب میخورد قطع میشد دوبار عوض شده هنوزم گهگاهی قطع میشه
برای خدمات پس از فروش هم حساب نکن
تونستی بگو پول گارانتی رو کم کن بدون گارانتی بگیر
چون جز تلف شدن و قتت و پیچوندنت چیزی نصیبت نمیشه
واسه همه اینا که گفتمم مدرک دارم
مرتضی
۳ فروردین ۱۳۹۴با سلام خدمت دوستان..اون رفیقی که میگه سمند ای اف سون زانتیا رو رنده میکنه و فلان فکر کنم زانتیا سوار نشده.سمند فقط بدنه محکمی داره و تو رده خودروهای غیر استانداره.خودم 8 سال پژو پارس داشتم.واشر سوزی..مشکل کم کردن روغن و هزارتا مشکل دیگه .جدا لذت رانندگی با 206 اس دی یه چیز دیگه آیه .
سورن
۱۰ فروردین ۱۳۹۴با سلام خدمت دوستان
می خواستم بپرسم نظرتون راجب موتور ef7 چیه؟روی سورن یا سمند
در ضمن میخواستم بدونم سورن.سمندیا405tu5 بخرم
سعید
۲ مرداد ۱۳۹۴با سلام دوست عزیز اگه میتونی و از لحاظ مالی مشکلی نداری سورن ELXبگیر
عالی
مخصوصا موتورش
به پای زانتیا نمیرسه ولی پارس و 206رو تو سرعت و تعادل قورت میده
امکانات و طراحی خیلی بهتری هم نسبت به این دو سالخورده پژو داره
محمد
۱۷ فروردین ۱۳۹۴سلام دوستان عزیز به نظر شما من ۲۰۶ اس دی بگیرم یا اینکه پژو پارس ؟!
سعید
۲ مرداد ۱۳۹۴با سلام
ببین دوست عزیز اگه شتاب و تعادل برات مهمه پارس LXبگیر
ولی اگه نرم بودن و امکانات داخلی ماشین برات مهمه 206 SD
که اگه همه رو یه جا باهم میخوای یا پارس LX یا ELXداشبورد سوناتایی بگیر یا سورن ELX MUX
شهرام
۲۷ فروردین ۱۳۹۴تو پژوها ضعیف ترین موتور مال 405 و پارسه که این موتور داغون روی سمند هم هست که ایرانی ترم هست..موتور تو فشار و نتیجه اش سوختن واشر سرسیلندر و اگه دوبار این اتفاق بیفته تعویض سرسیلندر و کلا تعادل بالا و پایین به هم میخوره ..
اگه موتور پارس از وی هشت قویتر بود قیمت پژو پارس با موتور tu5 پژو 206 شش میلیون بیشتر نبود ..
استهلاک پارس و سمند رو در مقابل SD وی هشت که دیگه….
دانیال
۳۱ فروردین ۱۳۹۴سلام دوستان.با احترام به همه ی نظرات میخوام چند نکته رو بگم:
1-موتور پژو 206 بسیار عالیه.چون TU5 هست.روی دو نوع SD هم TU5G استفاده شده که پایه گاز سوز هستن.واقعا عالین.
2-نرم بودن پژو 405 و پارس یه طرف،اصلا نمیشه تکذیب کرد،اما موتور بسیار نا مناسب و پر استهلاکی روی این مدل پژو ها قرار داده شده
3-از من میشنوید فقط پژو 206 بخرید.فرقی نداره کدومش ولی سعی کنید SD V8 یا هاچ بک تیپ 5 بخرید.موتور 1600 سی سی بسیار عالی
4-اس دی v10 هم بی نظیره که تا 91 تولید شده . من در مورد تک تک مدلهای SD تحقیق کردم و با مدارک و شواهد حرف میزنم.
5-نکته ی آخر که نزدیک بود یادم بره اینه که 206 تا سال 1391 عالی بود و طبق تحقیقاتم کیفیتش بسیار ناچیز پایین اومده.
موفق باشید.
فرزام
۵ اردیبهشت ۱۳۹۴لطفا الکی با تعصب نحرفید . 3 سال ام وی ام 530 دارم حتی لامپ هم عوض نکردم . با امکانات و پر قدرت و به روزه . خداییش در نوع خودش بینظیره .فقط باطری عوض کردم که حتی مازراتی هم داشته باشی بعد 3 سال باطریش عوض میشه .
مجید
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۴سلام
بنده ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۸۲ دارم قدرت و شتابش از ماشین صفر بیشتره با سمند و پرشیا تو اتوبان قم به تهران مسابقه دادم واقعا که شتاب و قدرت مانور بالایی داره نهایت سرعتش هم تا ۱۹۵ بردم. درضمن کیلومتر سمند و پراید درست نشون نمیدن چون با سرعت سنج جی پی اس چک کردم سرعت کیلومتر سمند بیشتر از دستگاه نشون میده ولی با ۲۰۶ دقیقا همونه. منکه عاشقشم فقط حیف که توش جا کم داره
محمد
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۴همه این اطلاعات الکیه ۳۶ میلیون هست
عليرضا
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۴سلام
بهمن 93 یک 206 اس دی V8 خریدم مثل … پشیمونم ، سنسور اکسیژن خرابه امداد ویژه زدن 25 روزه تو نوبت قطعه ام . به جای کامپیوتر بوش روش کامپیوتر کروز رانا گذاشتن سنسور اکسیژن پیکانی روش گذاشتن از همه جای خودرو صدای باد میاد داخل گاهی فکر میکنم در باز مونده کاملاً صدای جاده رو میشنوم، صندلیاش صدا میده ،گیربکس صدای زیادی می ده و دسته دنده مثل تراکتور لق می زنه، گارانتی هم که مثل همیشه قربونش برم مرخصه.اگه اعصاب اضافی ندارید هیچ ماشین صفر کیلومتری از ایران خودرو نخرید مخصوصاً 206 ،سوار مدل 91 یکی از دوستان شدم از زمین تا آسمون تفاوت داشت.
محسن
۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۴من 206 مدل 86 داشتم و با توجه به رضایتم از کیفیت اون ماشین V8 206 مدل 93 خریدم، تا به حال خودرو به این داغونی و بی کیفیتی سوار نشده بودم.
22000 تا راه رفتم هر 2 هفته یبار نمایندگیم، 3 بار سیم سیم کلاج عوض شده کیت کلاج و صفحه کلاج!!! توجه دارین؟ در 22000 تا دیسک و صفحه میخواد!! روغن ریزی درب سوپاپ،
تسمه ها زوزه میکشن، جفت برف پاکن ها رو عوض کردم، گیربکس 405 انداختن بهش!! سیستم برقیش کلا یه چی مندرآوردیه با هیچی مچ نمیشه…
خلاصه سرتون و درد نیارم این ماشینایی که الان دارن میدن کلیه قطعاتش بی کیفیته حالا چه چینی چه ایرانی.
پیشنهاد میکنم بر اساس تصوراتتون از پژو سراغ این ماشین ( از 91 به بعد) نرید چون بقول معروف گنجشک رنگ کردن جای قناری میفروشن به مردم.
محسن
۲۳ خرداد ۱۳۹۴سلام.من میخوام یه 206 اس دی بخرم مدل 86 نمیدونم وی 8 بگیرم یا وی 1 بدون رنگ و تمیز.کسی میتونه کمک کنه
سعید
۲ مرداد ۱۳۹۴V8 شک نکن
امیر قزوینی
۲۴ خرداد ۱۳۹۴دوستان عزیزی که دنبال 206 و سمند و …. یرید .
تا الان شده دوو سی یلو رو تجربه کنید؟!!
سراغ دارید خودرویی را به نرمی و آرامش دوو سی یلو؟
سراغ دارید ماشینی که هم مدل دوو سی یلو باشه و بتونه قورتش بده؟
تا الان گیربکس دوو رو دیدید؟
فکرکردید که چرا فرمون دوو سی یلو اینقدر نرم و کم دوره؟!!!
تا الان فکر کردید چرا سمند چپ میکنه؟
تا الان فکر کردید چرا 405 اینقدر سر سیلندر میسوزونه؟؟
تا الان سنسور های 206 رو خریدید ؟
تا الان سراغ موتور تعمیر کردن 206 رفتید؟
فقط مسائل جانبی مهم نیست .
مشک آن است که خود ببویدنه آنچه خودرو ساز بگوید!
بازم میرید سراغ خودرو های سنگنی مثل سمنت و پجو و دویست و خورده ای!!
سعید
۲۶ خرداد ۱۳۹۴اسفند 93 یه 206 v8تحویل گرفتم ، مدل 94 خورد، موقع تحویل لاستیک205 هانکوک انداختم، نرمی و تعادلش 10 برابر شده، هیچ یک از این مشکلاتی که دوستان گفتن خدارو شکر نداره، گرمای عسلویه با کولر 160 تا راحت میرفت ،
مارال
۹ تیر ۱۳۹۴عجب حالا امروز نمایندگی ایران خودرو ۲۰۶ v8 گرفتم بچه ها نترسونین فعلا ک سوار نشدم ولی ماشین قبلیم ۲۰۶ v8 مدل ۸۷ عالی بود
bahamin mehrcar
۱۹ تیر ۱۳۹۴خوبه
parviz
۲۷ تیر ۱۳۹۴دوستان عزیز ماشین یه وسیله ای برای رفاه خانواده.هر کس هر ماشینی داره مبارکش باشه.چرخش براش بچرخه.ولی یه مقایسه ها به نظر من ارزش نداره.مثلا فلان ماشین سرعتش ۱۹۰ فلان ماشین ۱۴۰.سرعت هر چقدر هم باشه ۱۲۰ که بیشتر نمی تونی بری چون قانون اجازه نمیده.ظاهر هم سلیقه ای.یکی از ال۹۰ خوشش میاد یکی از ۲۰۶.ضمنا مرگ دست خداست اگر خدا بخواد با پراید بری زیر تریلی زنده میمونی اگر خدا نخواد با ایمن ترین ماشین هم زنده نمیدونی.از طرفی ماشین هم مثل ادمه اگه بهش نرسی اذیتش کنی مطمئن باش اذیتت میکنه.
اامین
۲۹ تیر ۱۳۹۴سلام .بچه ها یکی از دوستام تو ایران خودرو کار میکنه میگه تو این مدت تحریم هم قطعات ۲۰۶ بخصوص sd فرانسویه و با واسطه از امارات و ترکیه میگرفتن.میگه ماشین خیلی عالیه و ضمنا قراره بعد از توافق دوباره گرون شه من که خریدم .خداییش ماشینه قبلا ال نود داشتم اشغال بود مدل ۹۳با یک میلیون صرر فروختم.
behnam030@gmail.com
۱۲ مرداد ۱۳۹۴آقای 206 چه اس دی وچه هاچ بک بسیار عالیه کیفیت خوب از سمند و405 پرشیا نرمتر وبروز تر و مهمتر از همه ظاهر محبوب اون در ضمن مدل تا ستا 91رو بگیرید هیچ مشکل فنی نخواهد اشت مدلهای 91 به بالا هم کیفیت پائین تره هم برخی آپشنهاش نداره
حامد
۲۳ مرداد ۱۳۹۴مردم شمارا بخدا 206 اس دی مدل 93 نخرین یک 206 صفر ابان 93 از نمایندگی تحویل گرفتم مشکل کلاچ و گیربکس و سوخت دارد تا الان چندین نمایندگی ایران خودرو و تعمیرگاه تخصصی و فوق تخصصی برده ام اصلا درست نمیشه و تو سربالایی و ترافیک ماشین در حد خاموش شدن پیش میره و زور مزنه و حتی بعضی وقتا خاموش میشه مثلا سنسور اکسیژن از اولش خراب بود تعویضش کردم وتا الان نزدیک به یک میلیون و پانصد هزار تومان خرج کردهام البته مشکلات دیگری نیز داشت اصلا ماشینهای تولیدی 93 نگرین پشیمون میشین
—————————————————————–
در جواب دوستمون که خیلی بد شانس بوده…من یک 93 وی 8 گرفتم 10000 تا باهاش رفتم الان 9 ماهه دارم واقعا مشکلی نداره یه کم کلاچ اذیت کرد خودش تو 2000 تا خوب شد .ماشین تو ایران خودرو و سایپا شانسیه همه میدونن اگه دنبال 100% هستی فقط بالای 80 تومن باید پول بدید.
کوشا
۳۰ مرداد ۱۳۹۴سلام خدمت دوستان
من ی سوال داشتم درمورد پژو 206v1 یکی اینکه از نظر خرج و مخارج چجور ماشینیه؟؟؟
و یکی هم نهایت و ماکس سرعتش چنده ینی خودشو بکشه نهایتش چن تا میره ممنون میشم جواب بدید